volot писал(а):Так как ремень я уже купил то наверное поставлю сначала его а если будет сползать наружу то поменяю и все остальное.
Сначало всё остальное, пока сползать не перестанет, а так ремней не напасёшься.Рена писал(а):Сначало всё остальное, пока сползать не перестанет, а так ремней не напасёшься.
Да я не правильно выразился : поменяю ремень и ролик ,заведу, если опять поползет наружу буду менять шкивы.Парни, ззырте! На этом форуме, в теме "Помогите советом про натяжной ролик..." от 8 декабря прошлого года, подобное уже обсуждалось. где я писал:
marseal писал(а):Думаю, мой метод может показаться смешным, но после войны с этим роликом, он оказался простым и самым действенным!
Мучился с той же проблемой, что и автор, почти всю осень. Вдруг начало жрать ремень (слезает наружу). Заменил ремень и ролик. Сперва нормально, потом снова грызть начало . Поменял помпу (давно просилась) - не помогло, но ремень полез внутрь. В ноябре делал ремонт двигла, поменял колено - опять не помогло.
Ослабил гайку на натяжном ролике - ролик имеет небольшой люфт перпендикулярно оси. Я тупо, пальцами, его натягиваю: большим пальцем левой руки, правый буртик тяну назад, а указательным - левый вперед. Как бы пытаясь ролик развернуть и в этом положении затянул гайку (ремень, естессно, уже надет и натянут)
Уже месяц, как я езжу и наблюдаю (ремень менять пока не стал) - всё О`К! Ремень ложится точно заподлицо с наружной стороной шестерни распредвала и ни какого буртика натяжного ролика не касается!
Я, реально, так сделал и помогло.
Может я чо не так объяснил 
Этот пост там остался без внимания. Но уже прошло четыре месяца. Пошел пятый, а ремень не вызывает никаких опасений. Метод, я понимаю, не научный, но я тогда измучился с этой делюгой и бабло на ремни ГРМ тратить жалко. "утопающий... - как говорят - ...за соломинку хватается" и иногда это его единственный шанс. 
volot писал(а):Поставил новый ремень ( Rouiunds) х.з. выбора не было и ролик Master sport то же с витрины . Завожу мотор и ремень потихоньку уходит внутрь с..а . Механик сказал забей . Скорее всего так и сделаю но буду посматривать за износом ремня.
Менял гену, перетянул ремень. Так ГРМ пополз внутрь и так кушатся начал немного. Ослабил ремень гены. Ремень сам вернулся в исходное положение. Проверяй.