AUTOLADA.RU :: В масло двигателя попадает бензин

В масло двигателя попадает бензин [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: В масло двигателя попадает бензин Автор: SisTeh,

Добавлено: 16 Февраля 2009 09:05

В масло двигателя попадает бензин: - достаю щуп в масле четкий запах бензина.

Куда уходит: Из двигателя постоянно вытекает масло небольшие течи (из под заливной крышки, из под прокладки и т.д.), но уровень масла на протяжении всей эксплуатации (6-8 мес.) остаётся чётко на отметке МАКСИМУМ.

Откуда берётся: Бензин попадает в масло, видимо - когда крутишь долго стартером но машина не заводится, была пара случаев.
Бензин в масле: дело было зимой, машиной владел полтора месяца: не как не мог заставить её заводится на холодную утром (маслал по 5 минут, но не как не хотела заводиться, свечи заливала моментом), в автосервис таскал на верёвке 4 раза.

Про холодный запуск: В тёплом боксе 10 минут и заводится без проблем Smile

, в этом году установил подогреватель Северс-М - обходимся без тёплого бокса.

В сервисе в прошлом году: открыли заливную крышку оттуда бензином сильно воняет, (говорят масло меняй, а я его 10 дней назад поменял: ну тогда говорят заводи двигатель открывай крышку и жди пока бензин испариться.)

#2: Автор: serrodjja_603_, Откуда: москва выхино

Добавлено: 16 Февраля 2009 09:31

форсунки наверное подтекают

#3: Автор: SisTeh,

Добавлено: 16 Февраля 2009 13:04

А ещё есть версии, а то просмотров 49 а ответ 1 . обидно , за то тема про ветровики намного популярнее.

#4: Автор: dabad, Откуда: СПб

Добавлено: 16 Февраля 2009 13:12

SisTeh писал(а):

за то тема про ветровики намного популярнее.

дак тут и тема по сложнее будет Pardon

#5: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 16 Февраля 2009 13:16

У бензина в масло всего один путь - через кольца поршневые. Вот видимо кольца то и помирают, либо поломались, либо просто уже износ. Замер компрессии покажет. Ну и еще может смесь уж слишком богатая, если лить кучу бензина то даже на новом движке в масле будет бенз. supercool

#6: Автор: Salko, Откуда: Тв.обл

Добавлено: 16 Февраля 2009 15:44

двигатель прогревается как быстро или?

#7: Автор: SOF, Откуда: ZHUKOVSKY

Добавлено: 16 Февраля 2009 15:47

Kirill111 писал(а):

У бензина в масло всего один путь - через кольца поршневые.

+1000

#8: Автор: Bird64, Откуда: "Мурлындия" ;-) -> 50rus

Добавлено: 16 Февраля 2009 16:26

скорее всего "перелив" - оочень богатая смесь.
убитые кольца - не причем, тк тут масло в цилиндры пойдет - дыму из выхлопной будет, как от сырой соломы
ЗЫ для карбюраторных движков (не в данном случае) - может указывать на прорыв диафрагмы бензонасососа

#9: Автор: Guzh, Откуда: Питер Юго-Запад, Северо-Запад

Добавлено: 16 Февраля 2009 18:30

Bird64 писал(а):

ЗЫ для карбюраторных движков (не в данном случае) - может указывать на прорыв диафрагмы бензонасососа

#10: Автор: User69155, Откуда: Россия, Красноярск

Добавлено: 16 Февраля 2009 21:54

+1+1+1
Люди! У бензина в масло путь один - через диафрагму бензонасоса!!! Не забываем, что низ бензонасоса идет в катрер дригателя.
Для инжектора надо думать. Кольца - явно не вариант. Если конечно бензина не наливает полный стакан. С другой стороны, может означать сильный прорыв картерных газов. Либо несгорание смеси из за отсутствия искры. бензин - то идет

#11: Автор: SisTeh,

Добавлено: 17 Февраля 2009 08:36

Доброе утро , Спасибо что заглянули на мою страничку.
1) У меня инжектор, ТНВД в бензобаке!
2) Компрессия везде по 11 очков (машина 2000 года, в сервисе говорят что движок работает как у молодухи, обороты хорошо набирает) кольца целые. (поэтому я и не мог заводить её в прошлом году , вроде всё в порядке а на холодную не стартует и всё тут(заливает свечи))
3) Богатая смесь, скорее всего. Холостой ход был постоянно 1000, поменял свечи стрелка опустилась чуть ниже , ну примерно на 900….. а должно быть 800 Smile

.
4) Утром если машина не прогрета в течении 1 часа подогревателем двигателя, заводится работает 1 -1.5 сек и глохнет (скорее всего заливает)

Что отвечает за образование смеси? ДМРВ- менял в прошлом году (но он у меня немного палёный , в воздухане эфир горел , датчик немного оплавился, (но работает , хотя скорее всего немного неправильно))

Расход топлива. город зимой с прогревами по 10-20 минут с короткими поездками на работу и с работы 10л\100 км. – так и заправляюсь. По трассе точно незнаю но – мало Smile

примерно 6.5 где то так hehe

Отчеты на Drom.ru
Расход топлива:
Ford Crown Victoria по трасе 16-17 город 23-25. ROFL

#12: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 17 Февраля 2009 10:18

SisTeh
Заскочи на любой пункт контроля СО-СН, пусть тебе газоанализатор в анал сунут (машине). hehe

Вот и узнаешь сразу и задешево богатит или нет. Wink

Компрессия 11 - не особо и много, кольца вполне могут пропускать уже понемногу. А если еще и бензин льет нещадно - вот тебе и масло с бензином вперемешку. Проблем с заводом на инжекторе быть не должно. Может тебе попалась неудачная зводская прошивка, можно попробовать обновить до последней заводской. supercool

#13: Автор: ALEX_69, Откуда: Рассказово Тамбовской

Добавлено: 17 Февраля 2009 10:23

Есть ещё один путь у бензина в картер, через регулятор давления топлива.

#14: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 17 Февраля 2009 10:26

ALEX_69 писал(а):

Есть ещё один путь у бензина в картер, через регулятор давления топлива.

Это как?

Видимо имеется ввиду шланг гибкий от РДТ к ресиверу? Так это пусть в ресивер, а не в картер. В ресивере и так паров бензина выше крыши в принципе. supercool

#15: Автор: User69155, Откуда: Россия, Красноярск

Добавлено: 17 Февраля 2009 10:41

А может с вентиляцией картера чего? Ну бензин должен по идее вытягиваться в нее...

#16: Автор: ALEX_69, Откуда: Рассказово Тамбовской

Добавлено: 17 Февраля 2009 11:08

Kirill111
Не так выразился, в смысле что не только форсунки лить могут по какойто причине. Попадалась такая ерунда, свечи заливало напрочь.

#17: Автор: vint&, Откуда: г. Пермь

Добавлено: 17 Февраля 2009 16:38

serrodjja_603_ писал(а):

форсунки наверное подтекают

+1, скорей всего одна из них, рампу отодвинуть и посмотреть на форсунки включая насос, трубку на ресивере кторая идет от РДТ снять и посмотреть есть ли там бензин.

#18: Автор: Nik73, Откуда: Ульяновск

Добавлено: 17 Февраля 2009 18:55

Павел Кузьмин писал(а):

2 SisTeh: извини, что в твоей теме пишу

А если после замены бензонасоса на карбе проблема осталась? Бензин продолжает идти в масло. Дым из трубы среднестатистический ROFL

. Заметил что картерные газы душат машину, сапун отсоединил который в кастрюлю идет, пока так езжу. Что может быть?

#19: Автор: User69155, Откуда: Россия, Красноярск

Добавлено: 17 Февраля 2009 20:25

Nik73 писал(а):

Павел Кузьмин писал(а):

Ну неоткуда там больше ему взяться! Я видел всякие моторы, даже у которых прорыв газов в картер колоссальный! Но топлива в масле нет! Смотри что с диафрагмой бензонасоса! Сам посуди, ну нет других путей!

А почему собственно вы уверены что это именно топливо? Может это антифриз? Тогда дело совсем в другом. Антифриз имеет спиртовый запах и с маслом не смешивается. По идее он тяжелей масла

Последний раз редактировалось: User69155 (17 Февраля 2009 20:27), всего редактировалось 1 раз

#20: Автор: Лежандр, Откуда: Москва

Добавлено: 17 Февраля 2009 20:25

Павел Кузьмин писал(а):

+1+1+1
Люди! У бензина в масло путь один - через диафрагму бензонасоса!!! Не забываем, что низ бензонасоса идет в катрер

А с двигателем классики не путаем?. wwow

Там да, а восьмерочном привод бензонасоса идет через толкатель от кулачка на распредвале. Бензин должен будет протечь через две диафрагмы (если насос родной), не вытечь в дырочку для слива в пластиковом кольце между ними, попасть в нижнюю часть корпуса бензонасоса, пройти по толкателю в корпус вспомогательных агрегатов, через сальник по распредавалу, через втулки клапанов....Вряд ли.

#21: Автор: User69155, Откуда: Россия, Красноярск

Добавлено: 17 Февраля 2009 20:28

Лежандр писал(а):

Павел Кузьмин писал(а):

А с двигателем классики не путаем?. wwow

Ну чем черт не шутит? Ведь вентиляция картера создает в картере некоторое разрежение, которое затянет тот самый бенз

#22: Автор: Nik73, Откуда: Ульяновск

Добавлено: 17 Февраля 2009 20:31

Павел Кузьмин писал(а):

Nik73 писал(а):

Павел Кузьмин писал(а):

Бензонасос новый. Правда он явно не заводской. Может на самопальный нарвался...

А так пахнет бензином... И мужик в сервисе от щупа прикуривал hehe

#23: Автор: User69155, Откуда: Россия, Красноярск

Добавлено: 17 Февраля 2009 20:44

Nik73 писал(а):

Павел Кузьмин писал(а):

Nik73 писал(а):

Павел Кузьмин писал(а):

Проверь диафрагму. Или замени на новую. Проще не придумаешь. 6 болтов откручиваем не снимая с мотора. Ставим новую диафрагму и взлетаем

#24: Автор: volokh, Откуда: Пенза

Добавлено: 17 Февраля 2009 20:50

Павел Кузьмин писал(а):

Люди! У бензина в масло путь один - через диафрагму бензонасоса!!! Не забываем, что низ бензонасоса идет в катрер дригателя.

ты это...того ВАЗ ПП с классикой не путай, ага? И матчасть учи.

#25: Автор: ALEX_69, Откуда: Рассказово Тамбовской

Добавлено: 17 Февраля 2009 22:48

Лежандр писал(а):

А с двигателем классики не путаем?. wwow Там да, а восьмерочном привод бензонасоса идет через толкатель от кулачка на распредвале.

Чего-ж путать-то, тоже самое только от кулачка на промвалу у классики.

Лежандр писал(а):

Бензин должен будет протечь через две диафрагмы (если насос родной), не вытечь в дырочку для слива в пластиковом кольце между ними, попасть в нижнюю часть корпуса бензонасоса

при ослабленной гайке на штоке бенз по этому самому штоку благополучно минует все преграды - прямиком в поддон.

Лежандр писал(а):

через сальник по распредавалу,

Салиник у зубилки на распредвалу один, спереди, бензу туда добраться трудновато будет да и незачем Smile

. Второй сальник в трамблёре, туда тоже незачем Smile

, остаётся один путь в поддон вместе с маслом стечь из головки.

Лежандр писал(а):

через втулки клапанов

Туда-то ему зачем, там колпачки маслосъёмные Unknown

volokh писал(а):

ты это...того ВАЗ ПП с классикой не путай, ага

В чём такая сильная разница-то ? Если только в том что бензонасос на головке стоит, тогда можно попробовать с москвичём спутать Smile

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU