AUTOLADA.RU :: Проблема с электрооборудованием

Проблема с электрооборудованием [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Проблема с электрооборудованием Автор: Владимир-Neo, Откуда: Украина, Волынь

Добавлено: 15 Января 2009 04:12

У меня такая проблема: запускаю двигатель стартером один раз, другой, третий,... А на пятый при повороте ключа зажигания в положение включение стартера стартер не работает, только слышны щелчки реле стартера и тускнеют все лампы контрольных приборов. В следующий раз машина может завестись, а может и нет. И так периодически, то заведу машину подряд бывает раз двадцать, а то и ни разу. Сначала думал - виновато реле cry

, но поменяв его на новое, результата не получил nea

. После некоторых проверок понял, что где-то что-то коротит. Судите сами:
- при повороте ключа в режим "Пуск стартера" щелкает реле стартера и садится аккумулятор;
- при включении только зажигания все контрольные приборы работают, а также вентилятор печки, указатели поворота, сигнал, лампы подсветки в фарах при включении работают нормально;
- при включении света фар - резко гаснут контрольные приборы и в моторном отсеке что-то пищит (по-видимому какое-то реле) wwow

.
Я сам электрик, могу во всём разобраться, но нужен совет - с чего начинать. Помогите, кто в этом компетентен (или сталкивался с такой проблемой) rlzz

. А то уже задолбало: как только надо выезжать - машину не завести. Как только соберусь чинить - всё работает! Как будто бы всё на зло!
Буду признателен за любую помощь gpn

#2: Автор: 2114, Откуда: 02 Rus; Город 347...

Добавлено: 15 Января 2009 08:52

У тебя БМВ, Лексус или Ферррарри?

#3: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 15 Января 2009 10:30

Владимир-Neo
вопервых если хочеш ответ,хоть дай знать какая машина.вовторыхсудя повсему хозяин ты не первый?в третьих проверь акум для начала.

#4: Автор: Flyman, Откуда: Canada, Toronto

Добавлено: 15 Января 2009 12:25

Во первых заполни профиль, мы тут не Кашпировские.и КаМаЗы не ремонтируем.
Во вторых поиск еще никто не отменял.
Читай! Здесь я описывал работу стартера:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=200112&start=20
Бери тестер и вперед искать несоответствия алгоритму работы. А для начала почисти клемы на АКБ.

#5: Автор: Владимир-Neo, Откуда: Украина, Волынь

Добавлено: 16 Января 2009 02:30

У меня ВАЗ 2109. Год выпуска 1991. Сходства с БМВ, Лексусом, Феррари или КаМАЗом не нашёл (по-моему сдесь тема о Самарах).
Понимаю что надо с тестером, но хотелось бы знать, с чего начинать nea

#6: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 16 Января 2009 02:42

Владимир-Neo писал(а):

с чего начинать

желательно с изучения матчасти Smile

можно форум почитать.99% всего что возможно уже посто раз обслюнявили.уж кли трабла плавающая то и выискивать сложно. так что с АКБ?

#7: Re: Проблема с электрооборудованием Автор: Michail_09, Откуда: Самара

Добавлено: 16 Января 2009 09:19

Владимир-Neo писал(а):

Я сам электрик, могу во всём разобраться, но нужен совет - с чего начинать. Помогите, кто в этом компетентен (или сталкивался с такой проблемой)
Буду признателен за любую помощь gpn .

Цепь при заводке:
"+"клемма АКБ - клемма 30 гены - ввод в чя - потребители - болт на кузове - клемма АКБ"-". Судя из того, что описал, искать в указанных пунктах. Думается достаточно лампы с проводами, чтобы найти место просадки.

#8: Автор: msng, Откуда: Тольятти

Добавлено: 16 Января 2009 09:31

Flyman писал(а):

А для начала почисти клемы на АКБ.

+1 и подтяни их

#9: Автор: Владимир-Neo, Откуда: Украина, Волынь

Добавлено: 17 Января 2009 02:18

Сегодня почистил lol1