Галогенки на копейке [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
#1: Галогенки на копейке Автор: Dmitriy1972, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 02 Марта 2009 12:31
Подскажите пожалуйста. если кто знает, можно ли на ВАЗ 21013 установить галогенки с соответствующей оптикой?
Вопрос интересует больше с юридической точки зрения. Реально ли будет пройти техосмотр и не будет ли такая модернизация лишним поводом для излишне рьяных блюстителей дорожного порядка?
Вроде где-то читал, что галогенки должны оснащаться гидро- или элактрокорректорами, а ксенон - автокорректором.
Заранее спасибо.
#2:  Автор: Олежек, Откуда: Таганрог СообщениеДобавлено: 02 Марта 2009 12:35
у отца на шетерке стоят галоленки, почти всегда проходил техосмотр сам, ни когда не прикапывались к таким лампам, да и вообще сейчас есть обычные??? nea
#3:  Автор: Dmitriy1972, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 02 Марта 2009 13:18
Олежек
На шахе галогенки с завода стоят, то есть соответствуют модели, а на копейке изначально стоят ФГ-140 и обычные лампы 40+45 Вт.
Продавцы в один голос твердят, что никаких проблем, на снятые с производства модели можно, но они люди заинтересованные. А мне что-то и хочется и колется.
#4:  Автор: Saprankov, Откуда: Иркутская область СообщениеДобавлено: 02 Марта 2009 13:33
С галогенками проблем не должно быть. Менты не будут же тебе фары на ТО откручивать и смотреть что там:) Главное отрегулируй свет нормально. Тем более действительно копейки уже сняты с производства а простые лампы накаливания лично я в магазинах не вижу.
#5:  Автор: hosemarkus, Откуда: Мурманск СообщениеДобавлено: 02 Марта 2009 13:44
галогенки ставятся, вопросов на ТО ни у кого не возникает
при большом желании можно и корректор поставить, если взять корпуса фар 21213
#6:  Автор: oleg 053, Откуда: М.О. СообщениеДобавлено: 02 Марта 2009 14:07
На снятые с производства модели можно.Только читал в "За рублем"давным-давно что отражатель может осыпаться от высокой температуры выделяемой галогеновыми лампами.
#7:  Автор: hosemarkus, Откуда: Мурманск СообщениеДобавлено: 02 Марта 2009 14:25
oleg 053 писал(а):

Только читал в "За рублем"давным-давно что отражатель может осыпаться от высокой температуры выделяемой галогеновыми лампами.


для этого придумали отражатель, который не осыпается Smile
меняешь оптический элемент и все
тем более галогенки в "копеечный" фары не лезет без переходников
#8:  Автор: 48rus, Откуда: г. Липецк СообщениеДобавлено: 02 Марта 2009 14:42
У себя на копейке менял оптику под старые лампы( не помню тип лампы) накаливания на оптику под галогенки Н4. Продаются именно под 2101. Да и старую оптику юзал с переходниками на Н4.
#9:  Автор: misha19484, Откуда: г.Владимир СообщениеДобавлено: 02 Марта 2009 17:01
у меня стоят фары 21011, под галоген Н4!!
старые 2101 с переходниками не покатили...
эти лампы-шары позапрошлый век!!!
с техосмотром проблем 0!!
#10:  Автор: Dmitriy1972, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 03 Марта 2009 12:35
Всем откликнувшимся ещё раз спасибо! Убедили.
hosemarkus писал(а):

при большом желании можно и корректор поставить, если взять корпуса фар 21213


Пойду скорее всего по этому пути. Надо стремиться быть цивилизованным и уважать встречных и попутных. А то как-то из деревни загрузился под завязку, выехал на трассу - фары светят в небо... Сунулся регулировать - не смог снять ободки - примерзла набившаяся под них грязь. Моргали практически все встречные!!! Было очень стыдно... Sorry
#11:  Автор: hosemarkus, Откуда: Мурманск СообщениеДобавлено: 03 Марта 2009 12:59
Dmitriy1972 писал(а):

Пойду скорее всего по этому пути


тогда совет - ищи электрокорректор, гидрокорректор хоть и копейки стоит, но при твоей конструкции менять - целый ритуал
#12:  Автор: Kirgudu, Откуда: Волгоград -> Раменское, МО СообщениеДобавлено: 03 Марта 2009 23:22
misha19484 писал(а):

у меня стоят фары 21011, под галоген Н4!!
старые 2101 с переходниками не покатили...
эти лампы-шары позапрошлый век!!!
с техосмотром проблем 0!!



Нивовские фары у тебя.
#13:  Автор: Dmitriy1972, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 04 Марта 2009 12:31
hosemarkus писал(а):

тогда совет - ищи электрокорректор, гидрокорректор хоть и копейки стоит, но при твоей конструкции менять - целый ритуал


А такие бывают в свободном доступе?! Где используются? Если на ТАЗах, то у нас найти будет не проблема.
Хотел сам что-то подобное изобрести, но готовое приколхозить гораздо проще!
#14:  Автор: hosemarkus, Откуда: Мурманск СообщениеДобавлено: 04 Марта 2009 12:43
Dmitriy1972
например http://www.axionet.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=59
доступность - хз, надо искать

еще http://www.avtoall.ru/group/?kod=00039&search=T&advsearch=%DD%EB%E5%EA%F2%F0%EE%EA%EE%F0%F0%E5%EA%F2%EE%F0
#15:  Автор: Dmitriy1972, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 04 Марта 2009 13:19
hosemarkus
Спасибо, пошёл искать.
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU