Замена личинки замка зажигания
[
Печать
]
Выбрать сообщения с
#
по
#
FAQ
AUTOLADA.RU
->
"Классика"
|
#1:
Замена личинки замка зажигания
Автор:
Alex_50174
,
Откуда: Новокуйбышевск
Добавлено: 08 Ноября 2008 13:41
Собственно, сабж.. Как её поменять? Насколько я понимаю, личинку удерживает штырёк, который вставлен сбоку.. не вижу никакого способа его вынуть, кроме высверливания. но боюсь, что если начну сверлить, могу повредить корпус замка, да и не знаю, где потом такой же новый штырёк взять.. Кто нибудь сталкивался с этим? Как поступали?
#2:
Автор:
urban32
,
Откуда: Москва
Добавлено: 08 Ноября 2008 14:03
Ну он скорее всего выбивается... Сам замок я как понимаю ты разобрал?
#3:
Автор:
Alex_50174
,
Откуда: Новокуйбышевск
Добавлено: 08 Ноября 2008 15:21
Не похоже.. Штырёк не проходит сквозь всего замка..
Замок и разбирать то нечего, с него снимается только контактная группа и облицовка сверху.. фиксатор руля вроде без личинки не снимешь, да мне и не надо..
#4:
Автор:
Alex_50174
,
Откуда: Новокуйбышевск
Добавлено: 08 Ноября 2008 19:03
Блин.. Вынул личинку - удалось сбоку поддеть штырёк и вынуть. но перед этим отпилил и просверлил половину самой личинки, что не помогло.. ну да ладно, личинка всё равно сломана была.. Но опилки насыпались в замок, а там смазка... Думаю вот теперь промыть всё и смазать заново. интересно, какая там должна быть смазка..
#5:
Автор:
VladiZlav
,
Откуда: Республика Крым, Симферополь
Добавлено: 08 Ноября 2008 21:35
Alex_50174
блин, у вас че там в сборе не продаются? По моему стоит заменить чем париться.
#6:
Автор:
Alex_50174
,
Откуда: Новокуйбышевск
Добавлено: 08 Ноября 2008 23:54
Да просто есть несколько замков.. хочу собрать и них 1 нормальный.
в одном сломана личинка (замок родной 77 года)
в другом - сломали блокировку руля (хочу из него личинку вынуть и вставить в родной)
есть ещё 3-й, но он вместе с биноклем и от него нет ключей
#7:
Автор:
baraban
,
Откуда: Москва
Добавлено: 09 Ноября 2008 00:38
А можно еще презервативы стирать и на веревке подвешивать для просушки.
Ведь сейчас не то время. Это в эпоху тотального дефицита мы изощрялись, пытаясь из трех изделий собрать одно, чтобы оно поработало, хотя бы полгода.
#8:
Автор:
Alex_50174
,
Откуда: Новокуйбышевск
Добавлено: 09 Ноября 2008 01:03
Ну чего передёргивать то?
Брать рекардо за 150р я больше не хочу, такой сейчас и стоит (со сломанной блокировкой). Оригинальный дааз стоит 300-400р. Для меня проше собрать из имеющихся.. А эти 300-400 пустить как раз на 2 из 4 новых шаровых..
#9:
Автор:
urban32
,
Откуда: Москва
Добавлено: 09 Ноября 2008 01:12
Да правильно все. Чего ж хорошим вещам пропадать )))))))
#10:
Автор:
baraban
,
Откуда: Москва
Добавлено: 09 Ноября 2008 01:20
Вот и у меня гараж забит всякой рухледью в расчете на то, что когда-нибудь пригодится.
А умные люди советуют, если у вас валяется на антресолях вещь, о которой вы не вспоминаете 3 года, то ее нужно выбрасывать.
Вот только этому мудрому совету я не следую и погряз в барахле.
#11:
Автор:
urban32
,
Откуда: Москва
Добавлено: 09 Ноября 2008 01:30
Зато когда что-нибудь понадобится... )))) не нужно бежать на рынок!
ЗЫ: я сам барахольщик ужасный
#12:
Автор:
Alex_50174
,
Откуда: Новокуйбышевск
Добавлено: 09 Ноября 2008 01:35
Недавно вот для отцовской шахи собрал трамблер из хлама.. Теперь он не так однозначно возмущается по поводу этого хлама
#13:
Автор:
Neonl
,
Откуда: Ставрополь, 26 регион
Добавлено: 09 Ноября 2008 16:11
мое мнение на счет замка зажигания. лучше взять и поставить новый. просто когда взял машину были проблемы с ним. горела контакт группа. не приятно было. особенно когда ночью оставался без света и замыкало стартер. после замены проблем нет.
#14:
Автор:
bsazp
,
Добавлено: 18 Ноября 2008 02:15
согласен с предыдущим оратором...
работаю на машине (доставка) 50-70 км в день, но замок насилуется усиленно - раз 30-50 за день..
устал от проблем с ремонтом родного. купил новый в сборе(заводской) и всё гуд
AUTOLADA.RU
->
"Классика"
|
Страница
1
из
1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU
Добавлено: 08 Ноября 2008 21:35