Cerber3000 писал(а):
В журнале "За Рулём" /Март/ был тест летних шин. Из двенадати претендентов тройка лидеров (1) Нокиан Хака Грин 2;
2) Гудиер ЕфициентГрип Перфоманс;
3) Амтел Планет Ево..... ) Я считаю, что это не дурно для бюджетной модели, занять серебро среди таких претендентов!
Думал Матадор купить, вот наверно всё таки на Амтел Ево - остановлюсь.
Нашёл кому верить 
ИМХО
Мне больше Bridgestone понравились, сейчас Nokian Hakka Green, не очень.Лысик писал(а):49ткм проехал,на индикаторах 3 и 4..это быстро?
На первом грине 24000 км протекторы почти в ноль, дважды обращался с грыжами по гарантии, оба раза лечили, и все равно на всех колесах они есть. Резина на дороге плавает, нет четкости реакций. Предыдущая кама 129 нравилась больше, пусть она и шумнее и работать начинает нормально с +7 +8 (хака где-то с +4).Рена писал(а):сейчас Nokian Hakka Green, не очень.
А мне нравится. Держак отличный и посуху и в дождь. После 14.5ткм спереди 6-ка, а сзади даже след от 7-ки просматривается. Тысяч на 50 точно хватит, а то и более. Грыж нет. Вот только шумновата на каменистом асфальте.TDream писал(а):Тысяч на 50 точно хватит
Сомневаюсь, хотя как давить тапку.
TDream писал(а):Грыж нет.
Ну если не перекачивать до 5-10 атмфер, то с чего бы им взяться?
TDream писал(а):Вот только шумновата на каменистом асфальте.
Есть такое, как-никак грин, наверное пластмассы дофига. 
Бриджики были именно резиной, предсказуемой.
Грин вроде мягкие слишком на жаре, при темпах ниже 10 становятся дубовыми
Но на мокром асфальте ведут себя нормально, видимо для таких условий и разрабатывались, как дождевые, но на скоростях выше 80км/ч дорогу держат хуже чем бриджи, всё зад куда то сруливает.
Всё имхо, следущие шины только бриджи... если не испортились под стандарты евро-нацать и не стали вместо резины клепать пластмасс.
Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
TDream писал(а):Держак отличный и посуху и в дождь.
Для динамичноей езды не очень. kentavr писал(а):но с такими недостатками - шумная, не любит колейность, и как оказалось неизносостойкая (3-й сезон не докатал).
Да и не купишь уже такую, а если найдёшь - цена конь.
Даже и не знаю, что тебе посоветовать, вроде одна из самих крепких резин. Колейность - это больше из-за 215 ширины. Тихая, по определению, крепкой не может быть.
Шишками пошла - может качал слабо, или манометр завышает показания?
2.4 вроде норм, я как холодает - вообще до 2.6 качаю.
Глянь такие https://market.yandex.ru/product/11919922/reviews?hid=90490&gfilter=2142418420%3A5066801&gfilter=2142418422%3A5066916&gfilter=2142418424%3A5114845
зы: если не лень, сфоткай туранзу с индикатором износа.
зы2: колёса посезонно менял местами?Рена писал(а):Сомневаюсь, хотя как давить тапку.
54 уже набегала,до индикаторов еще не дошла 
а буксовать и тормозить с блокировкой не вижу никакого смысла
Рена писал(а):Ну если не перекачивать до 5-10 атмфер
я 1,9 держу.Rover_61reg писал(а):зы2: колёса посезонно менял местами?
Менял
Rover_61reg писал(а):Шишками пошла - может качал слабо, или манометр завышает показания?
2.4 вроде норм, я как холодает - вообще до 2.6 качаю.
Обычно 2.3, на дальняк 2.4, по манометру не уверен - встроенный в "Качок", электронный. Когда ставил запаску показал в ней 3.3. Интересно как дома проверить манометр, где найти эталонное давление? Не уверен, что на шиномонтажках пользуются поверенными манометрами.
Добавлено спустя 15 минут 18 секунд:
Вроде норм. вариант. Смущает симметрия, значит воду будет гнать в обе стороны. Глянул, недолго думая сделал заказ самовывозом из СПБ, не факт, что есть на складе.
Добавлено спустя 5 минут 41 секунду:
Не ожидал, что сейчас все так уныло
https://market.yandex.ru/product/5070221?hid=90490&how=dnoffers&gfilter=2142418420%3A5066801&gfilter=2142418422%3A5066916&gfilter=2142418424%3A5114845kentavr писал(а):Не ожидал, что сейчас все так уныло
всё не читал... А чо это за цена такая? Вместе с диском? Или комплект? 
kentavr писал(а):е ожидал, что сейчас все так уныло
так уже пару лет точно, резина вроде снята с производства. Я сначала гордился, что мол такая дорогая, а потом чё-та приуныл...Rover_61reg писал(а):Я сначала гордился, что мол такая дорогая, а потом чё-та приуныл...
Rover_61reg писал(а):Я сначала гордился, что мол такая дорогая, а потом чё-та приуныл...
Добавлено спустя 56 секунд:
Rover_61reg писал(а):Колейность - это больше из-за 215 ширины
моя колейности совсем не замечает.kentavr писал(а):Шиномонтажник не советует Хакку, Мишку,
Чем конкретно мотивирует?Rover_61reg писал(а):Шишками пошла - может качал слабо
Или стойки мертвые.Вова Длинный писал(а):kentavr писал(а):
Шиномонтажник не советует Хакку, Мишку,
Чем конкретно мотивирует?
Говорит, что кривая резина стала (чисто геометрически)Rover_61reg писал(а):Подвеска у астры достаточно ёмкая, но тоже всему есть предел, когда хода сжатия не хватает - такой бубух в кузов получается...
Да х.з. насчет ёмкой, у нас народ за астрах J плюется что нормально не ходит, на 15-ти передняя уже потеть и стучать начала.
Бубух в кузов, это как раз тот момент когда обычно образуется грыжа.
kentavr писал(а):Говорит, что кривая резина стала (чисто геометрически)
Может станок пора ремонтировать? raven_ писал(а): на 15-ти передняя уже потеть и стучать начала.
какой-то период, до рейстайла был, стойки были "немодернизированные", но и от состояния дорог + манеры езды зависит.
Я обычно, защищая туранзу, в профильном форуме фотки с драйва приводил, мол диску кердык, а резина целая.
На что мне отвечали, что шамповка резину и спасла.
Литьё резину рубит.
Rover_61reg писал(а):Литьё резину рубит.
Вот вот, мой вариант
Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
Доставят через 10-12 дней.kentavr писал(а):Доставят через 10-12 дней.
почём заказал?