Вопросы по новой 21054 [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
#1: Вопросы по новой 21054 Автор: Oksana-22,  СообщениеДобавлено: 14 Декабря 2008 13:58
1) В первый же день загорелась лампа сигнализатор «ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ». В автосалоне погасили эти лампочку, сказали что надо заменить свечи, заменили.
Через 9000 км лампа сигнализатор «ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ» снова горит.
2) Почему может быть большой расход масла?
#2:  Автор: Otto Frija, Откуда: Дон - Замкадье СообщениеДобавлено: 14 Декабря 2008 16:13
Oksana-22, есть два варианта по двигателю: Найти хороший сервис или купить бортовой компьютер, которым можно считывать ошибку и чинить мотор своими силами, не спонсируя паразитов.
Но, возможно, сейчас эта проблема связана со второй: расходом масла - оно вполне может уходить в каеру сгорания и свечи будут сбоить.
По маслу: Что значит большой, и когда он таким стал? Первая гипотеза: колпачки на клапанах, вторая - компрессию мерить надо, мало ли до чего сейчас ВАЗ как завод дошел...
#3:  Автор: Бродин, Откуда: Зарайск,М.О. СообщениеДобавлено: 14 Декабря 2008 16:26
Otto Frija писал(а):

мало ли до чего сейчас ВАЗ как завод дошел...


В последних номерах ЗР было,на КИА кольца поставить забыли.
#4:  Автор: Otto Frija, Откуда: Дон - Замкадье СообщениеДобавлено: 14 Декабря 2008 16:30
Игорек99, прикольно. Хотя, при некотором везении, можно и на классике кольца детонацией покрошить, если слышать, но не понять. Черт его, этот бензин, знает.
#5:  Автор: Бродин, Откуда: Зарайск,М.О. СообщениеДобавлено: 14 Декабря 2008 17:32
Otto Frija
У Oksana-22 инж,не должна звенеть то,хотя раньше на классике инжевой датчика детонации не было.Может и сейчас нет.
#6:  Автор: Otto Frija, Откуда: Дон - Замкадье СообщениеДобавлено: 14 Декабря 2008 17:41
Игорек99 о том и речь, что нет датчика скорее всего. Но наши движки крепкие, обычно перемычки с кольцами ломаются у ПП.
#7: Re: Вопросы по новой 21054 Автор: Kirgudu, Откуда: Волгоград -> Раменское, МО СообщениеДобавлено: 14 Декабря 2008 17:57
Oksana-22 писал(а):

1) В первый же день загорелась лампа сигнализатор «ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ». В автосалоне погасили эти лампочку, сказали что надо заменить свечи, заменили.
Через 9000 км лампа сигнализатор «ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ» снова горит.
2) Почему может быть большой расход масла?



Без компьютера не поймешь. Обязательно докупи. Двигатель себя аномально ведет? Мож пропуски зажигания, говорит....

Масло:
1. Кольца.
2. Колпачки.
3. Сальники.

Последний раз редактировалось: Kirgudu (14 Декабря 2008 20:38), всего редактировалось 1 раз
#8: Re: Вопросы по новой 21054 Автор: NAIL1, Откуда: г. Москва СообщениеДобавлено: 14 Декабря 2008 19:54
Oksana-22 писал(а):

1) В первый же день загорелась лампа сигнализатор «ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ». В автосалоне погасили эти лампочку, сказали что надо заменить свечи, заменили.
Через 9000 км лампа сигнализатор «ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ» снова горит.



Oksana-22 А в движений это как то проявляется?
#9:  Автор: Oksana-22,  СообщениеДобавлено: 14 Декабря 2008 21:08
Otto Frija писал(а):


По маслу: Что значит большой, и когда он таким стал?


Первое ТО 2000 км. Уровень масла чуть выше минимума.
Сейчас 9000 тыс. Время от времени проверяю уровень. Уже долила 2,5л
#10:  Автор: Oksana-22,  СообщениеДобавлено: 14 Декабря 2008 21:09
NAIL1
Сейчас в движении сигнализатор «ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ», то постоянно горит, то мигает
#11:  Автор: Kirgudu, Откуда: Волгоград -> Раменское, МО СообщениеДобавлено: 14 Декабря 2008 21:58
Oksana-22 писал(а):

Otto Frija писал(а):


По маслу: Что значит большой, и когда он таким стал?


Первое ТО 2000 км. Уровень масла чуть выше минимума.
Сейчас 9000 тыс. Время от времени проверяю уровень. Уже долила 2,5л



Дуть на гарантию, что еще делать....
#12:  Автор: NAIL1, Откуда: г. Москва СообщениеДобавлено: 14 Декабря 2008 23:41
Oksana-22 Да я имею в виду при движений двигатель нормально работает?
#13:  Автор: Oksana-22,  СообщениеДобавлено: 15 Декабря 2008 18:57
NAIL1
Во время движения нормально работает, а когда прогреваю машину не очень
#14:  Автор: sharabu, Откуда: москва СообщениеДобавлено: 15 Декабря 2008 19:33
Oksana-22 писал(а):

Сейчас 9000 тыс. Время от времени проверяю уровень. Уже долила 2,5л


чето очень много , 2,5 литра
я думаю срочно в сервис
я на новой семере вобще недоливал
#15:  Автор: Oksana-22,  СообщениеДобавлено: 15 Декабря 2008 20:07
sharabu
В субботу в сервис собираюсь
#16:  Автор: NAIL1, Откуда: г. Москва СообщениеДобавлено: 15 Декабря 2008 22:18
Oksana-22 И как это проявляется?
#17:  Автор: Oksana-22,  СообщениеДобавлено: 16 Декабря 2008 18:50
Во время прогрева через некоторое время после запуска двигателя звук как - будто что-то что вращалось начинает останавливаться. Придавливаю немножко педаль газа этот звук исчезает.
#18:  Автор: Kirgudu, Откуда: Волгоград -> Раменское, МО СообщениеДобавлено: 16 Декабря 2008 18:57
Oksana-22 писал(а):

Во время прогрева через некоторое время после запуска двигателя звук как - будто что-то что вращалось начинает останавливаться. Придавливаю немножко педаль газа этот звук исчезает.



Странные какие-то звуки. Если сцепление выжмешь - затихает?
#19:  Автор: Oksana-22,  СообщениеДобавлено: 18 Декабря 2008 20:59
Kirgudu
Сегодня попробовала сразу после запуска подольше подержать сцепление выжатым и обогрев заднего стекла включила после прогрева двигателя, вроде нормально.
#20:  Автор: Kirgudu, Откуда: Волгоград -> Раменское, МО СообщениеДобавлено: 18 Декабря 2008 22:51
Oksana-22 писал(а):

Kirgudu
Сегодня попробовала сразу после запуска подольше подержать сцепление выжатым и обогрев заднего стекла включила после прогрева двигателя, вроде нормально.



Молодец. Нагрузку на двигатель при минусовой температура лучше сразу не давать, износ очень большой. У меня коробка тоже подвывает на холодную.

Выжимаю сцепление, завожусь. Жду когда двигатель станет нормально работать (почти сразу) и секунд через 5 плавно отпускаю сцепление. После того, как двигатель хотя-бы прогреется до 30 градусов - включаю печку и обогрев по необходимости.
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU