Shes110 писал(а):нееее... 10В-итакдалее не вариант для -25
низнаю, для АЗ прошлой зимой -28 вообще не проблема была
масло ессо 10в40 в коробке тафка
надо просто иметь нормальные калибры холодного запуска и живое авто.Kachan писал(а):Gloom писал(а):ничего не букву Ф добавлять не надо. 
+1 какой-нть Форсан поди
не лей эту каку, залей хорошее масло (Shell Helix, Castrol Magnatec, Zic XQ, Mobil), имхо, для температуры под -40 и 5W40 нормально будет.
Ага Форсан!!! Что это за гадость?NaHaL писал(а):Ага Форсан!!! Что это за гадость?
Чудо-присадка из серии турбосвечей и наддува из бытового вентиллятора. Утверждать ничего не буду, т.к. сам не пользовал, но вроде как эффект от нее в лучшем случае нулевой, а значит - имхо, не стоит химичить.Gloom писал(а):Shes110 писал(а):
нееее... 10В-итакдалее не вариант для -25
низнаю, для АЗ прошлой зимой -28 вообще не проблема была
масло ессо 10в40 в коробке тафка
надо просто иметь нормальные калибры холодного запуска и живое авто.
не в этом дело, завестись, то она заведется, а вот когда загустевшее масло в пары трения придет, вот это вопрос.
ЗЫ: прошлой зимой в -30 завел на 10в-40, после 5 секунд работы давления так и небыло, с нормальным маслом лампочка гаснет с первым оборотом стартера.RazzoR писал(а):интересно вкладыши посмотреть ДО и ПОСЛЕ запуска с 10W40 при -30
нчего страшного даже за 5 сек с лампочкой не будет
Shes110 писал(а):после 5 секунд работы давления так и небыло
нинаю...
у мя стразу гаснет, запуск по маслу контролитсяRazzoR писал(а):Shes110
интересно вкладыши посмотреть ДО и ПОСЛЕ запуска с 10W40 при -30
гы, когда мотор переделывал, посмотрел, в отличном состоянии они, и колено такое же. все равно я не сторонник такого кроилова, бессмысленные эксперименты ИМХО, температурные диапазоны работы масел давно известны.Kachan писал(а):ЗЫ за позапрошлую зиму, пока была эта эпопея с заводской прошивкой - научился в абсолютных потемках менять свечи за 1 минуту - холодно 
хорошо вам на 8 кл свечки перекидывать djsse писал(а):Не знаю как у вас в Перми, но у нас в Кемерово, в -35 за пару дней... да за какие пару, за сутки, масло 10W-40 ЛЮБОЕ... превращается во что-то очень туготекучее и очень тяжкопрокручиваемое стартером.
+1
прошлой зимой так и было.. правда масло у меня синь 5w-40, но зато прошива тогда была сток.. так что заводился не всегда..Shes110 писал(а):а масло шомполом в каналы пихать?
ну как не странно 10 минут на ХХ до +60 ОЖ и поехали ...
Не датчик уровня, не датчик давления ничё не показывали ...
Ошибок ЭБУ тем более ...Роман Торопов © писал(а):Shes110 писал(а):
а масло шомполом в каналы пихать?
ну как не странно 10 минут на ХХ до +60 ОЖ и поехали ...
Не датчик уровня, не датчик давления ничё не показывали ...
Ошибок ЭБУ тем более ...
щуп перед запуском вытаскивал? Shes110 писал(а):щуп перед запуском вытаскивал?
нет конечно, чё я больной в мороз ковыряться под капотом ...
Я завёл и убежал в домик охраны ...Кот Матроскин
Земляк!
Роман Торопов ©
Цитата:ну как не странно 10 минут на ХХ до +60 ОЖ и поехали ...
Не датчик уровня, не датчик давления ничё не показывали ...
Ошибок ЭБУ тем более ...
Фиг знает, серьезно, 10w40 в -30 превращается в подобие салидола, ну, может чуть пожиже.Роман Торопов © писал(а):нет конечно, чё я больной в мороз ковыряться под капотом ...
Я завёл и убежал в домик охраны ...
тогда ради интереса оставь канисточку с 10в-40 в машине на таком морозе, а как заведешь, хватай ее и беги в домик охраны, а там уже посмотри во что превратилось масло, и это при том, что масло будет "новое", про "работавшее" я вообще молчу.djsse писал(а):Кот Матроскин
Земляк!
Роман Торопов ©
Цитата:ну как не странно 10 минут на ХХ до +60 ОЖ и поехали ...
Не датчик уровня, не датчик давления ничё не показывали ...
Ошибок ЭБУ тем более ...
Фиг знает, серьезно, 10w40 в -30 превращается в подобие салидола, ну, может чуть пожиже.
Ну че ты народ пугаешь, прекрастно при -28*С лилось, вязко, но лилось из конистры. Esso 10W40 полусинь.
Характеристики,
меры безоп. Класс
по SAE Вязкость, мм2/с,
при 40° С Вязкость, мм2/с,
при 100° С Индекс
вязкости Температура
застывания, °С
10w-40 95 14,0 150 <-39