Sevrukov писал(а):машина 2113
Перегорела тут лампа ближнего. Купил. 55/60W яркость +50%.
Поставил, вынул старую - была 80/85W. Новая светит так же как и соседка.
Но все равно у большинства машин - ярче. (На трассе едк рядом с другой - ярче у него светит и все тут).
Вопрос - чем освещаете дорогу себе?
Луше сравнить на строячих машинах, угол разный разный вот и кажется что по разному светит.Flyman писал(а):SOF писал(а):
осрам найт брэкер 55/60
+1 но хочу поменять на желтые
Dima red писал(а):
По не освещённой мокрой дороге видно только желтые всепогодные лампочки.
+1 такие хочу жОлтые.
эти лампы желтым и светят! если переключить на дальний , то перед машиной желтый, а вдали и по бокам белый!dimm33 писал(а):Ксеноном, мля, он нехороший человек зачотный!
+1 
backhand-boy писал(а):свечу филипсом блю вижином (philips blue vision) нареканий нет, света хватает, пашут 3ий год, цена 900р комплект
Такие же стояли, отработали ровно год и одна сгорела!
Светили неплохо в сухую погоду, дальний радовал очень!
В дождь вообще не светили!
А причём здесь особенности 2114? У меня в 21099 свободно 100/90 ходили, никаких проблем с разъёмами не было Меня интересует в чём разница оптики 2114 и почему для неё так категорично запрещено выше 60W.Proxy
Proxy писал(а):Сегодня поставил наконец-то новые лампы взамен старых.
ну чо сказать молодца 
Proxy писал(а):Поставил как на прошлой моей Самаре (21099i), но на новой на фаре написано, что предназначено только для 60/55, а поставил сейчас 100/90.
а воть это зря сделал 
Proxy писал(а):Светит как надо, почти не хуже, чем на 99ой было, только цвет поставил не синий, а жёлтый. Что-то близкое к ксенону по яркости,
ненадо тутя ксен приплетать 
ниодной галогеновой лампочкой в мире неповторишь свечения ксеноновой лампочки, хоть на 150 в фару поставь.
Темболее поставил ты китайское унылое хавно.
По сабжу ставь лампочки какие положено и неипи мозг, иначе всё кончется как по ссылке rg-45.Proxy писал(а):Интересуют последствия от таких ламп для Самары 2:
я те выложил последствия.Proxy писал(а): так категорично запрещено выше 60W.
ксянон в эти фары тоже запрещён категорически.тока ставят и ездят.Proxy писал(а):А причём здесь особенности 2114? У меня в 21099 свободно 100/90 ходили, никаких проблем с разъёмами не было
да никаких особенностей нет , что та фара что твоя .
Proxy писал(а):Меня интересует в чём разница оптики 2114 и почему для неё так категорично запрещено выше 60W.
к вашему сведению категорично запрещено для любого автомобиля ставить лампочки в фару свыше 60W и наш таз сдесь непричом.Proxy писал(а):А причём здесь особенности 2114? У меня в 21099 свободно 100/90 ходили, никаких проблем с разъёмами не было Меня интересует в чём разница оптики 2114 и почему для неё так категорично запрещено выше 60W.
_________________
Фары делают и рассчитывают под одни мощности и типы ламп. Тут даже главное не какой ток течет, а какой световой поток и какой процент его будет слепить (это я про ближний ессно) других..
Я не понимаю зачем лампы там 100 Вт и более ставить, ксенон колхозить. Можно ж всегда ездить с дальним! А то поставят это все и типа себя успокоили, что светит ярче и ближний, а он как бы не слепит.Flyman
Flyman писал(а):не надо про ксенон... Особенно не надо агитировать...
брат а и неагитирую и даже недумал 
чел первый начал тупое сранение
Proxy писал(а):Светит как надо, почти не хуже, чем на 99ой было, только цвет поставил не синий, а жёлтый. Что-то близкое к ксенону по яркости
я всего лишь написал что как то некоректно ровнять галогеновую лампочку к ксенону что она 100W у него светит как ксенон 
, не более.
Flyman писал(а):Что зенон, что 100/90 - рефлектор ЛЮБОЙ фары рассчитан ТОЛЬКО под форму нити 60/55. Если вам не моргают встречные - это не значит что вы их не слепите. Если вам друзья говорят что все класно - это не значит что у них в глазах есть измерительные приборы. И они стоят (их голова) на уровне посадки водителя встречки. Если установщик ксенона притаскивает хрень на ножке и ставит ее перед фарой, то это не обязательно измерительный прибор и установщик не обязан уметь им пользоваться для достижения законных результатов.
На лампах 100/90 не зря написано - OFF ROAD или NOT FOR USE IN EUROPE. (вне дорожные, не для использования в Европе) кстати на том же осраме +90 такой надписи нет.....Как вы думаете, почему.... почему производители бентли, феррари, ламборджини не комплектуют свои машины ксеноном? Наверное по тому что на их машинах никто ночью не ездит???? Ответьте себе на эти на эти вопросы... Вопрос ведь не в деньгах.... комплект ксенона уже стоит до 150 баксов - разве это деньги??? Моя совесть не позволяет купить орудие убийства...
Брат 
Извини ну ты чот разошолся 
про ксен речи вообще никто заводить и недумал даже.