ССА писал(а):Ничего не делал. и так тепло.
+1000Witosss писал(а):а где он расположен?я седня крышку радиатора отопителя слева снял,печь на 3,вылетела куча листвы-мож нет у меня этого фильтра?
Расположен он по капотом прямо посередине, под стеклом, там, куда вода с лобовухи стекает. Там типа пластиковый короб чёрный, а фильтр на нём сверху надет. Он бывает приклеен клейкой резиной (у меня так) или на скобах металлических.GoodOK писал(а):Witosss писал(а):а где он расположен?я седня крышку радиатора отопителя слева снял,печь на 3,вылетела куча листвы-мож нет у меня этого фильтра?
Расположен он по капотом прямо посередине, под стеклом, там, куда вода с лобовухи стекает. Там типа пластиковый короб чёрный, а фильтр на нём сверху надет. Он бывает приклеен клейкой резиной (у меня так) или на скобах металлических.
ну походу его у меня ваще нет,не зря ж листва перла.Я вчера снял тоже трос с заслонки,ее зафиксировал,вроде чуть теплее.Еще шайбу дроссельную засунул,из пробки сделал,стала реально быстрей прогреваться-факт...короче,осталось 2 варианта-забит радиатор и заслонки.Евгений093i писал(а):Скажите как термос этот 082 модели поставить на сток .
А вот так вот 
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=166287&start=270&postdays=0&postorder=asc&highlight=&sid=71eba2b5539518566be5981eddb32e10
Почитай внимательно, там не только положительные отзывы. Может шайбой обойдется.Witosss писал(а):Интересуют именно результаты борьбы с холодом,...
Прочитать инструкцию и научится пользоватся штатной печкой
p.s.не мешай машине ездить 
Хотаб писал(а):Witosss писал(а):Интересуют именно результаты борьбы с холодом,...
Прочитать инструкцию и научится пользоватся штатной печкой
p.s.не мешай машине ездить
Супер совет,супер ответ и,главное все по теме!fisher72 писал(а):Проклейка стыков и регулировка заслонок тепла в машине при - не добавили. При -10 и ниже стала подтраивать, плохо прогреваться. Чтобы получить 88-90'С надо было час торчать в пробках. А решение было оч. простым-СВЕЧИ! Поставил А17ДВМР -и песня! А стояли NGK,до этого Brisk. При -20-25'С через 15мин с начала движения снимаю куртку. Вот так!
О как бывает...интересный вариант.Получается от свечей скорость прогрева зависит?как,не одуплю?FAR_21140 писал(а):#МиХа# писал(а):
просто включаю печку hehe
+1
перед этим надо бы машину завести 
Witosss писал(а):Хотаб писал(а):Witosss писал(а):Интересуют именно результаты борьбы с холодом,...
Прочитать инструкцию и научится пользоватся штатной печкой
p.s.не мешай машине ездить
Супер совет,супер ответ и,главное все по теме!
я думаю по теме. У меня жена в -20 на улице через 20 минут начинает окна открывать - ей душно и жарко видители
А если из числа техсоветов:
1.Проверить работу шаттного термостата на диагностике
2.Проверить венитилятор (его можно заменить на вентик с увеличинными лопостями, который якобы увеличивает теплоотдачу на 30 процентов если верить в ЗР, хотя я этому и не верю Тимыч писал(а):FAR_21140 писал(а):#МиХа# писал(а):
просто включаю печку hehe
+1
перед этим надо бы машину завести
Умеет на место поставить:-)Timophone писал(а):Я вообще редко печку выше 1й скорости включаю 
Но вот, почему то двигатель долго грееца 
до 70 градусов примерно минут за 15 сегодня нагрелся, при температуре на улице -17.
Шайба тут помогает,у меня после ее установки пантила гораздо быстрей греется