Кир-кук писал(а):Насколько я успел заметить,
открываешь любой пыльних на ЗТЦ - и там сыро.
Если нет сырости за пыльником, значит ЗТЦ уже приржавел
Вовремя ты это написал, а то я сегодня лазил в задних колодках и решил снять пыльники с цилиндра дабы помыть их от пыли (по незнанке) и только я приподнял край резинки как оттуда закапала тормозуха. Значит Кир-кук говоришь так и должно быть?МЛЯТЬ!!!!! ...ломанул шток ручника...пиииииилять, и вэдэхой мочил и крутил нежно, нет, блин.хряк и пипец...Видимо пипелац очень хочет дисковые тормоза, однако хрен ему до весны.... куплены два цилиндера от алибабаевича ( Гутман) и завтра будет куплен шток с тросами ручника.
Господа, кто недавно менял ручник -куда зрить чтоп на гамно не нарваццо, то что равные по длинне и в ЖОСТКОЙ оплетке - это ясно....может исчо какие другие приколы езь? Вот , например во всеми нами любимом А-49 видал какие-то синего цвета - это креатив?
Кир-кук писал(а):Насколько я успел заметить,
открываешь любой пыльних на ЗТЦ - и там сыро.
Если нет сырости за пыльником, значит ЗТЦ уже приржавел 
А вот ***, ибо при вскытии второй стороны - был обнаружен совершенно сухой цилиндер ( под пыльниками) и рабочий. Что породило сомнение -менять его или не менять....Но нутро подсказало - менять - ибо "парные" вещи....так что сухой и в тоже время рабочий цилиндер доступен для созерцания ( 66 ккм пробега- родной исчо!).VLAD(POWER) писал(а):Кир-кук писал(а):Насколько я успел заметить,
открываешь любой пыльних на ЗТЦ - и там сыро.
Если нет сырости за пыльником, значит ЗТЦ уже приржавел
Вовремя ты это написал, а то я сегодня лазил в задних колодках и решил снять пыльники с цилиндра дабы помыть их от пыли (по незнанке) и только я приподнял край резинки как оттуда закапала тормозуха. Значит Кир-кук говоришь так и должно быть?
Я не знаю, должно или так получаецца,
но люди с этим ездят и не заморачиваются что-то менять 
Ганс писал(а):Кир-кук писал(а):Насколько я успел заметить,
открываешь любой пыльних на ЗТЦ - и там сыро.
Если нет сырости за пыльником, значит ЗТЦ уже приржавел
А вот ***, ибо при вскытии второй стороны - был обнаружен
совершенно сухой цилиндер ( под пыльниками) и рабочий. Что породило сомнение -менять его или не менять....Но нутро подсказало - менять - ибо "парные" вещи....так что сухой и в тоже время рабочий цилиндер досткпен для созерцания ( 66 ккм пробега- родной исчо!).
Ганс, если потечёт цилиндр, никакой пыльник тормозуху не удержит
Вы сейчас братву напугаете, все ломануцца под эти пыльники... 
и бегом ф магазин...- менять парами... исправные механизмы ГАНС, ну у тебя и манера писания.. ты ж вроде русский человек, а ковыряешь буквы так что любой таджик отдыхает. Ты даже название своего города изуродовал в своей подписи. Ганс писал(а):при вскытии второй стороны - был обнаружен совершенно сухой цилиндер ( под пыльниками)
Т.е. ты снял пыльник с одной стороны и тормозуха не потекла?Ганс писал(а):Насчет пыльников: У левого цилиндра - при нажатии на пыльник - сопливила тормозуха, и кстати, колодки были сыроватые
Ну если так, конечно менять цилиндр
Ганс писал(а):Не, ну хорошо- заменил я один, текущий цилиндр, на новый. ну а второй-то уже не мальчик, всяко туже ходит или исчо там чего...соответственно тормозное усилие - разное.. особенно на задних тормозах, где и с полностью исправными, одинаковыми цилиндрами народ бъеццо с равномерностью торможения...тем более цена вопроса 300 руплей.
Ну вопчим, эту деталь парно не меняют,
и равномерное торможение тут ни при чём, а там... хозяин - барин Кир-кук писал(а):
Ну вопчим, эту деталь парно не меняют,
и равномерное торможение тут ни при чём, а там... хозяин - барин
Ага, на 8-ке менял только потекший (потер после морозов в -30), после замены одного ЗТЦ машина тормозила ровно и хорошо, пока не продал, хоть и пробег был за 100 т.км.
А вот вчера провел ревизию тормозной системы и был неприятно удивлен 
Итог: под замену ГТЦ, оба ЗТЦ (один весь в тормозухе, второй немного потел из под одного пыльника), передние диски с колодками. Все пробежало 74 т.км., даже колодки при смене они были сточены почти до металла. До кучи еще поменял ВУТ на ВУТ Торгмаш.
Я конечно понимаю, что диски-колодки это можно сказать расходники, но вот ЗТЦ и ГТЦ - в расходники отнести никак нельзя, томозуха была заводская, покупную я не доливал. Так что вывод: или качество комплектующих никакое или заводская тормозуха г@$но, если она разъела резиновые уплотнители. Если виновата тормозуха, то почему тогда шланги, передние ТЦ и колдун в порядке (тьфу-тьфу-тьфу)?Ганс писал(а):VLAD(POWER)
ИМХО - нет, не должна, ибо резинки выполняют роль пыльников, чтоб не затаскивалась грязь на рабочую поверхость ЗТЦ.
+1000000
Тормозной цилиндр, так же как и ковбой хаггис, должен чувствовать себя сухо и комфортно.DEEPSD писал(а):качество комплектующих никакое
