VLAD(POWER) писал(а):напишут что приора точно такая же машина как и десятка и отличается она оооочень мало от нее, отличается только интерьером салона и лучшими фарами.
Влад, да это не новый автомобиль. Но отличается он не только этим. Еще он отличается двигателем, тормозами, подвеской. Ну кончено он такой же как десятка. Я конечно понимаю что это все можно было поставить и на 10-ку. Но вот зачем делать колхоз, когда можно пойти и купить машину в которой есть все чтобы нормально жить. Не хватает только простенькой музыки. Она если че и по цене от десятки не сильно отличается. Мне 123 была по душе, посмотрел на цену, на комплектацию, забил на пацаномобильность, взял 21703-02-018. Уже накатал 8800, пока что я ей доволен.crystal_vv писал(а):Но так же я не люблю когда начинают идеализировать ВАЗ и говорить, что машина достойна своей цены и что альтернативы нет, порой забывая добавлять, что альтернативы среди новых машин.
Ну тебе в кайф ездить на юзаной, мне нет. На этом разговор можно считать оконечным. Да и праворукие я не признаю. А за 340тр ничего свежего и того чтобы мне нравилось из ино не взять.MR.SPEED писал(а):Как всегда , ничего особо нового ,но гемора пипец , может года через 4 всё устаканится , но к тому моменту уже точно многие из здешних дорастут до иномар ....вот такая печаль
как всегда употребляется волшебное-спасительное слово "иномарка".
Как уже писали
"иномарка" - это гипотетическая марка, придуманная в России, оболадающая внеземным комфортом и не ломающаяся.
Какую ино вы имели в виду? Заз-Сенс-зиппер? Таврия-славута? Деу-Нексия? Чери-куку? Бид-флаер? Поконкретнее пожалуйста...VLAD(POWER) писал(а):Пройдет еще полгода и люди которые реально умеют оценивать ситуацию и умеют признавать поражения, напишут что приора точно такая же машина как и десятка и отличается она оооочень мало от нее, отличается только интерьером салона и лучшими фарами. Я тоже когда пересел в десятку с восьмерки, то говорил сам себе что это уже совсем не тот втомобиль, говорил себе и другим что купил то что нужно! Но проходили месяцы и я понял что этот ваз ни чем не отличается от того ваза что былу меня, хотя моей восьмерке было больше 10 лет. Вскоре я признался сам себе что моя десятка лучше самары только в том чт у нее более симпотичный кузов, вид под капотом (1.6 16вэ), и конечно же торпеда, и ооочень большой плюс десятки - это ее сиденья. После самары они кажутся шикарным диваном.
Ты не прав...для начала...узнай про отличия Приоры от десятки...кроме видимых....потом сходи на тест-драйв...покатайся....потом попробуй написать то что ты щас написал....думаешь получится? а я сомневаюсь .... не поленись узнай про Приору побольше ... тут не только фары изменили (хотя это тоже важно, очень классный свет) 
wraithik
Цитата:Ну тебе в кайф ездить на юзаной, мне нет. На этом разговор можно считать оконечным.
то есть между новой классикой либо двухгодовалой десяткой твой выбор - новая классика?
Или ты сейчас скажешь:"это же совсем другое?"crystal_vv писал(а):wraithik
Цитата:Ну тебе в кайф ездить на юзаной, мне нет. На этом разговор можно считать оконечным.
то есть между новой классикой либо двухгодовалой десяткой твой выбор - новая классика?
Или ты сейчас скажешь:"это же совсем другое?"
если сравнивать новую приору и 10 летнюю япошку, мой выбор будет всяко в пользу Приоры...Leon2000 писал(а):если сравнивать новую приору и 10 летнюю япошку, мой выбор будет всяко в пользу Приоры...
Лукавишь... Про 10 лет никто не говорил.
Правильнее так - япошка за 330т.р. (12.5к$) и Приора... Хм... Внутренний голос мне подсказывает, что Приора сольет со счетом 6:0 не надо нервов...
Цитата:если сравнивать новую приору и 10 летнюю япошку, мой выбор будет всяко в пользу Приоры...
Про десятилетнюю япошку я уже свое мнение высказывал. Про 10 лет разговор шел немного не в том контексте. Я потом задал конкретный вопрос: выбор между новой классикой и двухлетней десяткой за одну и туже цену.Leon2000 писал(а):Ура! Я тоже теперь с Приорой!
+1
Вчера забрал с покраски (царапнул децл), 10 дней сабаки красили (по КАСКО)
Было:
Стало:
crystal_vv писал(а):не надо нервов...
Цитата:если сравнивать новую приору и 10 летнюю япошку, мой выбор будет всяко в пользу Приоры...
Про десятилетнюю япошку я уже свое мнение высказывал. Про 10 лет разговор шел немного не в том контексте. Я потом задал конкретный вопрос: выбор между новой классикой и двухлетней десяткой за одну и туже цену.
если у двухлетней десятки правый руль, то естественно классика 
а вообще сравнение не в тему немного...Leon2000 писал(а):ну извини, если вмешался, я тут рядом проходил.... а какую япошку с левым рулем можно взять за 320 тыщ?
ну вот например.
вот еще.
вот пожалуйста Carisma 2003 для тех, кто хочет сам выбирать, когда переключить скорость.Leon2000 писал(а):ну извини, если вмешался, я тут рядом проходил.... а какую япошку с левым рулем можно взять за 320 тыщ?
я взял Каризму за 260 с пробегом 70 тыщ.
ИМХО - в сто раз лучше Приоры.adav писал(а):Leon2000 писал(а):ну извини, если вмешался, я тут рядом проходил.... а какую япошку с левым рулем можно взять за 320 тыщ?
я взял Каризму за 260 с пробегом 70 тыщ.
ИМХО - в сто раз лучше Приоры.
Ога...Ога ...дажа в 200 раз .....все ясно ... сравнил мля ... зачем залазить на ветку приоры ....и говнить ее...хотя сам не разобрался и не катался ...да и не нужна она тебе ...ты ж на каризме ...че, крутость собственная распирает....или хочешь че то себе доказать ... Ну купил...и радуйся ...че еще не хватает...Дюжина писал(а):Scorpioo
Ты на adav не наезжай. Он здесь давно и изделия ВАЗовские знает как облупленные. Имеет право высказать по этому поводу своё мнение.
+1
Да и высказывал свое мнение уважаемый adav спокойно и аргументированно. Так что наезд совсем не к месту.
Если чье-то мнение не совпадает с вашим, это еще не повод клеймить его позором Scorpioo писал(а):
Ога...Ога ...дажа в 200 раз .....все ясно ... сравнил мля ... зачем залазить на ветку приоры ....и говнить ее...хотя сам не разобрался и не катался ...да и не нужна она тебе ...ты ж на каризме ...че, крутость собственная распирает....или хочешь че то себе доказать ... Ну купил...и радуйся ...че еще не хватает...
да не, дело не в этом. был вопрос - я ответил.
нормальная машина, Приора. но есть лучше - начиная с той же Калины, скажем прямо.
мне за чирик просто обидно
з.ы. кстати, почему владельцы приор говорят всем, кто остался не впечатлён приоро - мол, ты не ездил на приоре. если выясняется, что ездил - ты типа мало ездил, вот поезди подольше. это что - такой изысканный продукт, там какие-то новые чудесные качества раскрываются через пять тыщ км? проёмы перестают свистеть, двери начинают закрываться глухо, сверчки исчезают, пластик мягчеет, сиденья приобретают человеческую форму?
Я лично несколько раз ездил на Приоре, и мне совершенно понятно, что это та же 10-ка.