AUTOLADA.RU :: Стартер Белорусский, сЦука летний вариант!

Стартер Белорусский, сЦука летний вариант! [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Стартер Белорусский, сЦука летний вариант! Автор: Slava:), Откуда: Ульяновск

Добавлено: 11 Января 2009 09:35

Прошлую зиму мучался с пуском при -20, машина просто умирала!Поменял масло, свечи, аккум, толку никокого, стартер ели крутил, заводилась только на буксире!
Вчера выкинул, установленный нишим любимым автопромом, Белорусский стартер и поставил наш Самарский!
Сегодня утром было -22 машинка завелась с пол тыка, лучше чем летом! dns4

Достала уже эта экономия Автоваза... н...й ставить стартер который работает только до -20 и то если повезёт!?!?!? Unknown

#2: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 11 Января 2009 10:38

неты первый кому пришлось менять.

#3: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 11 Января 2009 11:08

+1, тоже самое проходил.. Зимой еле крутил, думал аккум г@$но. Потом сменил стартер на редукторный - и#@ть он бодро крутит в любые морозы. gpn

#4: Автор: sem 78, Откуда: родина КАМАЗА

Добавлено: 11 Января 2009 11:16

такая же фигня -26 сегодня с первого раза схватило и все писец принес домой акам.подзаряжу wwow

ведь предлагали б\у самарский нет ведь жаба задушила. мне обьясняли что на белорусских пятаки обмерзают на втягивающем контакта нет вот он и крутит еле еле. денюшков нет на другой буду ждать потепления

#5: Автор: AAT_81, Откуда: N.Novgorod

Добавлено: 11 Января 2009 11:44

Не буду плодить темы, задам свой вопрос в этой. Ситуация следующая мороз около 25 градусов, выхожу начинаю крутить стартер он еле еле крутится несколько оборотов но машина не заводится потом крутить перестает и начинаются просто щелчки(релюшка щелкает) отпускаю ключ зажигания слышу какой то гул в течении двух секунд. Проходит минуты три повторяю свою попытку завестись стартер дает один оборот опять начинаются щелчки и слышится гул. Что это может быть?

#6: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 11 Января 2009 11:48

AAT_81
Аккум мертвый, ндаа менять или заряжать supercool

#7: Автор: AAT_81, Откуда: N.Novgorod

Добавлено: 11 Января 2009 11:52

Kirill111

А что это за гудение такое?

#8: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 11 Января 2009 12:00

Не знаю, не слышал. Точно в кряхтением РХХ не путаешь? Оно всегда кряхтит когда включаешь/выключаешь зжигание. Но вот щелчки вместо прокрутки стартера - это 99% недостаточное напряжение. Либо контакты на АКБ/стартере окислились, либо батарея не дает напруги в морозы. supercool

#9: Автор: AAT_81, Откуда: N.Novgorod

Добавлено: 11 Января 2009 12:10

Kirill111

Нет точно не путаю((( У меня гул стоит как от трансформаторной будки)))

#10: Автор: sem 78, Откуда: родина КАМАЗА

Добавлено: 11 Января 2009 12:17

так ведь с дома заряженный не крутит блин-20 с пол оборотаа -25 одни щелчки

#11: Автор: dvm99i, Откуда: Свердловская обл., В.Салда

Добавлено: 11 Января 2009 13:43

AAT_81 писал(а):

гул стоит как от трансформаторной будки

мож топливный насос?
Но АКБ мёртвая стопудово...

#12: Автор: MG_And, Откуда: Вологда

Добавлено: 11 Января 2009 14:35

Вчера было -20 стартёр еле крутил, масло конечно дубовое в двигателе, а в коробке вообще, рычаг переключения передачь с трудом двигался. Так акомулятор и посадил, машину не завёл. Масло в двигателе ZIC полусинтетика 10W40. 5 тысяч отходило.
Вообщем то думаю что масло плохое, или всётаки стартёр?

Последний раз редактировалось: MG_And (11 Января 2009 14:36), всего редактировалось 2 раз(а)

#13: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 11 Января 2009 14:36

ZIC очень хреновое масло supercool

#14: Автор: Димыч099, Откуда: 29RUS

Добавлено: 11 Января 2009 14:36

Slava:)
Почем брал?

#15: Автор: MG_And, Откуда: Вологда

Добавлено: 11 Января 2009 14:37

Kirill111
Ну так и думаю, а может стоило синтетику 5W40 залить?

#16: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 11 Января 2009 14:38

MG_And писал(а):

Kirill111
Ну так и думаю, а может стоило синтетику 5W40 залить?

Если деньги позволяют - однозначно стоит. supercool

#17: Автор: MaratZ, Откуда: Казань

Добавлено: 11 Января 2009 14:49

Как узнать по виду белоруский стартер стоит или нет???? А то тоже, чето в -24 сегодня стартер двигатель первые обороты плохо крутил, потом вроде норм но завелась сразу!!!
Аккум заряженный, масло BP 5в-40!!!

#18: Автор: Slava:), Откуда: Ульяновск

Добавлено: 11 Января 2009 15:08

Димыч099 писал(а):

Slava:)
Почем брал?

2380 р. + 200 замена на сервисе

#19: Автор: Slava:), Откуда: Ульяновск

Добавлено: 11 Января 2009 15:09

MaratZ Заедь на любой автосервис, там мигом определят!
На нем наклейка Сделано в Белоруссии!

#20: Автор: dvm99i, Откуда: Свердловская обл., В.Салда

Добавлено: 11 Января 2009 15:40

MaratZ писал(а):

Как узнать по виду белоруский стартер стоит или нет????

У моего на бочине надпись была "Зроблена в Беларуси" ROFL

П/С такое Г.. можно только Зробыть...

#21: Автор: #МиХа#, Откуда: Замкад)

Добавлено: 11 Января 2009 15:49

dvm99i писал(а):

П/С такое Г.. можно только Зробыть...

#22: Автор: AAT_81, Откуда: N.Novgorod

Добавлено: 11 Января 2009 17:28

dvm99i писал(а):

AAT_81 писал(а):

гул стоит как от трансформаторной будки

мож топливный насос?
Но АКБ мёртвая стопудово...

Нет я еще бензонасос не перебросил под капот, у меня по старинке под задним седеньем он Smile

. А звук явно идет из под капота.

#23: Автор: Tank, Откуда: Череповец

Добавлено: 11 Января 2009 18:07

Может стартер клинит или подкороченны обмотки, вот он и гудит.

#24: Автор: Андерсен, Откуда: Ульяновск

Добавлено: 11 Января 2009 19:57

AAT_81 Нет я еще бензонасос не перебросил под капот, у меня по старинке под задним седеньем он. А можно поподробнее?

#25: Автор: volot,

Добавлено: 11 Января 2009 23:04

У меня чот тоже последнее время в мороз не хочет работать стартер. Приехал в деревню было -8 а к утру -20 , ключ на старт и только релюшка щелкает, пол дня заряжал акум - них... поставил с другой машины -них.. , пришлось дергать . Прогрелась и снова как ни в чем не бывало . Буду менять втягивающее.

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 1 из 8
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU