Не едет машина до 3000 об/м. [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Не едет машина до 3000 об/м. Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула СообщениеДобавлено: 17 Октября 2008 20:31
В сущьности проблема такая! Выезжаю сегодни из гоража, мотор прогрет примерно 45 град. набираю скорость как обычно, а её как будто кто-то за "зажницу держит" затем происходит провал и резкий набор оборотов (причём в этот момент машина действительно прёт). И такая-же фигня даже если мотор прогрет до 90 град. И ещё при этом на ХХ мотор колбасит не по детски (но временами). Приехал вечером в гараж. Мотор стоит на холостых молотит подносишь руку к выхлопухи и выхлоп идёт не ровный какие-то происходят пробои. Заменил свечи не помогло, лежал запасной ДМРВ не помогло. По БК расход воздуха от 11.3 - 12.5 л. причём на двух датчиках одинаково. мгновенный расход бензина 0.9 - 1.0л. до этого было 0.8-0.9л. Какие Ваши мнения?
#2:  Автор: Петруха, Откуда: С-Пб СообщениеДобавлено: 17 Октября 2008 20:48
дк есть?
у меня колодка от него об выпускной коллектор расплавилась, и то есть контакт то нет. симптомы похожи на твои
#3:  Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула СообщениеДобавлено: 17 Октября 2008 20:59
Петруха
ДК нет. у меня Евро 0
#4:  Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл. СообщениеДобавлено: 18 Октября 2008 11:35
Алексей Тульский писал(а):

Евро 0


Россия -83 Smile , а может есть смысл СО глянуть?
Свечи в каком состоянии (имеется ввиду нагар)?
#5:  Автор: Vladislav177Rus, Откуда: Moscow СообщениеДобавлено: 18 Октября 2008 12:18
да бмв тоже до 3000 не едет Very Happy

а так, раз дмрв поменян, то остался бы только дк.
а что у тебя вместо дк?
#6:  Автор: yurec, Откуда: Уфа СообщениеДобавлено: 18 Октября 2008 14:44
Vladislav177Rus писал(а):

а что у тебя вместо дк?



Если его нет, то тогда выпуск, как на карбе.
#7:  Автор: rg-45, Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 18 Октября 2008 19:08
подмени МЗ.
#8:  Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула СообщениеДобавлено: 18 Октября 2008 20:33
rg-45
Мне уже пришла такая мысль... Был я тут сегодня на диагностике. Блин. 4-ре часа отстоять в очереди для того чтобы мне сказали что у тебя все пораметры в норме... Убил-бы гадов Angry Так вот он там полазил что-то мерил и сказал что у меня плохой броне провод на первом горшке "мол поменяй и будет тебе счастье" Я как последний дурак еду в магазин и покупаю новые броне провода. Ставлю и как говориться "фик вам". Я обратно в сервис, а мне в ответ приезжайте во вторник. Mad (козлы). И вот теперь у меня тоже возникла мысля, что это МЗ. Но хотя машина сейчас стала работать на ХХ идеально.

Господа! Скажите! КАК ПРОВЕРИТЬ МЗ??????? pray: pray: pray: pray: pray: самому.
#9:  Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула СообщениеДобавлено: 18 Октября 2008 20:37
Rover_61reg
Цитата:

Россия -83


Что смешного?

Цитата:

Свечи в каком состоянии (имеется ввиду нагар)?


Свечи хорошие. белые. без всяких подозрительных нагаров.
#10:  Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл. СообщениеДобавлено: 18 Октября 2008 21:02
Алексей Тульский писал(а):

Что смешного?


А кто-нибудь в 83 году, смотря на засосы дорогого Леонида Ильича, думал об вступлении в ВТО? Smile
Алексей Тульский писал(а):

Свечи хорошие. белые


Совсем белые, даже рыжинки нет и юбка не чёрная?
Такое состояние свечей при езде по городу или после длительной поездки на трассе?
Хотя
Алексей Тульский писал(а):

сказали что у тебя все пораметры в норме

, вроде как СО (смесеобразование) должно быть гут.
#11:  Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула СообщениеДобавлено: 18 Октября 2008 21:04
Rover_61reg
Юбка чёрная, а электроды белые..
#12:  Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл. СообщениеДобавлено: 18 Октября 2008 21:13
Алексей Тульский писал(а):

Юбка чёрная, а электроды белые


Да вроде ништяк, сёдня смотрел у самого такие.
#13:  Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула СообщениеДобавлено: 18 Октября 2008 21:15
Rover_61reg
Как проверить МЗ?
#14:  Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула СообщениеДобавлено: 18 Октября 2008 21:18
Кто нибудь занимался такой фигнёй????

http://city.tomsk.net/~injector/mz.html
#15:  Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл. СообщениеДобавлено: 18 Октября 2008 21:20
Алексей Тульский писал(а):

Как проверить МЗ?


Подменой на заведомо исправный (ты сам знаешь ответ) Laughing
Алексей Тульский писал(а):

Господа! Скажите! КАК ПРОВЕРИТЬ МЗ??????? самому.


Тут вступает в силу мрачная теория про пробивной промежуток, который при 10 атмосферах = 1мм, а при 1атмосфере = 10 мм, но хороший мз должен пробивать до 20-25 мм, но это всё теория....
#16:  Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула СообщениеДобавлено: 18 Октября 2008 21:47
[/quote]Тут вступает в силу мрачная теория про пробивной промежуток, который при 10 атмосферах = 1мм, а при 1атмосфере = 10 мм, но хороший мз должен пробивать до 20-25 мм, но это всё теория....
Цитата:


Confused Confused Confused Confused Confused Confused Confused

#17:  Автор: rg-45, Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 18 Октября 2008 22:10
Алексей Тульский писал(а):

КАК ПРОВЕРИТЬ МЗ


http://chiptuner.ru/content/docs/ после жёлтых строчек.мож поможет.
#18:  Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула СообщениеДобавлено: 19 Октября 2008 10:52
rg-45
Я на старом МЗ такое пробывал. :-D Очень тяжело пояеться. а потом вовсе все пайки отлители Sad Пришлось покупать новый.
#19:  Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула СообщениеДобавлено: 21 Октября 2008 22:07
Продолжаю тему!!! Сегодня после изнурительных поездок по автосервисам и бесмысленной диагностики (где было выбрасование бобла на ветер) в одном сервисе пришли к выводу что у меня на машине слетели мозги. Я соответственно отказался от такой процедуры т.к. дороговато. У меня к Вам такой вопрос???? Может ли такое случиться и из-за чего?
#20:  Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула СообщениеДобавлено: 21 Октября 2008 22:40
Продолжаю тему!!! Сегодня после изнурительных поездок по автосервисам и бесмысленной диагностики (где было выбрасование бобла на ветер) в одном сервисе пришли к выводу что у меня на машине слетели мозги. Я соответственно отказался от такой процедуры т.к. дороговато. У меня к Вам такой вопрос???? Может ли такое случиться и из-за чего?
#21:  Автор: Aleksey Shkodine, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 21 Октября 2008 22:57
Алексей Тульский писал(а):

Кто нибудь занимался такой фигнёй????
http://city.tomsk.net/~injector/mz.html


Мдаааааа, и этот-то кусок пластмассы себестоимостью 60р стоит 1200? П-ц...
(это я под впечатлением от того как выглядит МЗ внутри..)
#22:  Автор: VY, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 22 Октября 2008 16:22
пробег какой и чо с клапанами???
у меня такой "неровный" выхлоп появился при прогоревшем вып. клапане и по симптомам похоже было - "перла" только когда обороты повыше даешь...
Компрессию диагносты не догадались проверить?
#23:  Автор: Darth, Откуда: Бланкоград СообщениеДобавлено: 22 Октября 2008 16:26
Vladislav177Rus писал(а):

да бмв тоже до 3000 не едет

а ВАЗ и после 3000 Smile
#24:  Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула СообщениеДобавлено: 22 Октября 2008 16:39
VY
компрессию мерили. от 11.9 - 12.2. пробег 99 тык.
#25:  Автор: Yad, Откуда: Tula СообщениеДобавлено: 22 Октября 2008 16:45
могем встретиться, есть МЗ - тут же проверим...
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
    На страницу
  • 1
  • 2
  • >
Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU