Глюк с падением оборотов
[
Печать
]
Выбрать сообщения с
#
по
#
FAQ
AUTOLADA.RU
->
"Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA
|
#1:
Глюк с падением оборотов
Автор:
pavel_s8480
,
Откуда: Иваново
Добавлено: 27 Марта 2009 18:51
Всем привет, машина ВАЗ-21102 пробег 118500 км недавно появилась следующая неисправность - на дню несколько раз падают обороты до 400-500 на холостом ходу(как всегда "очень удачно" - на горке например (иногда глохнет) - регулятор холостого хода третий уже за 2 недели, все параметры инжектора в норме, ошибок нет, датчики работают нормально, лампочка "проверь двигатель" не загорается, бензонасос создает нормальное давление. Приезжаешь на сервис все нормально, там все проверят - все зашибись.... Уезжаешь, еще полдня ездишь нормально, а потом опять
. До этого были еще рывки при трогании, сначала думали сцепление, но после промывки дроссельного узла все стало нормально, но остался глюк с падением оборотов.
Форсунки промывал 12000 км назад, свечи новые, фильтрам тоже 12000 км.... Подскажите, что это может быть???????
#2:
Автор:
maksson
,
Откуда: Пенза
Добавлено: 27 Марта 2009 20:24
Прописку укажи в профиле.
#3:
Автор:
Кабан 36
,
Откуда: Воронеж
Добавлено: 07 Апреля 2009 19:29
У меня ваз 21124 такая же бодяга, иногда газ бросаешь после разгона и обороты падают до 500, поменял датчик ха-ха, промыл дросель, поменял свечи, сделал диагностику, но обороты как падали, так и падают, не могу понять в чем дело уже месяца 3 так езжу. Машине 1,5 года пробег 60т.км.
#4:
Автор:
Acer1
,
Откуда: г.Томск
Добавлено: 07 Апреля 2009 19:33
Кабан 36 писал(а):
поменял датчик ха-ха
это что за датчик?
либо РХХ
либо прошивка
#5:
Автор:
Кабан 36
,
Откуда: Воронеж
Добавлено: 07 Апреля 2009 19:36
Это датчик холостого хода!!!
#6:
Автор:
dwh
,
Откуда: Томск
Добавлено: 07 Апреля 2009 20:01
Разбери и хорошенько помой дроссельный патрубок и дросельную заслонку жидкостью для отчистки карбюраторов все буднт ОК...
#7:
Автор:
Кабан 36
,
Откуда: Воронеж
Добавлено: 07 Апреля 2009 20:19
Дросельный узел я уже промывал в автосервисе когда свечи менял никаких изменений!
#8:
Автор:
dwh
,
Откуда: Томск
Добавлено: 07 Апреля 2009 20:24
Мне тоже промыли в автосервисе
Вечером разобрал и промыл сам
Хотел этого слесаря натыкать в ту грязь
Ну а вообше мозги могут такую бяку тварить
#9:
Автор:
BFG
,
Откуда: Санкт-Петербург
Добавлено: 07 Апреля 2009 20:25
У меня похожая фигня и уже не первый год
На сервис мильён раз ездил - отказываются диагносцировать - типа приезжайте к нам в таком состоянии, тогда посмотрим (а как я к ним приеду в таком состоянии, если машина не едет?
да и не постоянная это фигня - бывает заглохну (ну вот сегодня, к примеру), постою пол часика, заведусь - дальше отлично едет, а на следующий день снова проблемы). Вот и думаю - скока будет стоить поменять всю цепочку: бензобак - бензонасос - инжектор - двигатель?
#10:
Автор:
Кабан 36
,
Откуда: Воронеж
Добавлено: 07 Апреля 2009 20:31
Если бы мозги шалил, то тогда диагностика показала бы ошибку.
#11:
Автор:
Кабан 36
,
Откуда: Воронеж
Добавлено: 07 Апреля 2009 20:33
BFG: Тебе по моему легче новый тазик купить, чем это все поменять.
#12:
Автор:
Acer1
,
Откуда: г.Томск
Добавлено: 07 Апреля 2009 20:35
Кабан 36 писал(а):
Если бы мозги шалил, то тогда диагностика показала бы ошибку
ошибку выдает неисправный датчик, а я писал про косяк софта, который неправильно просчитывает режим перехода на ХХ.
#13:
Автор:
Кабан 36
,
Откуда: Воронеж
Добавлено: 07 Апреля 2009 20:39
Ну тогда что можешь посоветовать?
#14:
Автор:
Айдар M
,
Откуда: Нижневартовск>Омск>Тюмень
Добавлено: 07 Апреля 2009 22:50
а долго падают обороты это куда рыть? На ХХ до 2.5 разгонишь и ждешь секунд 10 пока до нормы упадут=)
#15:
Автор:
ДЕМОНОИД
,
Откуда: г. Сосногорск
Добавлено: 13 Апреля 2009 10:49
Аналогичная ситуация поменял катушку зажигания и все нормализовалось
AUTOLADA.RU
->
"Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA
|
Страница
1
из
1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU