Вопросы по переходу на инж. Хоть и баян НО..! [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Вопросы по переходу на инж. Хоть и баян НО..! Автор: epatazh, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 18 Января 2009 14:39
Вот задумался на переходом. Думаю делать летом.


Прочитал много по этому поводу. Причем все кто переделывал писали об этом годах эдак в 2004 - 2005. Ну это и понятно. После 2003 уже тачки инжовые пошли все.

Возникли следующие вопросы

1. Обязательно ли менять топливопровод
2. Зачем менять массленный насос
3. Обратку в бак менять?
4. Менять ли бак?
5. Большой ли гёмор с проводкой и какую брать под январь 5.1. Как она маркируется
6. Надо ли будет снимать башку?
7. Кто переделывал. Огласите полный список всего что нужно купить.


пока вроде все.
#2:  Автор: MaratZ, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 18 Января 2009 14:52
Цитата:

Возникли следующие вопросы

1. Обязательно ли менять топливопровод


Обязательно!
Цитата:

3. Обратку в бак менять?


Да помоему!
Цитата:

6. Надо ли будет снимать башку?


А это зачем???
Цитата:

7. Кто переделывал. Огласите полный список всего что нужно купить.


Бензонасос, Все датчики(ДМРВ, ДПДЗ, РХХ,ДД, ДПКВ, Модуль зажигания), ВВ провода, Форсунки, проводку до Мозгов, Датчик скорости,Ресивер с дроссельным узлом, топливную рампу, Шкив для ДПКВ, Шкив генератора, Ремень генератора , Топливопровод, все что пока вспомнил Wink
#3:  Автор: epatazh, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 18 Января 2009 15:02
а на счет маслонасоса?
#4:  Автор: MaratZ, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 18 Января 2009 15:10
А чем он отличается то??? Такой же наверное! может его меняли из-за износа!!!
#5:  Автор: MUSTAFA23, Откуда: Зеленодольск, Татарстан СообщениеДобавлено: 18 Января 2009 15:16
Цитата:

4. Менять ли бак?


Где то тут на форуме читал, кто то тисал, что однозначно менять... Pardon
Цитата:

какую брать под январь 5.1


Лучше вроде как под 5.1-...-61 или 41 блоки ЭБУ. Ну и ЭБУ соответственно такой же. В них в отличае от 5.1-...-71 фазированный впрыск и еще много чего интереснее вроде:)
#6:  Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула СообщениеДобавлено: 18 Января 2009 15:38
epatazh
YAD Вроде уже доделал. Спроси у него.
#7:  Автор: VladimirSK,  СообщениеДобавлено: 18 Января 2009 16:17
1. нет, можно поставить выносной безонасос
2. на инж маслонасосе отлив под ДПКВ
3. см п1
4. см п1
5. схема есть на тим-рс
6. нет
7. в поиске
#8:  Автор: Barsik-Punk, Откуда: Тула СообщениеДобавлено: 18 Января 2009 21:27
Рас тема по переходу с карба на инж тогда вопрос какой блок управления выбрать? , но без обратной связи т.е без абсойбера и катализатора
#9: Re: Вопросы по переходу на инж. Хоть и баян НО..! Автор: Sinbad, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 18 Января 2009 23:31
epatazh писал(а):

1. Обязательно ли менять топливопровод

Тут как посмотреть, для подачи бензина хватит и старого, на крабе ж хватает. Тока вот как его к новому бензонасосу присобачить, еще и фильтр топливный.
ЗЫ бак тож менять нужно. Как вариант не заморачиваться и поставить бензонасос с фильтром от волги под капот.
epatazh писал(а):

2. Зачем менять массленный насос

На инже на нем отливка для крепления ДПКВ, на карбе нету. Можно конечно кронштей какой нибудь замутить, но для этого его усе равнос кидывать придется.
epatazh писал(а):

3. Обратку в бак менять?

см.п.1
epatazh писал(а):

4. Менять ли бак?

см п.1.
epatazh писал(а):

5. Большой ли гёмор с проводкой и какую брать под январь 5.1. Как она маркируется

Гемора нет, в кузове скорее всего уже есть отверстие в моторном щите справа, как раз за полкой. Проводку естетственно под январь и брать, продавцы должны знать.
Проблема не в этом, а в разном креплении контроллера и 3-х реле на ВП и европанели. Если проводка под 15-ку, а у тебя ВП придется самому колхозить.
epatazh писал(а):

6. Надо ли будет снимать башку?

Нет конечно.
epatazh писал(а):

7. Кто переделывал. Огласите полный список всего что нужно купить.

Вот здеся манясь есть:
http://sin-bad.ru/main.php?f=3&sf=18&n=14

ИМХО бери по объяве б/у весь комплект, и бегать по магазам собирать не нуно и дешевле выйдет.
Я так делал.
Для меня ето просто как хобби, а если просто хочется инж лучше продать карб и взять.
#10:  Автор: $@#Y@,  СообщениеДобавлено: 19 Января 2009 00:00
epatazh, забей на инж, ставь роторный движок - машина повалит что пипец... supercool
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU