тахометр
[
Печать
]
Выбрать сообщения с
#
по
#
FAQ
AUTOLADA.RU
->
Семейство "Самара"
|
#1:
тахометр
Автор:
danmalik
,
Откуда: С-Пб
Добавлено: 15 Января 2009 21:41
21099, 96 г/в , поменял монтажный блок предохранителей и реле, так как старый окислился внутри, да еще и ножки центральной колодки отвалились. При замене старого( с керамическими предохранителями) на новый ( предохр. ножевого типа ) из одной колодки выпал провод. ( колодка 7 )Поставил на место , по схеме во всяком случае.... Все работает нормально кроме тахометра, он при включении зажигания слегка дергается и в дальнейшем никаких признаков жизни
. Может ли кто проконсультировать по этому вопросу, пожалуйста...
#2:
Автор:
Barsik-Punk
,
Откуда: Тула
Добавлено: 15 Января 2009 22:05
Тахометр выносной?На старом блоке работало
#3:
Автор:
danmalik
,
Откуда: С-Пб
Добавлено: 15 Января 2009 23:04
торпеда высокая, все заводское, менял по инструкции из умной книжки, но оказия вышла
#4:
Автор:
danmalik
,
Откуда: С-Пб
Добавлено: 15 Января 2009 23:07
на старом блоке все работало, но как я писал, при монтаже вывалился из колодки один проводок. Я его воткнул обратно, но может всеже не туда ?
#5:
Автор:
GSVNN
,
Откуда: 52RU
Добавлено: 15 Января 2009 23:14
danmalik писал(а):
вывалился из колодки один проводок
Проводок или контакт из разъёма, если контакт был к чему-то припаян внутри ЧЯ придёться его разбирать и пропаивать.
#6:
Автор:
danmalik
,
Откуда: С-Пб
Добавлено: 15 Января 2009 23:34
проводок, причем сам не знаю с какой колодки, пришлось смотреть по схеме и методом дедукции ставить в фишку ....
#7:
Автор:
Barsik-Punk
,
Откуда: Тула
Добавлено: 15 Января 2009 23:37
Проводка какая капотная или торпедная
#8:
Автор:
danmalik
,
Откуда: С-Пб
Добавлено: 15 Января 2009 23:45
фишки похоже от подкапотной, хотя все подключается под торпедой
#9:
Автор:
danmalik
,
Откуда: С-Пб
Добавлено: 15 Января 2009 23:47
проводок был в районе четырех фишек, что в ряд стоят, две с крупными контактами, две с малыми...
#10:
Автор:
Barsik-Punk
,
Откуда: Тула
Добавлено: 15 Января 2009 23:50
Я спрашиваю какая а не какие фишки (это проводка от чя к торпеде или от чя к датчикам ....к коммутатору,к фарам..и др)
#11:
Автор:
danmalik
,
Откуда: С-Пб
Добавлено: 15 Января 2009 23:56
подкапотная, от блока к движку
#12:
Автор:
Barsik-Punk
,
Откуда: Тула
Добавлено: 16 Января 2009 00:13
цвет провода какой
#13:
Автор:
danmalik
,
Откуда: С-Пб
Добавлено: 16 Января 2009 00:19
коричнево красный, судя по схеме, должен быть на блок управления ЭМК
#14:
Автор:
Barsik-Punk
,
Откуда: Тула
Добавлено: 16 Января 2009 00:32
По моей схеме на тахомерт идет провод (колодка Ш7 разем 15)который идет котушку к контакту (К) и коммутатору разем 1 к блоку управления ЭМК (По мому мнению он не доходит до ЧЯ)
#15:
Автор:
danmalik
,
Откуда: С-Пб
Добавлено: 16 Января 2009 00:37
вот и я , нацепил этот провод на Ш7, но результат оказался плачевный, т.е. никакой. Посмотрел на старом блоке разъем Ш7 , так у него всего 16 ножек, откуда на схеме подключение провода на 17 позицию ?
#16:
Автор:
danmalik
,
Откуда: С-Пб
Добавлено: 16 Января 2009 02:44
видать придется все опять снимать и смотреть с умной книжкой все колодки и проводки в них, благо проводка родная и не разу туда никто не совал свой нос кроме меня ....
#17:
Автор:
Barsik-Punk
,
Откуда: Тула
Добавлено: 16 Января 2009 08:21
Тебе надо провод коричнево красный (который проходит через колодку с 4-я раземами)впихнуть в 15 разем ш7 и все На ш7 р 17 это провод вкл туманных фар т.е к реле
#18:
Автор:
danmalik
,
Откуда: С-Пб
Добавлено: 16 Января 2009 12:40
Спасибо, попробую, может я действительно что то напутал при монтаже. Если все восстановится, то обязательно сообщу.
#19:
Автор:
danmalik
,
Откуда: С-Пб
Добавлено: 24 Января 2009 22:36
Да , действительно перепутал провод красно-коричневый, поставил на место по схеме, посмотрел нумерацию проводов на монтажном блоке, собрал- заработало....
Спасибо за советы
AUTOLADA.RU
->
Семейство "Самара"
|
Страница
1
из
1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU