KENWOOD писал(а):я меня масло чере 6 т.км. и вместе с ним масленный, воздушный и топливный фильтр.
кстати да, у знакомого родственники в психиатрической лечебнице работают, рассказывали и похлеще случаи 
KENWOOD писал(а):я меня масло чере 6 т.км. и вместе с ним масленный, воздушный и топливный фильтр.
А ты меняй через 500 км, так надёжней. 
Старо, и книжкам я например как-то не очень доверяю.
Со свежей сервиски надо. Там на последней странице есть строка "состояние на ХХ.ХХ.ХХХХ г.", у меня например "состояние на 18.03.2006 г."*leha* писал(а):
эт чего за третья версия такая?
ХЗ - самому интересно...
*leha* писал(а):
из разряда дотошных водителей, которые больше лелеют свой дрындулет, чем ездят
АГА ! я такой... Пробег 15 тыщЬ 
*leha* писал(а):
ну это ты явно не здоров
ХЗ
вроде "обычный" с виду тазовод... 
KENWOOD писал(а):я меня масло чере 6 т.км. и вместе с ним масленный, воздушный и топливный фильтр.
воздушный фильтр через 6 тыс. км ????? 
трындец!!!! ты в Дакаре наверное участвуешь? 
mofo
mofo писал(а):по сервисной книжке 2007 года, написано интервал 15 тыщ.
по сабжу на заборе х*й написано , а ты пробывал 15 тыков отездить на масле ??? есть и по 30тыков пишут и чо теперь ездить 30 тыков без замены 
Ruzzz писал(а):из разряда дотошных водителей, которые больше лелеют свой дрындулет, чем ездят
АГА ! я такой... Пробег 15 тыщЬ
сколь расходников то уже поменяно у тебя и по сколько раз?*leha* писал(а):
сколь расходников то уже поменяно у тебя и по сколько раз?
авто октябрь 2007
весной и осенью 2008 топл/воздуш., замена масел (на полусинь Мобил1) двиг/коробка на 3000, + двиг на 11000 и регулировка клапанов.
Всё. 
На предыдущей авто за пять лет (70 тыс.км) ни разу не мыл/чистил карбюратор. (это так, для инфы)
А вот платить за салонник 150 руб - пластмаска с синтепоном - это перебор (старый окунул три раза в мыльный раствор и он как новый...)raven_ писал(а):tamagochi писал(а):
Но последствия.... Грязный ДУ, грязные форсунки, грязное все остальное....
Я тыщ через 10-15 меняю.
Это с какого перепугу? Топливный не имеет перепускного клапана как масляный, и тупо засрется
+1. Так что косяк будет один: недостаточное давление топлива в системе... Знаю ребят, которые и не подозревали о существовании такого фильтра, тупо откатывали на машине по 50 тык, и потом продавали.
А вообще-то ресурс зависит от качества бензина...
Совет: заправляйтесь либо поздно вечером или рано утром. Бензовозы подъезжают к запрвкам днём (в основном). Подождите, пока вся муть осядет...Dranik писал(а):mofo
mofo писал(а):по сервисной книжке 2007 года, написано интервал 15 тыщ.
по сабжу на заборе х*й написано , а ты пробывал 15 тыков отездить на масле ??? есть и по 30тыков пишут и чо теперь ездить 30 тыков без замены
ващето я писал про топливный фильтор...
а на масле я по 13-15 тыщ езжу.mofo
mofo писал(а):а на масле я по 13-15 тыщ езжу
хз мне кажется многовато!павлик015 писал(а):А сеточку на топливном(инжектор) насосе кто нибудь менял?
Менял, а что то не так?Dranik писал(а):хз мне кажется многовато!
хотите поговорить обэтом? Dranik писал(а): мля как то 10тыко накатывал
18тык было разницы с 13 незаметил.тока умну основной пробег по трассе а не в пробках.и масло которое потделывать невыгодно. такчто как обычно вопрос религии и нагруженности движка.[/list][/list]rg-45
rg-45 писал(а):такчто как обычно вопрос религии и нагруженности движка.[/list][/list]
согласен .Dranik писал(а):масло ваще пипец чёрное аж жалко дрыгатель стало
Дык оно на второй день уже тёмное, и это нормальное его состояние.
А так, если возможности позволяют, то хуже от более ранней замены не будет. Я тоже 15 тыс, как положено, никогда не выезживаю, чаще всего меняю, когда 10 тыс. Тут ещё какой моментик: я, допустим, пользуюсь одним и тем же маслом, и во время замены не промываю. Всё масло из картера не выгнать, а ведь остаётся прилично. Дык хоть то, что там осталось, не будет полным отстоем, а нормально смешается с новым маслом.Dranik писал(а):mofo
mofo писал(а):а на масле я по 13-15 тыщ езжу
хз мне кажется многовато!
знаю что многовато, но просто не всегда нормальному получается поменять... греет только мысль что масло хорошее и синька.