Сергей Т писал(а):=Moroz= писал(а):когда износ приличный на диске
Надо менять диски, а не выпендриваться до тех пор пока они начнут бить
Это вопрос частенько упирается в баблосы. Так что если износ диска не критичен, ничего страшного не вижу.=Moroz= писал(а):Сергей Т писал(а):=Moroz= писал(а):когда износ приличный на диске
Надо менять диски, а не выпендриваться до тех пор пока они начнут бить
Это вопрос частенько упирается в баблосы. Так что если износ диска не критичен, ничего страшного не вижу.
Что прямо вот так из инета видишь?!! 
Ну ты крут!
а по теме: афтору бы замерить износ дисков что ли.=Moroz= писал(а):Это вопрос частенько упирается в баблосы.
А еще в безопасность 
alex_niv писал(а):При торможении на одном переднем колесе возникает странный звук типа скрежета.
Тоже самое было после замены колодок и барабанов на задних колесах, снимал, смотрел, все в норме - самоликвидировался=Moroz= писал(а):Координатор
К словам не цепляйся.. 
Я же обобщенно говорю, а не конкретно даю совет для данного случая...
постараюсь, 
просто настроение такое - веселое: весна, солнышко, авитаминоз...=Moroz= писал(а):Можно подумать, что тут все правильные до беспредела. И диски меняют при износе не на глазок, а периодически замеряя, и колодки катают до износа в 60%(кажись так по регламенту), и как тока превысят эти допуски, сразу мчатся в магаз платить баблосы... Может не стОит обсасывать эту тему, т.к. уверен на 100%, что 99% форумчан не поступают так....
С тормазами я делаю так=Moroz= писал(а):из гаража ты выезжаешь редко
Относительно, не более 25 000 км в год.
=Moroz= писал(а):Просто сознайся сам себе, что заглядываешь туда по наитию... типа, нука гляну, как там вообще....
Просто я обслуживаюсь у одних ребят и по возможности заскакиваю к ним, они мне осматривают всю ходовую, тормоза. Если говорят надо, значит надо.Сергей Т
Ты думаешь твои "ребята" со штангелем лазают? Так-же на глазок, и пальцАми щупают.. 
А вот с тем, что
Цитата:Если говорят надо, значит надо.
я и не спорю....
PS у меня пробеги по 60тык в год, смотрю за тормазами так-же, на ТО заглядываю и всё. Если что-то не нравится - меняю.=Moroz= писал(а):Ты думаешь твои "ребята" со штангелем лазают?
Штангель-циркулем мерили диски и барабаны, а колодки на глаз.=Moroz= писал(а):Сергей Т
Ты думаешь твои "ребята" со штангелем лазают? Так-же на глазок, и пальцАми щупают.. А вот с тем, что
Цитата:Если говорят надо, значит надо.
я и не спорю....
PS у меня пробеги по 60тык в год, смотрю за тормазами так-же, на ТО заглядываю и всё. Если что-то не нравится - меняю.
Ну вот вы практически пришли к общему знаменателю камрады... А вообще мне нравится ваши подходы.
один: "по возможности заскакиваю к ним".
второй: "на ТО заглядываю и всё. Если что-то не нравится - меняю"
и при этом о чем-то спорят! а может это такая диалектика?..alex_niv писал(а):Общем проблему решил заменой колодок
Похоже брак какой-то был, хотя колодки АТЕ
Сорри, неудержался до конца тему прочитать... В этом-то и вся соль..АТЕ стало гамно. У мну тоже , правда скрипят периодически + меняется эффективность торможения.
Насчет стачивая бортиков на дисках тормозных - тоже вопросец - читал тут что напильник не рулед, ибо сам стачивается. Треба камень точильный ( оселок)?Координатор писал(а):
ага - новое слово в ремонте. или он про торм. диски гутарил, хз 
да нет же фаски на колодках снимал
Дело в том что до этого они не тормозили ваще
Как снят так все нормально стало=Moroz= писал(а):Фаски на колодках снимают, когда износ приличный на диске. Т.е. не диск протачивают, а колодку сверху... это нормальная практика.
так я диски в прошлом году вместе с колодками менял
Прошли только 20 тыс
че-то рановато для износа дисковКоординатор писал(а):=Moroz= писал(а):Сергей Т
Ты думаешь твои "ребята" со штангелем лазают? Так-же на глазок, и пальцАми щупают.. А вот с тем, что
Цитата:Если говорят надо, значит надо.
я и не спорю....
PS у меня пробеги по 60тык в год, смотрю за тормазами так-же, на ТО заглядываю и всё. Если что-то не нравится - меняю.
Ну вот вы практически пришли к общему знаменателю камрады... А вообще мне нравится ваши подходы.
один: "по возможности заскакиваю к ним".
второй: "на ТО заглядываю и всё. Если что-то не нравится - меняю"
и при этом о чем-то спорят! а может это такая диалектика?..
А я разьве спорил? Я как раз и сказал, что ненадо свистеть по поводу того, что сразу менять нада. Никто практически идеально и скурпулёзно не следит за дисками/колодками.. и я в том числе, о чем честно написал....
alex_niv писал(а):=Moroz= писал(а):Фаски на колодках снимают, когда износ приличный на диске. Т.е. не диск протачивают, а колодку сверху... это нормальная практика.
так я диски в прошлом году вместе с колодками менял
Прошли только 20 тыс
че-то рановато для износа дисков
думаешь 20тык - мало? От колодок и дисков кстати тоже многое зависит. А проблема у тебя была в том, что на диске сверху выработка, вставили колодки, а они сверху ложатся на буртик с перекосом и не тормозят. Можно было конечно забить и притереть их, а можно снять фаску сверху колодки и они лягут сразу в рабочую зону... Хотя конечно правильнее - проточить диск.P@hen писал(а):Аввтор была такая же беда... решилась заменой колодок.
а у тебя это было тоже на новых колодках
я колодки неделю как поменял