Axel_Foley писал(а):SLAVA 932 писал(а):Полная масса приводится вроде как уже с весом в багажнике
Да вроде как да... Но, по-моему, что у "десятки", что у ПРИОРЫ, что у большинства других ВАЗовских авто разрешенная масса в багажнике 50 кг. А два мешка картошки на сколько потянут?
Ну про 2 мешка это я так, образно. Но все же как машина крупнее Приоры/2111 имеет полезную нагрузку 380кг, а 2111 - 495? По мне-маловато для русских людей, которые впятером по сотне каждый садятся + в багажник что-нибудь еще. Как бы у этого корейца колеса не разъехались при нашем подходе 
. Ну если честно, мне все равно-при отсутствии кузова "универсал" данная модель мне неинтересна мим писал(а):В тех объемах, в которых надо производить этот ТАГАЗ, чтобы он был эффективным,
Вот ключевые слова. Сколько надо в год производить машинокомплектов С-100 минимум, чтобы он был БЕЗУБЫТОЧНЫМ и цена была от 10 т $. У любого товара есть порог безубыточности. Если тираж мал, а цена жестко очерчена конкурентами, себестоимость может превысить цену. Для камазовской ОКИ вроде порог безубыточности был около 28т.шт., они его еле преодолели (преодолевали в течение многих лет), а тут нормы Евро II, отсутствие двигателя и конец.Снаряженная масса - это масса порожнего транспорта, полностью заправленного и подготовленного к работе.
Допустимая полная масса (или разрешенная максимальная масса, РММ) - это масса полностью загруженного транспорта, установленная заводом-изготовителем как предельно допустимая.
Axel_Foley писал(а):
SLAVA 932 писал(а):Полная масса приводится вроде как уже с весом в багажнике
Да вроде как да... Но, по-моему, что у "десятки", что у ПРИОРЫ, что у большинства других ВАЗовских авто разрешенная масса в багажнике 50 кг. А два мешка картошки на сколько потянут?
Вес в багажнике, как мне кажется, ограничивают, что бы не было большой разницы между нагрузкой по осям. 2 мешка картошки весят 50-60кг, хотя мешок мешку рознь. Что не влезло (не подошло по весу) в багажник, кладем в салон (до разрешенной массы), ведь не только для лыж делают складные спинки заднего сидения 
Vitalij писал(а):Так его ТОП менеджеры отказались от Кредита
А им его кто-то предлагал, а они отказались?Rainbuzzz писал(а):Ну действительно, эффективностью они почти догнали ВАЗ по долгам:
"Таганрогский автомобильный завод стоит: долги достигли 12, 5 млрд рублей, выданные банком ВТБ в ноябре прошлого года два миллиарда рублей кончились, не хватает средств на выкуп комплектующих с таможни… Но при этом на ТагАЗе объявили об окончании разработки собственной модели Tagaz C-100, производство которой должно начаться в июне! О планах продаж говорить рано — Tagaz C-100 еще даже не прошел сертификацию. Но в Таганроге говорят, что у дилеров машины появятся в июле."
Чет мутная какая-то история. Мож это на какую китайскую машину шильдик ТагАЗа нацепили, раздули историю через журналистов, чтобы получить дополнительные кредиты от банков под выпуск новой модели-типа "вот она, готовая-смотрите". Оч. смущает обещанная цена "от 10 т. $" за машину габаритами класса С с двигателем в 124 л.с при том, что в том же ЗР №4/2009 написано, что самый пустой "Акцент" стоит теперь от 464 т.р. Вроде как написано серьезно, но ведь в апрельском номере! Где-то засада. Или это китайская поделка, или предполагаемая цена "слегка" занижена.мим писал(а):В тех объемах, в которых надо производить этот ТАГАЗ, чтобы он был эффективным, - никто его покупать не будет ИМХО, и покупать его будут меньше приоры в разы
Имхо, только лишь по причине гораздо более малых производственных мощностей
SLAVA 932 писал(а):Чет мутная какая-то история. Мож это на какую китайскую машину шильдик ТагАЗа нацепили, раздули историю через журналистов, чтобы получить дополнительные кредиты от банков под выпуск новой модели-типа "вот она, готовая-смотрите"
Да не, эт че-то из истории фантастики.
Ну и еще одна фотка, насколько просторно на задних сидениях:
Kuzmich2 писал(а):Очень просторная, только голова почти упирается в "потолок"...
Вот в просторных ниссанах голова как раз и упирается в потолок. Да и сидеть в них в 3м на заднем сиденье не возможно из-за боковой поддержки спинки сиденья...
И ведь все повально об этом молчат... 
Berserker писал(а):При цене Приоры в максималке 307000
И гиде такая максималка ? Машины этого года около 350 .
Те же 10 штук $ .O Michl писал(а):Уже давно около 350 .Те же 10 штук $ .
Ну вообще-то 340тр
Сейчас приоры стоят от 290 до 340тр.
С-100 обещают от 10000 = 350тр.
Т.е. пустой С-100 стоит как заряженая приора. Заряженый С-100 будет тоже на 50-70тр выше чем пустышка. Ну и дальше надо думать стоит ли С-100 400-420тр или нет.
Да и вообще мало ли что они там обещют. Мелкий акцент и тот дороже приоры, а более крупный С-100, будет подавно дороже.Кот Матроскин писал(а): только вряд ли увидят что-то в данной ценовой группе
ВАЗ уже подбирается по цене к другой группе.
avtomir.ru
ВАЗ-21703-01-011 Приора 359360 р. 10686 у.е. (со скидкой как машина 2008 года)
Elantra XD 1.6MT GLS (MT2) по цене 459 900 рублей
Человек который будет менять лампочки по гарантии, доплатит 100тыщ и купит машину реальной группы С.
С задними дисковыми тормозами, задней многорычажной подвеской.
А Hyundai это не Кетай.
Hyundai в отличие от ВАЗа продает свои машины в США и в этом году его продажи сравнялись с ToyotaBadmean писал(а):Кот Матроскин писал(а): только вряд ли увидят что-то в данной ценовой группе
ВАЗ уже подбирается по цене к другой группе.
avtomir.ru
ВАЗ-21703-01-011 Приора 359360 р. 10686 у.е. (со скидкой как машина 2008 года)
Elantra XD 1.6MT GLS (MT2) по цене 459 900 рублей
Человек который будет менять лампочки по гарантии, доплатит 100тыщ и купит машину реальной группы С.
С задними дисковыми тормозами, задней многорычажной подвеской.
А Hyundai это не Кетай.
Hyundai в отличие от ВАЗа продает свои машины в США и в этом году его продажи сравнялись с Toyota
Да действительно хороший выбор как альтернатива более качественного автомобиля в котором едешь и отдыхаешь.Badmean писал(а):ВАЗ-21703-01-011 Приора 359360 р. 10686 у.е. (со скидкой как машина 2008 года)
лажа какая-то! почти самая дешевая комплектуха (дешевле только с 8клапанным движком), да еще и 2008 г.в. - да по цене дороже люкса 2009 г.в. или вы гоните, или где-то опечатка, например в первой цифре 3, должно быть 259360 р. 