Как высверливать шпильки... [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: Как высверливать шпильки... Автор: TATARIN СообщениеДобавлено: 02 Апреля 2009 17:20
Вообщем ситуация такая. Сломал все 4 шпильки которыми Тормозной диск крепиться...... Ваши советы как остатки высверливать???????
#2:  Автор: Acer1Откуда: г.Томск СообщениеДобавлено: 02 Апреля 2009 17:52
в обломанной шпильке сверлишь отверстие примерно на 1/4 меньше в диаметре чем сама шпилька, покупаешь экстрактор, закручивая его в отверстие он выкручивает обломок.
экстрактор это типа метчика, только с резьбой на левую сторону, и формой так что он просто не накрутит резьбу, а только провернет и выкрутит обломок.

#3: Re: Как высверливать шпильки... Автор: Vit59Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 02 Апреля 2009 19:17
TATARIN писал(а):

Вообщем ситуация такая. Сломал все 4 шпильки которыми Тормозной диск крепиться...... Ваши советы как остатки высверливать???????



Это хохма с 1 АПРЕЛЯ!? http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/images/18-21_06_09.jpg Где ты на диске увидел 4 шпильки??
Закусывать надо.

#4:  Автор: TATARIN СообщениеДобавлено: 02 Апреля 2009 19:19
Ловкость рук....... С двух сторон .
#5:  Автор: hakimusОткуда: 93-177 СообщениеДобавлено: 02 Апреля 2009 22:06
TATARIN
Ооо, сколько тут ловких рук pst Давай-ка скооперируемся, мне тоже есть, что повысверливать hehe Правда, поменьше supercool
Но в целом экстрактор - мысль

Последний раз редактировалось: hakimus (02 Апреля 2009 22:10), всего редактировалось 1 раз

#6:  Автор: Andy_CОткуда: СПБ СообщениеДобавлено: 02 Апреля 2009 22:08
Vit59
я сломал 3 из 4. высверливал сверлами 6-7-8, нарезал резьбу по новой. Всё ок.

#7:  Автор: Vit59Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 03 Апреля 2009 02:13
Andy_C писал(а):

Vit59
я сломал 3 из 4. высверливал сверлами 6-7-8, нарезал резьбу по новой. Всё ок.



Какую если не секрет? Вообще диск крепится 2 болтами М8. внутренний диаметр резьбы равен 6,7мм. По этому, диаметр сверла 6,7 max, и при условии, что вы точно попали в центр. На практике достаточно 6,5мм. Остатки болта можно выкрутить отверткой (предварительно сделать 2 запила надфилем).

#8:  Автор: jecsonОткуда: Лен.обл.-Кострома СообщениеДобавлено: 03 Апреля 2009 10:15
я вообще ничего невысверливал,оставил так,правда неочень удобно колесо без этих направляющих одевать,но я их некаждый день и снимаю supercool
#9:  Автор: neprezentОткуда: Moscow-city СообщениеДобавлено: 03 Апреля 2009 10:21
А тормозные диски ещё реже - оставляй dns4
#10:  Автор: denchesОткуда: КРАСНОЯРСК 24ru СообщениеДобавлено: 05 Апреля 2009 13:06
к обломаной шпильке прилаживаеш гайку, внутри гаики соответственно провариваеш, откручиваеш её , меняеш, ну воти всё Smile
#11:  Автор: Vit59Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 05 Апреля 2009 13:33
denches писал(а):

к обломаной шпильке прилаживаеш гайку, внутри гаики соответственно провариваеш, откручиваеш её , меняеш, ну воти всё Smile


Согласен! Если остались пеньки, самый простой способ, можно накрутить на них гайку М8 и приварить. После сварки резьба нагревается и легко открутится.

#12:  Автор: TATARIN СообщениеДобавлено: 05 Апреля 2009 14:36
Итак делал так.. Сначало сверлим отверстие в 2 мм, пото 3, 4 и так далее последнее отверстие было 6,5мм Далее берем метчик на 8 и нарезаем резьбу.. Итого из 4 шпилек получилось востановить 3 штуки... Экстракторы не помогли..... По времени около 2 часов на улице без гаража... gpn gpn gpn gpn
#13:  Автор: Andy_CОткуда: СПБ СообщениеДобавлено: 05 Апреля 2009 16:19
Vit59 писал(а):

Andy_C писал(а):

Vit59
я сломал 3 из 4. высверливал сверлами 6-7-8, нарезал резьбу по новой. Всё ок.



Какую если не секрет? Вообще диск крепится 2 болтами М8. внутренний диаметр резьбы равен 6,7мм. По этому, диаметр сверла 6,7 max, и при условии, что вы точно попали в центр. На практике достаточно 6,5мм. Остатки болта можно выкрутить отверткой (предварительно сделать 2 запила надфилем).



7кой точно сверлил. потратил пару часов в холодную погоду.




AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU