не работает первый цилиндр [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: не работает первый цилиндр Автор: hasustorm, Откуда: 98RUS СообщениеДобавлено: 17 Марта 2009 21:42
Машина ВАЗ 21093i
Решил сегодня поменять свечи, проехал километров 10, перестал работать первый цилиндр. Провода или модуль ? И как проверить подручными средствами ?
#2:  Автор: J_rockiN, Откуда: Химки, МО СообщениеДобавлено: 17 Марта 2009 22:26
Мда... Сейчас посыпется куча допвопросов...
Не работает первый цилиндр. Нет искры или не подается топливо? Визуально свеча в каком состоянии? Какие свечи поставил?

Для начала попробуй поменять местами свечи и провода. Если косяк перейдет, опять же переставкой свечи или провода выяснишь, кто из них не работает.
#3:  Автор: Fant1k, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 01 Января 1970 04:00
А может просто датчик положения 1го цилиндра просто сдернул ?
#4:  Автор: hasustorm, Откуда: 98RUS СообщениеДобавлено: 01 Января 1970 04:00
Дернул после замены свечей ?
Щас провода снял, попробую прозвонить, на ходу машину дергает, т.е. севча иногда срабатывает , свечи NGK13, свечи менял местами, в первый поставил прошлую - результат тотже

Модуль мог сдохнуть ? Или он дохнет целиком ?
#5:  Автор: J_rockiN, Откуда: Химки, МО СообщениеДобавлено: 01 Января 1970 04:00
hasustorm писал(а):

Модуль мог сдохнуть ? Или он дохнет целиком ?


Модуль как минимум дохнет парой выходов: 1-4 и 2-3. Может есть и исключения, когда дохнет один выход.

Fant1k писал(а):

А может просто датчик положения 1го цилиндра просто сдернул ?


А это где?... Pardon
#6:  Автор: Fant1k, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 01 Января 1970 04:00
J_rockiN писал(а):

hasustorm писал(а):

Модуль мог сдохнуть ? Или он дохнет целиком ?


Модуль как минимум дохнет парой выходов: 1-4 и 2-3. Может есть и исключения, когда дохнет один выход.

Fant1k писал(а):

А может просто датчик положения 1го цилиндра просто сдернул ?


А это где?... Pardon


Наэрн с датчиком положения вала перепутал. Pardon
#7:  Автор: J_rockiN, Откуда: Химки, МО СообщениеДобавлено: 01 Января 1970 04:00
Fant1k писал(а):

Наэрн с датчиком положения вала перепутал.


Какого именно? supercool
#8:  Автор: Fant1k, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 01 Января 1970 04:00
Коленчатого
#9:  Автор: Fant1k, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 01 Января 1970 04:00
а вообще...там на клапанной головке, справа датчик какой то торчит, не помню как он называется

Последний раз редактировалось: Fant1k (17 Марта 2009 23:21), всего редактировалось 1 раз
#10:  Автор: J_rockiN, Откуда: Химки, МО СообщениеДобавлено: 01 Января 1970 04:00
Fant1k
Юмор оценил. Думаю, что ты в курсе, что без ДПКВ машина не заведется.

А на заглушке распредвала стоит ДПРВ.
#11:  Автор: Авто 21099, Откуда: Украйна Конотоп СообщениеДобавлено: 17 Марта 2009 23:24
а где фак по сакращениям?
#12:  Автор: Fant1k, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 17 Марта 2009 23:24
ну как тебе сказать, я помню я на газ давил, машина себя как то не понятно вести себя стала, как будто дитанировать, оказывается у меня этот датчик на одной жиле висел, а так как на заводе провод коротенький положили он от натягивался и контакт проподал двигатель глох, а когда двигатель в исходное положение возвращался опять все норм...Во как бывает !!! Smile
#13:  Автор: J_rockiN, Откуда: Химки, МО СообщениеДобавлено: 17 Марта 2009 23:33
Авто 21099
ДПКВ - датчик положения коленвала
ДПРВ - датчик положения распредвала.

Fant1k писал(а):

Во как бывает !!!


Бывает, не спорю, только ДПКВ отрубает все и сразу, а тут - 1-й цилиндр.
#14:  Автор: hasustorm, Откуда: 98RUS СообщениеДобавлено: 18 Марта 2009 02:00
Все, всем спасибо! Решилось банальной заменой проводом... Я непойму как один провод так быстро сдох Sad
#15:  Автор: ilja, Откуда: 02&102 RUS СообщениеДобавлено: 18 Марта 2009 10:13
бывает Smile
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU