AUTOLADA.RU :: продолжает гореть после, пока не газанешь - вчера был у мастера все было отлично показывал 13,6 вольт а сегодня опять такя

продолжает гореть после, пока не газанешь [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#26: Автор: Caloe,

Добавлено: 07 Апреля 2009 14:58

вчера был у мастера все было отлично показывал 13,6 вольт

а сегодня опять такя байда! cry

#27: Автор: allisandr, Откуда: 44

Добавлено: 07 Апреля 2009 18:15

Caloe писал(а):

вчера был у мастера все было отлично показывал 13,6 вольт

а сегодня опять такя байда! cry

значит нужно взять лопатку и покапать koko

скорее всего какая нибуди мелоч

#28: Автор: SPRN, Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино

Добавлено: 08 Апреля 2009 16:20

Caloe
У меня аналогичная проблема. Но ты знаешь, посмотри резистор и диод, который идёт к лампочке на приборке. Я чувствую у нас схожая проблема, но генератор вообще не при делах, я вот только не понял, зарядка у тебя идёт на ХХ или нет? Только без обид, как японимаю, у теюя неглубокие познания в электрике, поэтому лучше к мастеру обратись.

#29: Автор: SPRN, Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино

Добавлено: 08 Апреля 2009 16:56

TJ
Слушай, а утебя не может что либо сжирать ёмкость АКБ? Раз говришь, мин 5 позаряжался и всё ОК. Попобуй скинь клему и промерий ток.

#30: Автор: TJ, Откуда: Москва Северо-Запад

Добавлено: 08 Апреля 2009 17:06

SPRN
мне мерить нечем! правда я уже задумался о покупке тестера.

#31: Автор: SPRN, Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино

Добавлено: 08 Апреля 2009 17:10

TJ
Да адже задумываться не надо, это в машине обязаловка, стоит 150...200 р. И неважно, что там невысокая точность и т.д. Просто сам понимаешь, всё встанет на свои места, жрёт или не жрёт и т.д. Smile

#32: Автор: TJ, Откуда: Москва Северо-Запад

Добавлено: 08 Апреля 2009 17:14

SPRN
Надо помониторить и выбрать какой нить.

#33: Автор: Caloe,

Добавлено: 08 Апреля 2009 18:21

дело было в гене,а точнее в якоре....решилось заменой.

#34: Автор: TJ, Откуда: Москва Северо-Запад

Добавлено: 08 Апреля 2009 18:23

Caloe
много гимора его менять?

#35: Автор: aev, Откуда: Самара

Добавлено: 08 Апреля 2009 18:40

У меня проблема была в щетках. Притирка не помогла, т. к. они недостаточно прижимались из-за маленькой длины. После замены все прошло.

#36: Автор: TJ, Откуда: Москва Северо-Запад

Добавлено: 08 Апреля 2009 18:45

да я махну, все что можно махнуть. тока вот по бюджету это сколько? не проще гену купить?

#37: Автор: GSVNN, Откуда: 52RU

Добавлено: 08 Апреля 2009 19:46

TJ писал(а):

да я махну, все что можно махнуть. тока вот по бюджету это сколько? не проще гену купить?

Сначала не помешает определить что именно махнуть надо, и уже определившись вычесть из стоимости нового гены стоимость заменяемых деталей. При этом нужно учитывать степень износа оставшихся частей генератора. Иначе может получиться что заменил, например ротор, а через месяц выпрямитель накроется или подшипник. Это я к тому, что бывает выгоднее потратиться на новый агрегат чем латать отживший своё.

#38: Автор: Caloe,

Добавлено: 09 Апреля 2009 14:41

TJ писал(а):

Caloe
много гимора его менять?

да нет 10 минут работы,не считая снятие гены

#39: Автор: Caloe,

Добавлено: 09 Апреля 2009 14:42

TJ писал(а):

да я махну, все что можно махнуть. тока вот по бюджету это сколько? не проще гену купить?

ну у меня были 4 гены и вот из этого хлама собрал один Good

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 2 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU