Менять резину или рано ? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#126:  Автор: MAVRUSОткуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 12 Апреля 2009 22:12
Сегодня переобулся!!Приехал днем в "Колесо" и потратил всего час времени!! видимо у нас еще народ не торопится менять.Перед зимой приехал к открытию и протрчал часа 2.Они там пытаются впарить адаптацию покрышки относительно диска ROFL ROFL кто-нибудь знает что за хрень???Чел стал парить типа ну если тебе подвеску свою не жалко, тогда ладно Smile , развод млн какой-то. Может для ино... это и надо, хотя он сказал что для наших тачек это очень необходимо, прям никуда!! pst
#127:  Автор: $@#Y@ СообщениеДобавлено: 12 Апреля 2009 22:27
а шины азотом накачать не предлагали? машина сразу жрет в два раза меньше, +30 лысых и идет гораздо мягче! pst
#128:  Автор: РомариоОткуда: Воронеж СообщениеДобавлено: 12 Апреля 2009 22:56
$@#Y@ писал(а):

а шины азотом накачать не предлагали?


кстати видел у нас в Воронеже коегде сервисы где шин азотом качают, а нафиг это нужно?

#129:  Автор: J_rockiNОткуда: Химки, МО СообщениеДобавлено: 12 Апреля 2009 23:31
Сегодня переобулся. Руль почему-то стал намного тяжелее крутиться.
#130:  Автор: rg-45Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 12 Апреля 2009 23:42
MAVRUS писал(а):

кто-нибудь знает что за хрень???


кривая резина+кпивые диски=поменьше грузов ибо компенсируют кривость друг друга.
J_rockiN писал(а):

Руль почему-то стал намного тяжелее крутиться.

кашку кушай поутрам hehe

#131:  Автор: J_rockiNОткуда: Химки, МО СообщениеДобавлено: 12 Апреля 2009 23:50
Саша, я ее зимой столько не ел, сколько сейчас. От избытка сил сломал уже 3 дверные ручки. Но руль все равно тяжелый. hehe
#132:  Автор: rg-45Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 12 Апреля 2009 23:52
J_rockiN писал(а):

От избытка сил сломал уже 3 дверные ручки.


pst срочно прекрати есть кашу hehe

#133:  Автор: FAR_21140Откуда: Иваново СообщениеДобавлено: 13 Апреля 2009 10:05
TJ писал(а):

И я в субботу!!! gpn


+1 Тоже переобулся.

#134:  Автор: Рена СообщениеДобавлено: 13 Апреля 2009 10:39
Что-то погода или яндех дурит, всю неделю у нас +7, дожди, а на следующей неделе опять минуса и снег cry
J_rockiN
из-за шипооф наверное зимняя легче крутится

#135:  Автор: JararacussuОткуда: Москва СообщениеДобавлено: 13 Апреля 2009 11:27
и я вчера сподобилась. очень уж надоело чиркать шипами и начинать тормозить за километр =)

впечатления от новой Hakka i3 довольно приятные, хотя ждала бОльшего.

#136:  Автор: TDreamerОткуда: г. Котельники /150 RUS СообщениеДобавлено: 13 Апреля 2009 11:46
Мда, глядя на погоду, чувствуется, что явно пора - среднесуточная температура уже явно больше +7. В выходные не сподобился, до следующих ждать не буду. Тем более делов то - перекинуть 4 зимних колеса на 4 летних, у меня на отдельных дисках. Вечерком как-нить перекину, тока не сегодня - понедельник день нелегкий.
J_rockiN писал(а):

Руль почему-то стал намного тяжелее крутиться.


Так сцепление летней нешипованной резины с асфальтом намного лучше, шипы проскальзывают и руль потому легче крутится. На шиповке стоя на месте на асфальте колеса развернуть легко, а на летней фиг получится, если конечна ГУРа нет.

#137:  Автор: rg-45Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 13 Апреля 2009 12:15
TDreamer писал(а):

шипы проскальзывают и руль потому легче крутится.


до коле этот миф будет бродить?еслибы это было так,то тормозной путь на асфальте на шипах в разы былбы длинней чем без шипов,однако это совсем нетак.и нетакуж и много их попадает в пятно контакта,к томуже шипы в подавляющем большинстве плавающие и на стоячей машине практически неработают.а вот резина летняя заметно жёще.
TDreamer писал(а):

Так сцепление летней нешипованной резины с асфальтом намного лучше

по осени имел возможность сравнить каму и НФ3.таквот шипованая зимняя имеет значительно лучшие показатели чем наша демисезонка,что в букс,что в юз срывается первой говнорезина.а нормальной пофиг даже несоотвецтвие температуры к которой предназначена.

#138:  Автор: JararacussuОткуда: Москва СообщениеДобавлено: 13 Апреля 2009 12:20
rg-45, хм, почему миф? даже если на стоящей машине руль поворачивать, слышно шипы, значит всетки работают. а нешипованная зимняя тяжелее на месте крутится.
#139:  Автор: rg-45Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 13 Апреля 2009 12:32
Jararacussu писал(а):

слышно шипы


да слышно,вопрос в том насколько они облегчают скольжение по асфальту
Jararacussu писал(а):

. а нешипованная зимняя тяжелее на месте крутится.

чтоб корректно сравнить,нужно взять шиповку померять усилия,а потом этуже резину но выдернув шипы.

#140:  Автор: ДимoнОткуда: Москва СообщениеДобавлено: 13 Апреля 2009 12:33
Я переобулся ещё 28 марта и правильно сделал, собственно третий год делаю это в один и тот же день... Pardon
#141:  Автор: ДимoнОткуда: Москва СообщениеДобавлено: 13 Апреля 2009 12:34
Я переобулся ещё 28 марта и правильно сделал, собственно третий год делаю это в один и тот же день... Pardon
#142:  Автор: ДимoнОткуда: Москва СообщениеДобавлено: 13 Апреля 2009 12:39
Я переобулся ещё 28 марта и правильно сделал, собственно третий год делаю это в один и тот же день... Pardon
#143:  Автор: J_rockiNОткуда: Химки, МО СообщениеДобавлено: 13 Апреля 2009 12:39
Друзья, у меня зимняя резина НЕшипованая. Правда давление в ней было 2,3. На летней установил 2,0. Видимо, это и сказывается.
#144:  Автор: J_rockiNОткуда: Химки, МО СообщениеДобавлено: 13 Апреля 2009 12:40
Друзья, у меня зимняя резина НЕшипованая. Правда давление в ней было 2,3. На летней установил 2,0. Видимо, это и сказывается.
#145:  Автор: ДимoнОткуда: Москва СообщениеДобавлено: 13 Апреля 2009 12:45
Чёт вы долго...
#146:  Автор: JararacussuОткуда: Москва СообщениеДобавлено: 13 Апреля 2009 13:01
rg-45 писал(а):

да слышно,вопрос в том насколько они облегчают скольжение по асфальту

я считаю - облегчают, пусть и не намного. (кстати, подскользнуться на металлической набойке на асфальте - нефиг делать =))
rg-45 писал(а):

чтоб корректно сравнить,нужно взять шиповку померять усилия,а потом этуже резину но выдернув шипы.

вряд ли этот эксперимент стоит испорченной резины. хотя у меня есть 2 покрышки с частично потеряными шипами - могу одолжить на опыты =)

#147:  Автор: GuzhОткуда: Питер Юго-Запад, Северо-Запад СообщениеДобавлено: 13 Апреля 2009 16:16
Переобулся еще в те выходные. На данный момент температура приближается в среднем к +5 С, поэтому дальнейшая эксплуатация зимних покрышек лишена смысла, будут только изнашиваться быстрее. supercool
#148:  Автор: TDreamerОткуда: г. Котельники /150 RUS СообщениеДобавлено: 13 Апреля 2009 16:18
Jararacussu писал(а):

кстати, подскользнуться на металлической набойке на асфальте - нефиг делать =))


Вот, женщины лучше в этом вопросе разбираются! Smile
На самом деле мне лично опытов проводить не надо - мной давно замечено, что с зимней резиной колеса стоя на асфальте поворачиваются свободно, как только ставишь летнюю - руль фиг повернешь больше чем на пол-оборота-оборот, не трогаясь. И в движении чувствуется, что с летней резиной руль становится несколько тяжелее, особенно на маленьких скоростях. А стоя на асфальте с зимней действительно отчетливо слышно корябанье шипов об асфальт. Я для себя объяснил это так как изложил в своем посте.

#149:  Автор: TDreamerОткуда: г. Котельники /150 RUS СообщениеДобавлено: 13 Апреля 2009 16:21
Но вот у J_rockiN зимняя нешипованная, как оказалось. Может дело в особенностях рисунка протектора тогда?
#150:  Автор: J_rockiNОткуда: Химки, МО СообщениеДобавлено: 13 Апреля 2009 16:33
TDreamer
Не знаю, Нокиан RSi, обычная "ёлочка". Видимо, дело все же в давлении.




AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 6 из 8
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU