ВАЗ 21099 Подвеска слишком жесткая для наших дорог [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: ВАЗ 21099 Подвеска слишком жесткая для наших дорог Автор: Mago,  СообщениеДобавлено: 28 Февраля 2009 23:28
Иногда приходится ехать чуть ли не на первой скорости чтоб не разбить машину. Нельзя ли подвеску сделать помягче.
#2:  Автор: Flinstoun, Откуда: 05RUS СообщениеДобавлено: 28 Февраля 2009 23:43
Поможет ли тебе смягчение подвески, если у вас настолько с дорогами плохо? (если они вообще есть ROFL )
ИМХО лучше УАЗ купить и на плохие дороги станет пофиг hehe
#3:  Автор: Евгений-21144, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 28 Февраля 2009 23:44
может быть у тебя стойки газовые или газо-масляные! они по трассе очень хроши, машина ровно едет не раскачиваясь, а по кочкам жестковато конечно!!!
#4:  Автор: Евгений-21144, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 28 Февраля 2009 23:44
может быть у тебя стойки газовые или газо-масляные! они по трассе очень хроши, машина ровно едет не раскачиваясь, а по кочкам жестковато конечно!!! Если хочешь помягче ставь стойки масляные!!!
#5:  Автор: epatazh, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 28 Февраля 2009 23:50
может просто у него панель вся дребезжит Smile

сделай проклейку панели. подвеска сразу станет мягче hehe серьезно! )
#6: Re: ВАЗ 21099 Подвеска слишком жесткая для наших дорог Автор: foxbee, Откуда: Саратов СообщениеДобавлено: 01 Марта 2009 14:34
Mago писал(а):

Иногда приходится ехать чуть ли не на первой скорости чтоб не разбить машину. Нельзя ли подвеску сделать помягче.


Если после классики пересел на самару - то всё закономерно, у меня такие же были ощущения... Да и первая на самаре равна второй по скорости на классике... Если нет - то в ремонт машинку скорее всего надо, или если газомаслянные аммо стоят - заменить на обычные.
#7:  Автор: Oreon, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 01 Марта 2009 14:42
epatazh писал(а):

может просто у него панель вся дребезжит Smile

сделай проклейку панели. подвеска сразу станет мягче hehe серьезно! )


вопрос не в тему:) а как сделать полную проклейку панели?
#8:  Автор: Vodila099,  СообщениеДобавлено: 01 Марта 2009 14:43
Помню первую поездку на Самаре. Первая реакция - "У нее вобще амортизаторы есть?"
Сейчас понимаю, что такая и должна быть подвеска. supercool
#9:  Автор: epatazh, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 01 Марта 2009 14:51
Цитата:

а как сделать полную проклейку панели?



разбираешь полностью панель и все места которые могут теоретически издавать скрип проклеиваешь. Еще можно виброй все тал проклеить.
#10: Re: ВАЗ 21099 Подвеска слишком жесткая для наших дорог Автор: Berkut_Spb,  СообщениеДобавлено: 01 Марта 2009 14:54
Mago писал(а):

Иногда приходится ехать чуть ли не на первой скорости чтоб не разбить машину. Нельзя ли подвеску сделать помягче.


KYB масло + пружины сток
KYB масло + пружины Kilen
#11:  Автор: Бродин, Откуда: Зарайск,М.О. СообщениеДобавлено: 01 Марта 2009 15:06
Berkut_Spb писал(а):

KYB масло + пружины сток


Good
#12:  Автор: Димыч099, Откуда: 29RUS СообщениеДобавлено: 01 Марта 2009 15:42
Сегодня ночью поставил каябу премиум, стало гараздо комфортней. До этого стойки стоковые стояли всю душу вытрясали. Пружины сток. Глухие удары на ямах ищезли. Опоры 'севи спорт', все саленблоки полиуритан 'полина', отбойники 'ss20'.
На приоре еще жоще чем сток на зубиле.
#13:  Автор: Darth, Откуда: Бланкоград СообщениеДобавлено: 01 Марта 2009 15:54
Berkut_Spb писал(а):

KYB масло

угу, только они не мягче стока Wink , а скорее "правильнее"

на стоке шток не поднимается сам, а на куябе поднимается, подпор там посильней сааза масляного

ЗЫ. У меня спереди стоЯт патроны, мне в принципе нра,
другое дело, что тут не только в стойках, опоры на самарах деревянные (да и на десятках не далеко ушли)

ЗЫЫ. И вообще мак-ферсон ф топку hehe
#14:  Автор: ДмитрийСТ, Откуда: Ставрополь СообщениеДобавлено: 01 Марта 2009 16:35
А что значит если шток сам не поднимается - эт че плохо? На Конях он тоже не поднимается сам.
#15:  Автор: Darth, Откуда: Бланкоград СообщениеДобавлено: 01 Марта 2009 16:38
ДмитрийСТ писал(а):

На Конях он тоже не поднимается сам

а если прокачать? Wink

ничего плохого в этом нет, просто наблюдения
#16:  Автор: Ultimateuse, Откуда: Мск, СЗАО СообщениеДобавлено: 01 Марта 2009 17:26
Шток поднимается только на аммортах с газовым подпором. Так называемых "газо-масляных". У них сильнее обычно усилие на сжатие, поэтому субъективно подвеска кажется жестче.
#17:  Автор: Berkut_Spb,  СообщениеДобавлено: 01 Марта 2009 18:14
Darth писал(а):

Berkut_Spb писал(а):

KYB масло

угу, только они не мягче стока Wink , а скорее "правильнее"

на стоке шток не поднимается сам, а на куябе поднимается, подпор там посильней сааза масляного

ЗЫ. У меня спереди стоЯт патроны, мне в принципе нра,
другое дело, что тут не только в стойках, опоры на самарах деревянные (да и на десятках не далеко ушли)

ЗЫЫ. И вообще мак-ферсон ф топку hehe


мягче стока только сток, из импортных аналогов это самый адекватный вариант по комфорту близкий к стоку.
#18:  Автор: KOSH, Откуда: г. Электросталь, МО СообщениеДобавлено: 01 Марта 2009 18:42
Flinstoun писал(а):

Поможет ли тебе смягчение подвески, если у вас настолько с дорогами плохо? (если они вообще есть ROFL )
ИМХО лучше УАЗ купить и на плохие дороги станет пофиг hehe



Ага, тока надо в каске ездить, если хочешь быстро по бездорожью hehe
#19:  Автор: Люся, Откуда: С-Петербург СообщениеДобавлено: 01 Марта 2009 19:35
У 99-й пружины другие.
Не как у 9 и 8- ки.
#20:  Автор: #МиХа#, Откуда: Замкад) СообщениеДобавлено: 02 Марта 2009 00:29
Люся писал(а):

У 99-й пружины другие.
Не как у 9 и 8- ки.


а мужики-то и не знают.. Pardon
#21:  Автор: Люся, Откуда: С-Петербург СообщениеДобавлено: 02 Марта 2009 00:42
#МиХа# писал(а):

а мужики-то и не знают..


сходи на рынок и узнай, тебе покажут в реале пружины на 08 и на 99
#22:  Автор: #МиХа#, Откуда: Замкад) СообщениеДобавлено: 02 Марта 2009 00:46
Люся
нипаду никуда
пружины одинаковые совершенно
спорить не буду, это аксиома supercool
#23:  Автор: Berkut_Spb,  СообщениеДобавлено: 02 Марта 2009 00:53
#МиХа# писал(а):

Люся
нипаду никуда
пружины одинаковые совершенно
спорить не буду, это аксиома supercool


Ну на рынках всяко может быть. А по уму на 21099 и 2115 идут пружины 2108.
#24:  Автор: Люся, Откуда: С-Петербург СообщениеДобавлено: 02 Марта 2009 00:56
у
#МиХа# писал(а):

пружины одинаковые совершенно


кто рассудит? пружины у 99 другие
Мне лень с телефона искать ( и на форуме инфа была)
#25:  Автор: Darth, Откуда: Бланкоград СообщениеДобавлено: 02 Марта 2009 01:03
Люся Эту легенду я тоже слышал, на практике есть грубо говоря "категория А" и "категория В" и "категория С"

А- допустим самые жесткие (желтая маркировка)
В - столько же витков, сколько и у А, но мягче сам пруток (зеленая маркировка)
С- обрезанные на виток для европы - хз какая маркировка

ЗЫ. Проще поставить 2112 - там прут толще (если мне не изменяет склероз)
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
    На страницу
  • 1
  • 2
  • 3
  • >
Страница 1 из 3
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU