Smaksi писал(а):Вообщем проблема в следующем: во время морозов перестал работать водительский ЭСП. Машину отогревал. Проблема не в этом. Моторчик работает, жужжит. Но стекло не опускается. Помогите кто в курсе, как грамотно разобрать дверь и возможные причины поломки))) 
Думаю пришло время для подарков на НГ - купи и ставь ЭСП Гранат.Olezhik-Ufa писал(а):Вопрос: кто нить менял трос? какие при этом нюансы? продают-ли тросики отдельно? описание/фото процесса снятия/установки системы есть?
ПРобовал менять, геморное и неблагородное это дело Поменял ЭСП на Гранат Sevrukov писал(а):ЭСП гранат. через месяц после установки, при опускании стекла неприятный треск, через раз назад поднималось с помощью тяги руками )))
Вскрытие показало, что открутилась направляющая стекла та что ближе к замку двери. Заодно проверил вторую - тоже была халтурно прикручена - думаю, это заводская еще халтура.
ЭСП не при чем.
ЭСП Гранат 3 года безупречной работы, после тросиковых заводских земля и небо. Заменил после того как водительский стал медленно стекло поднимать, а в один прекрасный момент пришлось стекло рукой поднимать.Sevrukov писал(а):ЭСП гранат. через месяц после установки, при опускании стекла неприятный треск, через раз назад поднималось с помощью тяги руками )))
Вскрытие показало, что открутилась направляющая стекла та что ближе к замку двери. Заодно проверил вторую - тоже была халтурно прикручена - думаю, это заводская еще халтура.
ЭСП не при чем.
Везучий, у меня на гранате здоровая железная шестерня сточилась на пассажирском(!!!) подьемнике... Вот и думаю, что делать - то ли брать новый комплект, то ли искать один подьемник... 