Забыл написать, я только сегодня прошел техосмотр. Пришлось аж 2 раза проходить. В первый раз не прошел из-за тонировки, тонированные были только задние стекла но цветной пленкой с переходом, сказали что это считается зеркалкой. Пытался решить этот вопрос через знакомых, ничего не получилось. Все завтраками кормили. Пришлось перетонироваться. Порадовало что талончик теперь на 2 года дают.
Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:
Vit59 писал(а):2.Снимать ничего не надо, у гаишников есть спец. зеркало с подсветкой.
НУ это наверное смотря какой двигатель наверное, у меня 16кл. Сколько был у них всегда говорят снимать.Rinat12 писал(а):
Vit59 писал(а):2.Снимать ничего не надо, у гаишников есть спец. зеркало с подсветкой.
НУ это наверное смотря какой двигатель наверное, у меня 16кл. Сколько был у них всегда говорят снимать.
Я и говорю про 16 клапанный. У них есть зеркала с телескопической ручкой и подсветкой.Типа http://www.infosecur.ru/out_e.php?id=943 или на выбор http://www.infosecur.ru/katalog.php?id=46
Проверяли у меня неоднократно номер двигателя на таможне и в гаи. Так что если попросят снять фильтр смело посылайте на…х, если надо пускай и снимают – это не Ваша проблема(скажите типа не умею). Обычно перед проверкой всегда просят, протереть номера тряпкой.Glan писал(а):Передних брызговиков на десятках вроде как до 2003 не было...
И после тож по ходу... Брызговики только на локерах стоят.
Во всяком случае у меня так.TDV.ROOT писал(а):И после тож по ходу... Брызговики только на локерах стоят.
Во всяком случае у меня так.
машины с 2007 года, именно тогда вроде стали ставит пороги нового образца,комплектуются передними брызговикамиGlan писал(а):комплектуются передними брызговиками
Причем в Тольятти они лежат в машине, а в Москве рядом на прилавке по 300 рэ как опция. 
Я в этом уже убедился.Glan писал(а):TDV.ROOT писал(а):И после тож по ходу... Брызговики только на локерах стоят.
Во всяком случае у меня так.
машины с 2007 года, именно тогда вроде стали ставит пороги нового образца,комплектуются передними брызговиками
С 2006года, правда в УкраинеVladiss писал(а):Гайцы обычно не просят, а требуют. Если не хочется ему ковыряться и как-то подлазить к номеру двигла, то просто говорит: "Сними фильтр" и идёт дальше к следующей машине. Не хочешь снимать - твои проблемы, значит, сверку номеров ты не прошёл. Спорить бесполезно, никто и слушать тебя не будет...
ИМХО. Номер тоже лучше сразу протереть...
Вы платите, деньги за техосмотр, и негде не сказано, что при этом надо заниматься разборкой машины, только потому, что гаишнику неудобно сверять номера. Место положения номеров завод, очевидно, согласовывает с ГББД. Для справки, в ЕС двигатели вообще считают расходником и в документах номера не указывают. Тряпкой номера всегда протираю. Вот интересная ссылка http://www.spbvoditel.ru/2009/02/27/019/free-gate писал(а):подкрутил фару - и техосмотр пройден с первого раза
А на стенд "тормоза-подвеска" не загоняют 
???free-gate писал(а):Тормоза проверяли на стенде - обе оси от педали + ручник.
Выкладывай проценты !!! Интересно 