AUTOLADA.RU :: Резонас вибрация и хрень какая-то. хелп

Резонас вибрация и хрень какая-то. хелп [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Резонас вибрация и хрень какая-то. хелп Автор: TrickStyle,

Добавлено: 31 Марта 2009 17:55

Народ всем привет еще раз ппц 2 раз обращаюсь сегодня к дорогим форумчанам.

сейчас ездил по делам, не увидил яму налетел славо богу ехал не быстро 15-20 км\ч. но услышал стук(кажется защита картера) после чего при газе в салоне стоит дикий резонанс, + дикая вибрация на кузове, такое ощущение что едешь на вибро-массажереи звук двигла ну может из-за резонанса и вибрации так кажется как будто раллийная машина с раллийным выхлопом хотя стоковая система стоит. что могло случиться куда лесть?? что смотреть. да и еще появилось цеканье в так вращению колеса, но оно не постоянное то есть то нет, хз может прокол...

Тут же проверил шрусы в полном порядке

#2: Автор: Barsik-Punk, Откуда: Тула

Добавлено: 31 Марта 2009 18:17

мож резонатор пробил где он со штанами крепится , стойки посмотри вдруг клина схвотила, посмотри защиту мож примяло к картеру

#3: Автор: Бродин, Откуда: Зарайск,М.О.

Добавлено: 31 Марта 2009 18:19

TrickStyle
Двигатель сливной пробкой по защите не бьет?

#4: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 31 Марта 2009 19:10

домкратить,крутить,шевелить,смотреть.

#5: Автор: Vladislav177Rus, Откуда: Moscow

Добавлено: 31 Марта 2009 19:27

опора двигателя развалилась

#6: Автор: dvm99i, Откуда: Свердловская обл., В.Салда

Добавлено: 31 Марта 2009 19:59

На яму бы надо или этакаду.
1. смотреть защиту на предмет касания двигателя.
2. глушак и т.д.
3. если в такт колесу, то колёсы и шрусы.

#7: Автор: Stilett, Откуда: Москва

Добавлено: 31 Марта 2009 20:00

было такое
надо зашиту от картера или коробки отгибать
ломик в руки и вперед Smile

(упор в растяжку )

#8: Автор: TrickStyle,

Добавлено: 31 Марта 2009 20:03

а как точно опрелелить что именно ??
стойка вроде живая. удар пришелся на правую сторону.
кстати заметил что гена начал выдавать больше напряжения не на много но выше и коропка начала работать четче на много как бдто новая как это могло получиться я сколько общаюсь с тазами не разу такого не видел

#9: Автор: dvm99i, Откуда: Свердловская обл., В.Салда

Добавлено: 31 Марта 2009 20:41

TrickStyle
Самое простое, загляни под двигатель. Между защитой и двигом должен быть промежуток не менее 10мм везде. Если двиг лежит на защите, то и не такое услышишь. Правится легко- ломиком или даже черенком лопаты через саблю.

#10: Автор: ДюКЧ, Откуда: 61 rus

Добавлено: 31 Марта 2009 22:33

ага, черенком! шоб, наконец нагнулся и посмотрел! nea

#11: Автор: idd, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 31 Марта 2009 22:48

по ходу дело не в защите.... двигатель перекосило. Хорошо, если это какая-нить из подушек развалилась.

#12: Автор: TrickStyle,

Добавлено: 01 Апреля 2009 02:06

Idd здорова. смотрю автарку сменил красава:))
короче хрен знает ездили сейчас с друганом ну так олучилось от места происшествия в сторону дома говорит ппц звук двигателя изменился стал приятней и спокойней работать начал как-то типа того с улицы кстати не изменился звук как был так и есть а вот в салоне автомобиля ппц творится. завтра договорился на подъемник загнать...
народ ктсати если подушку двигателя разорвало у двигателя появляется люфт? я понажемал на нему он как вкопанный стоит не влево не вправо.
ну и самым контрольным сегодня было это я словил саморез в задние левое колесо:((

#13: Автор: Vladislav177Rus, Откуда: Moscow

Добавлено: 01 Апреля 2009 02:19

TrickStyle писал(а):

я понажемал на нему он как вкопанный стоит не влево не вправо

я ж говорю опору раздолбал

TrickStyle писал(а):

ну и самым контрольным сегодня было это я словил саморез в задние левое колесо(

несчастье никогда не приходит одно, полно похожих ситуевин было

#14: Автор: TrickStyle,

Добавлено: 01 Апреля 2009 02:27

Влад можно поинтересоваться почему ты так уверен точнее как ты определил ?? мне просто самому интересно.
да и какую из трех или все махом:? Sad

#15: Автор: MiJGun, Откуда: Москва ЮАО

Добавлено: 01 Апреля 2009 02:36

TrickStyle

как вариант - мог один из бубликов системы выхлопа оторваться в придачу к уже вышесказанному.

#16: Автор: Razrushitel, Откуда: Asbest

Добавлено: 01 Апреля 2009 03:43

Как весна настаёт на дорогах ппц начинается, ямы - как грибы после дождя. Сегодня тоже влетел так что мало не показалось, но вроде всё обошлось. Пока до дому ехал перематерился весь....

P.S: вчера знакомый тоже в яму залетел, 2 колеса пробил (((

#17: Автор: idd, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 01 Апреля 2009 09:35

TrickStyle
посмотри на подушках, как себя резинки чувствуют и болты крепления. Наверняка сразу увидишь в какой из трех косяк.

#18: Автор: Vladislav177Rus, Откуда: Moscow

Добавлено: 01 Апреля 2009 12:13

TrickStyle
потому что:
не увидил яму налетел славо богу ехал не быстро 15-20 км\ч

после чего при газе в салоне стоит дикий резонанс, + дикая вибрация на кузове
эти симптомы указывают на хреновую опору, наклонись и посмотри в каком состоянии она,

я понажемал на нему он как вкопанный стоит не влево не вправо.
-при херовой опоре, двиг ложится на нее, а не в подвешенном состоянии находится.

так что если это вдруг не опора буду сильно за тебя рад, сам много опор поменял

#19: Автор: Vladislav177Rus, Откуда: Moscow

Добавлено: 01 Апреля 2009 12:16

TrickStyle
посмторишь, увидишь. чаще всего передняя, та что сбоку на нее нагрузка слабая

#20: Автор: TrickStyle,

Добавлено: 01 Апреля 2009 17:47

кстати есть смысл тсавить какие нить спорт-подушки или они не сильно отличатся и ставь обычные стоковые?

#21: Автор: TrickStyle,

Добавлено: 01 Апреля 2009 18:24

народ еще вопрос мозжно так пару дней поездить?? какие последствия могут быть*?? просто подъемник будет только завтра а сегодня п делам ехать не далеко но все же..???

#22: Автор: Barsik-Punk, Откуда: Тула

Добавлено: 01 Апреля 2009 18:29

попробуй мож еще что отвалится pst

я б не стал и в сервис погнал не дожидаясь подъемника свободного

#23: Автор: TrickStyle,

Добавлено: 01 Апреля 2009 19:13

а насчет опор кто нить ответит есть смысл ставить спорт?? ичто по баблу выйедт?

#24: Автор: Barsik-Punk, Откуда: Тула

Добавлено: 01 Апреля 2009 19:18

если двиг форсировать тогда опоры спорт,спорт опоры жеще чем сток и вибрации передают на кузов там, что вывод один двиг стог опороы сток

#25: Автор: TrickStyle,

Добавлено: 01 Апреля 2009 19:34

Спаибо барсик

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU