Проблемма с печькой Помогите. [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Проблемма с печькой Помогите. Автор: vizul, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 16 Ноября 2008 01:31
Недавно приобрёл ваз 2115. Столкнулся с проблемой печька, дворники и обогрев заднего стекла, включается не сразу а через определённое время примерно через 30минут а иногда и большее . Вроде срабатывает реле. Прошу подскажите или дайте ссылку что за реле и как можно отрегулировать время включения, пытался поискать по форому но не нашёл. Или может плохо искал. Прошу помогите устал мёрзнуть.
#2:  Автор: mikh2, Откуда: Дубна Московской обл СообщениеДобавлено: 16 Ноября 2008 02:17
Скорей всего у автора проблема в ЧЯ - гдето "замерзающий" контакт, конструкцией не предусмотрено никакой задержки по включению этих потребителей, все это обязано работать просто при включенном зажигании
Предполагаю хреновый контакт в цепи предохранителя F7
#3:  Автор: Witosss, Откуда: 161 Регион СообщениеДобавлено: 16 Ноября 2008 09:44
mikh2 писал(а):

Скорей всего у автора проблема в ЧЯ - гдето "замерзающий" контакт, конструкцией не предусмотрено никакой задержки по включению этих потребителей, все это обязано работать просто при включенном зажигании
Предполагаю хреновый контакт в цепи предохранителя F7

ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН!У меня хоть и карб,но ЧЯ походу идентичные,т.к. у меня таже проблема была на 99,но надо еще проверить все клемные колодки,как там контакт-мне это помогло.
#4:  Автор: ТЕВ, Откуда: Заречный (Пенза) СообщениеДобавлено: 16 Ноября 2008 11:44
в замке зажигания может крыться проблема. После поворота ключа из положения стартера не все контакты замыкаются.
#5:  Автор: vizul, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 16 Ноября 2008 13:36
Прошу меня извинить я немного в этих вопросах чайник. Скажите что такое ЧЯ. И откуда начинать поиск?
#6:  Автор: GSVNN, Откуда: 52RU СообщениеДобавлено: 16 Ноября 2008 13:47
vizul писал(а):

Скажите что такое ЧЯ. И откуда начинать поиск?



Под крышкой капота в нише водостока с левой стороны по ходу движения автомобиля. Начни со снятия релешек и проверки визуально на окисления их контактов, почисти их и смаж WDшкой.
#7:  Автор: Aleks-rostov, Откуда: Азов СообщениеДобавлено: 16 Ноября 2008 14:01
ТЕВ писал(а):

в замке зажигания может крыться проблема. После поворота ключа из положения стартера не все контакты замыкаются.


И думаешь что после получаса работы они замыкаются?
#8:  Автор: Sheridan, Откуда: Челябинск СообщениеДобавлено: 16 Ноября 2008 14:05
Aleks-rostov писал(а):

ТЕВ писал(а):

в замке зажигания может крыться проблема. После поворота ключа из положения стартера не все контакты замыкаются.


И думаешь что после получаса работы они замыкаются?



возможно на кочку наезжает или ещё что... у меня так было при возврате ключа не все контакты замыкались печка работала когда хотела,заменил замок и всё пропало
#9:  Автор: mikh2, Откуда: Дубна Московской обл СообщениеДобавлено: 16 Ноября 2008 15:58
Я так понял раз автор не пишет про фары и остальные потребители - все это работает? была бы в замке проблема - точно так же работали бы ВСЕ потребители которые работают при включенном зажигании. А тут только те что в цепи предохранителя F7... думаю замок ни при чем
#10:  Автор: Sheridan, Откуда: Челябинск СообщениеДобавлено: 16 Ноября 2008 16:37
хм.. я на фары не смотрел тогда выключены были,но как то после заводки не включилась печка,проверил предохранитель-норма...пошевелил ключ не глуша машинку,печка включилась
#11:  Автор: vizul, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 16 Ноября 2008 17:26
Я делал эксперемент запускал авто, и не двигаясь просто грел её сработка происходила через минут 20-30 минут. И после вкл. работала печька, дворники, обогрев стекла, и прикуриватель. Завтра выходной полезу смотреть.
#12:  Автор: vizul, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 18 Ноября 2008 00:25
Сегодня покопался с машинкой. Огромное спасибо кто помог советом. Но видно всё-же прийдётся ехать в сервис, cry проверил провода, релюхи. Всё в норме, но как сказал сосед вся проблема скорее всего в имобилайзере, так как машина заводится без код ключа, и после запуска индикатор имобилайзера горит постоянным огнём.
#13:  Автор: rg-45, Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 18 Ноября 2008 00:46
vizul писал(а):

но как сказал сосед вся проблема скорее всего в имобилайзере

иммо утебя неактивирован.он тут никаким боком нестоит.иммо блокирует ЭСУД и недаёт завести двигатель.
http://chiptuner.ru/content/docs/ ближе к низу АПС-4.всё расписано.
#14:  Автор: Dranik, Откуда: 42rus.г Кемерово. СообщениеДобавлено: 18 Ноября 2008 08:07
vizul
vizul писал(а):

но как сказал сосед вся проблема скорее всего в имобилайзере


такого соседа гнать надо куда подальше с такими советами , имхо имобилайзер виноват в твоей проблеме также как и спущеное колесо ROFL , имхо иммо здесь ни причом .
#15:  Автор: vizul, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 20 Ноября 2008 21:09
УРА dns4 печьку победил и без сервиса. Огромное спосибо за советы. Виновата была релюха. А соседу я обьеснил какой он электрик. ROFL
#16:  Автор: GSVNN, Откуда: 52RU СообщениеДобавлено: 20 Ноября 2008 21:15
vizul писал(а):

Виновата была релюха.



Вот-вот, даже нормальные контакты порой не показатель работоспособности устройства к которому они относятся. supercool
#17:  Автор: Dranik, Откуда: 42rus.г Кемерово. СообщениеДобавлено: 20 Ноября 2008 21:39
vizul
vizul писал(а):

А соседу я обьеснил какой он электрик


вот это правильно сделал ,имхо вследующий раз когда где нить пропадёт контакт скажет попинай по колесу и всё заработает.
#18:  Автор: Алексей 2114, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 24 Ноября 2008 23:08
vizul писал(а):

УРА печьку победил и без сервиса. Огромное спосибо за советы. Виновата была релюха. А соседу я обьеснил какой он электрик.


Автор, какя хоть релюха была? У меня такая же проблема! Один в один!
#19:  Автор: Xpert, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 25 Ноября 2008 00:40
Имхо речь о реле разгрузки замка зажигания, стоит у левой ноги водителя под торпедой.
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU