Lexey 58ru писал(а):(Т двигателя 40С). В худшем случае с горящей лампочкой машина проработала не более 5мин
Ничего не должно было случиться.
для начала
Lexey 58ru писал(а):на СТО чтобы проверили
дальше по результатам. Если машина гарантийная, то проблем быть не должно.Ultimateuse писал(а):подложи тряпку под отверстие и крутани стартером на пару сек. Если масло брызгает - все ок
пробовал. Единственный вариант проверки - “по быстрому”AMAROCK писал(а):движки вообще без поддона работают долго и счастливо (если не нагружать)
или с промывающей жидкостью, что ваще не масло
Судя по схеме вполне может просто косяк проводки.
проверить датчик - создать в нем избыточное давление НЕ большое и ОМ-метром посмотреть изменяется ли сопротивление между его контактом и корпусом. при разных давлениях.AMAROCK писал(а):гарантия после капремонта ?
Гарантия С НУЛЯ. Машина новая (была). Пробег всего 6000км.
Снял провод с датчика - лампочка при заглушенном двигателе не горит. Таким образом я откидываю возможные замыкания проводки. Хотя по началу был уверен, что либо замыкает, либо датчик.
Вывернул датчик, приложил белую чистую тряпку к отверстию. Напарник завел движок на пару секунд. Тряпка осталась чистая (масло только по кругу с резьбы). Сгоняли за новым датчиком, поставил - лампочка не тухнет.
Из всего этого делаю вывод, что накрылся насос.
Тащить до гарантийки ~12-13км (95% - трасса, остаток - город). Эвакуатор заломили 1000руб. Но предложил помощь мой друг. Хорошо хоть с работы отпустили без проблем.
Мужики, спасибо за помощь 
. Точно ни чего в блоке в кучу не мог собрать? Мне все говорят, что врят ли, но я мля, чо то очкую.Lexey 58ru писал(а):Точно ни чего в блоке в кучу не мог собрать?
если машина без нагрузки стояла все нормально.Цитата:Мне все говорят, что врят ли, но я мля, чо то очкую.
ниче не будет нафиг.
Закрути датчик только назад ) Ну и все что откручивал. А то гарантийщики весь мозг выипут. И дави на них.
У меня есть знакомый. Гарантийщик ) Так мозг исскустно трахает, что некоторые плюют и за деньги чинят )
Дави на них. Если че ругайся и кричи 
Ну кричать не обязательно )epatazh писал(а):А то гарантийщики весь мозг выипут. И дави на них.
В этом плане проблем быть не должно сейчас позвоню своему человеку - он ИПГ в гарантийке.
epatazh писал(а):Закрути датчик только назад ) Ну и все что откручивал.
Кстати да, надо сходить. Хотя новый датчик оставлю наверное, а то еще раз поменяют и лишний раз заводить будут. Ну его нафиг. Сам скажу что датчик уже махнул. Пускай в поддон сразу лезут.Цитата:Сам скажу что датчик уже махнул.
лучше не надо!
молчи просто. Тупо говори, что загорелась лампочка и не тухла долго. Испугался. Сразу заглушил и к вам. Пусть смотрят.
Если начнуть разводить на новый датчик еще. Проверь его при них. Мол скажи можно я его при вас сам проверю.
и какое давление у тебя в заду? 
Лампочка быстро тухнет? 
Цитата:и давно уже понял, что форумчане у нас самые отзывчивые
наливай хуле 
epatazh писал(а):и какое давление у тебя в заду?
Эх ... посмеюсь над собой, придурком, когда буду уверен, что все обошлось.
epatazh писал(а):наливай хуле
Мля, если б кто знал, как самому нажраться хочется. Если тока так 
Цитата:Эх ... посмеюсь над собой, придурком, когда буду уверен, что все обошлось.
да ладно. че ты паришься. Все будет зашибись! Сделают тебе машинку, будет ездить даже лучше 
Она так, кашлеет немного, холодно же на улице 
Тазы же валят в любом случае Lexey 58ru писал(а):Създил в гарантийку.
Каким то образом в масле оказалась вода, которая замерзла в поддоне и забила маслоприемник.
А сигналка с прогревом? Пользуешься?
Это я к тому, что если мотор греешь сигой, а ездишь мало, то встречаеться такое.