AUTOLADA.RU :: Фильтр тонкой очистки для ижектора - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Фильтр тонкой очистки для ижектора [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: Фильтр тонкой очистки для ижектора Автор: TDV.ROOT, Откуда: СПб и ЛО

Добавлено: 26 Сентября 2008 23:12

Назрел вопрос о замене данной вещи. Хотелось бы услышать мнения. Пока остановился на Bosch'e. У кого будут какие-либо предложения?

#2: Автор: александр21, Откуда: г.Чебоксары

Добавлено: 26 Сентября 2008 23:43

330 руб за топливный фильр? Имхо дорого. Беру SCT синий за 100-120 руб. Меняю каждые 20-25 тыс. Всмысла переплачивать не вижу.

#3: Автор: ade, Откуда: Калуга

Добавлено: 27 Сентября 2008 00:05

всегда пользовался Питерским БИГ. проблем небыло.

#4: Автор: Kachan, Откуда: 86 рег.

Добавлено: 27 Сентября 2008 00:09

Почему-то кажется, что не особо важно чей будет, лишь бы хоть как-то фильтровал. Неотфильтруемое, судя по свечкам, не отфильтрует, а крупная кака в любом застрянет, главное - менять фильтр иногда Smile

Дешевый можно почаще.
Ставил Чемпион, менял раз тыщ в 30.

#5: Re: Фильтр тонкой очистки для ижектора Автор: dmitriy_840, Откуда: г.Москва

Добавлено: 27 Сентября 2008 00:37

TDV.ROOT писал(а):

Хозяин барин, я покупаю "Невский", меняю вместе с маслом, на яме, пока масло стекает.

#6: Автор: x-soft, Откуда: 52 RUS

Добавлено: 27 Сентября 2008 07:08

MANN

#7: Автор: Vlad B, Откуда: Южная сторона Невы

Добавлено: 27 Сентября 2008 09:11

Топливник помойму на 70тыс.км расчитан, зачем его менять с маслом, ума не приложу.

#8: Автор: ihtiandr, Откуда: Люберцы

Добавлено: 27 Сентября 2008 09:15

Vlad B писал(а):

Топливник помойму на 70тыс.км расчитан, зачем его менять с маслом, ума не приложу.

вроде на 30 ккм. Но вот мой братец на тогда еще новой десятке отъездив 30 тысяч, при замене с ужасом обнаружил, что фильтрующий элемент внутри корпуса живет своей жизнью!!! Шоку не было предела. Так что теперь особо не увлекается с пробегами, а каждое ТО меняет на БИГ и не парится.
Да и я тоже, несмотря на то что езжу на ГБО... У меня бензонасос постоянно включен.

#9: Автор: Ravilx780, Откуда: Набережные Челны

Добавлено: 27 Сентября 2008 09:32

Здрасте!!!Подскажите пожалуйста где находиться этот фильтр???

#10: Автор: ihtiandr, Откуда: Люберцы

Добавлено: 27 Сентября 2008 09:37

В смысле? мы о фильтре тонкой очистки топлива рассуждаем??? или еще о какой-то тонкой очистке??? Всю жизнь у инжекторов он находился рядом с баком, бак сзади под днищем находится, если не в курсе Smile

#11: Автор: Kachan, Откуда: 86 рег.

Добавлено: 27 Сентября 2008 09:39

Ravilx780 писал(а):

Здрасте!!!Подскажите пожалуйста где находиться этот фильтр???

около задней балки
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/7-1-1-zamena-toplivnogo-filtra-dvigatelejj-vaz-2111-2112.html

#12: Re: Фильтр тонкой очистки для ижектора Автор: jecson, Откуда: Лен.обл.-Кострома

Добавлено: 27 Сентября 2008 09:47

dmitriy_840 писал(а):

TDV.ROOT писал(а):

Хозяин барин, я покупаю "Невский", меняю вместе с маслом, на яме, пока масло стекает.

вот невским фильтрам недоверяю покрайней мере масленый низачто непоставлю,был случай ставил,дык после заводки движки лампа аварийного давления масла секунды 3 еще горит,поставил MAN,еще только стартером крутишь уже лампочка гаснет.....топливный всегда ставлю SCT

#13: Автор: dmitriy_840, Откуда: г.Москва

Добавлено: 27 Сентября 2008 10:03

Vlad B писал(а):

Топливник помойму на 70тыс.км расчитан, зачем его менять с маслом, ума не приложу.

Ну не на 70 тыков, а на 30. А с маслом меняю по привычке. Smile

#14: Автор: Садист, Откуда: Украина г. Николаев

Добавлено: 27 Сентября 2008 14:14

Вот пол часа назад себе Нexen поставил. До этого Золекс стоял.... откатал 30 000. Притензий не имею. )))

#15: Автор: Vixrey, Откуда: Казань

Добавлено: 27 Сентября 2008 15:31

В наших условиях (плохой бензин, климат и т.д.) все расходники надо менять в два раза чаще чем заявлено производителем. Потом не забывайте про такое понятие как мото-часы, я вот зимой например (в морозы от-20) при остановках до 1 часа, машину не глушу, пробег не наматывается, но движок то в это время работает!!!

#16: Автор: bokov_21104,

Добавлено: 27 Сентября 2008 21:46

а че с машиной будет за час то даже при минус 30?

#17: Автор: Hudoi,

Добавлено: 27 Сентября 2008 22:41

Все фильтра марки Fram, меняю через каждые 10000. Как собственно и масло.

#18: Автор: BlackStar, Откуда: Курчатов

Добавлено: 27 Сентября 2008 23:06

Чем грозит несвоевременная смена фильтра тонкой очистки?

У меня пробег уже под 40 тык, я и не знал, что его надо менять.

#19: Автор: nosik77, Откуда: Пермь

Добавлено: 27 Сентября 2008 23:14

Одно из следствий - падает приемистость

#20: Автор: TDV.ROOT, Откуда: СПб и ЛО

Добавлено: 27 Сентября 2008 23:16

BlackStar
Несвоевременная замена топливного фильтра грозит: выходу из строя топливного насоса, форсунки и появлению нагара на свечах, что сказывается на продолжительности жизни оборудования.

#21: Автор: nosik77, Откуда: Пермь

Добавлено: 27 Сентября 2008 23:21

Не забывайте про сетку, от забитой сетки насос умирает намного быстрее

#22: Автор: BlackStar, Откуда: Курчатов

Добавлено: 27 Сентября 2008 23:38

А сетку с какой периодичностью надо менять?

#23: Автор: TDV.ROOT, Откуда: СПб и ЛО

Добавлено: 27 Сентября 2008 23:39

BlackStar писал(а):

А сетку с какой периодичностью надо менять?

Наверное по мере засорения Smile

#24: Автор: nosik77, Откуда: Пермь

Добавлено: 27 Сентября 2008 23:44

Вопрос риторический. Все зависит от качества бензина. При 20000 стоит заглянуть в бак и непосредственно в стакан бензонасоса. Чем больше там говна-тем чаще. Я на своей делаю это раз в 20000 (планово-предупредительно, уверен в качестве бензина на 100% - Лукойл от производителя)

#25: Автор: Butcher47, Откуда: Реутов

Добавлено: 28 Сентября 2008 10:54

Вчера поставил SCT и до этого такой же стоял. Теперь буду менять его вместе с маслом, потому что из старого много дерьма вылилось.

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU