Мне кажется, что в первую очередь нужно разбираться с компрессией, т.к. разброс более чем в 3 очка ... это много, как мне думается.
Троит, как я понял, на холодную. А когда прогреется на подъезе "вон к тому дереву" - троение пропадает. Так это скорее всего и есть следствие малой компрессии (металл расширяется - компрессия поднимается немного)
Определить клапан это или нет можно капнув в цилиндр масла, если компрессия поднимется, то кольца, если нет - клапан. Возможно что с восстановлением компрессии и троение уйдет. Но это только в теории, лично мне с такими проблемами сталкиваться не доводилось, ттт, а вот наблюдать ушатанные движки, кот. троят/двоят только на холодную или на ХХ приходилось (причем при повышении оборотов троение пропадает).