AUTOLADA.RU :: надоело.2115 инж. дергает на 1100-1300 об/мин.

надоело.2115 инж. дергает на 1100-1300 об/мин. [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: надоело.2115 инж. дергает на 1100-1300 об/мин. Автор: Sei, Откуда: Курская обл.

Добавлено: 20 Ноября 2008 02:22

При езде накатом или с небольшой нагрузкой(особенно заметно на низжих передачах) появляются циклические провалы и дерганья в диапазоне 1100-1300 об/мин. При сбросе газа полностью до хх или при повышении оборотов где-то до 1400 все нормально. Оно бы ничего да мне до гаража 200 метров по колдобинам тока на первой. Что может быть может подскажите?

#2: Автор: nicotinovich, Откуда: г. Протвино

Добавлено: 20 Ноября 2008 03:26

Тажа фигня.
Скорее всего глюк прошивки. Перепрошиватсо. Сам собираюсь, но никак руки не дойдут. Просто тоже давно с этим борюсь, с переменным успехом, максимум что удавалось так это уменьшить это дерганье.
Контроллер какой? Какого года машинко?

#3: Автор: luchsergey, Откуда: Кемерово

Добавлено: 20 Ноября 2008 08:06

ПХХ(режим принудительного холостого хода-рхх добаляет оборотов,потом снижает пытается держать норму чтоб двигло не затухло.) называется- так и есть,бороться невозможно,если тока выкинуть рхх,сделать прогревной воздушный канал....

#4: Автор: Sei, Откуда: Курская обл.

Добавлено: 20 Ноября 2008 14:59

машинка 2002 г.в. bosch вроде 0.7.0

#5: Автор: ТЕВ, Откуда: Заречный (Пенза)

Добавлено: 20 Ноября 2008 15:12

luch писал(а):

чет не то ты говоришь.
А может дпдз глючит при малом значении открытия?

#6: Автор: luchsergey, Откуда: Кемерово

Добавлено: 20 Ноября 2008 15:59

дпдз ваще на нуле когда на хх катишься еле-еле с подергушками.допустим в горку на 1 или 2 тачка не глохнет ,обороты держит около 900,еслиб этого не было, обороты бы упали от нагрузги,загорелась бы маслёнка и двиглоб заглохло ваще,что лучше?

#7: Автор: luchsergey, Откуда: Кемерово

Добавлено: 20 Ноября 2008 16:02

#8: Автор: ТЕВ, Откуда: Заречный (Пенза)

Добавлено: 20 Ноября 2008 16:45

а с чего ты взял что 900об. Если машина движется то хх выставляется 1000об. Машина едет за счет рхх. И при чем здесь пхх? Дерготня начинается с 1100-1300 как написал автор, следовательно дроссель приоткрыт. Склоняюсь всетаки к тому что виноват дпдз

#9: Автор: nicotinovich, Откуда: г. Протвино

Добавлено: 20 Ноября 2008 17:38

Точно не ДПДЗ, я его менял это не помогает. Когда машина едет накатом на передаче - это называется принудительный холостой ход. В таком режиме топливо в горшки не подается. двигатель просто всасывает воздух, а на такте выпуска, выпускает тоже воздух. Но при этом искра все равно проскакивает в котле, помоему. Но это не суть важно. Дроссель в таком режиме закрыт, т к педаль газа отпущена. И соответсвенно ДПДЗ здесь не причем... полюбому прошивка, т к подергивание могут быть только если контроллер впрыснет топливо, искра то есть. Или конечно это механические подергивание, то есть не знаю там изза трения где нить, но это мало вероятно т к на карбовых машинах и на машинах с другими контроллерами вроде такого нет(по крайней мере на я 4.1(помоему точно не помню у друга четам за контроллер на 99))

#10: Автор: фермер, Откуда: Воронежская обл

Добавлено: 20 Ноября 2008 19:23

Может мозг просто не устевает за колдобинами на протяжении " 200 метров"

#11: Автор: ТЕВ, Откуда: Заречный (Пенза)

Добавлено: 20 Ноября 2008 20:01

Sei писал(а):

При езде накатом или с небольшой нагрузкой

какое здесь пхх?

#12: Автор: luchsergey, Откуда: Кемерово

Добавлено: 21 Ноября 2008 06:36

пхх так понимаю есть движение авто с закрытым дросселем при оборотах двиги,превышающим хх,так что и накат и движение на хх есть пхх в целом.

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU