какие последствия от 80го бензина? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: какие последствия от 80го бензина? Автор: Эфиоп, Откуда: Мирный РС (Я) СообщениеДобавлено: 10 Апреля 2009 12:34
скажите какие последствия могут быть от 80го или 76 бенза? у нас в городе нет 92(
#2:  Автор: TJ, Откуда: Москва Северо-Запад СообщениеДобавлено: 10 Апреля 2009 12:47
для Вашего ваз 2101 последствий не будет!!! спокойно лейте!!! Тем более в Эфиопии он отменного качества!!!!gpn
А по теме, заполните профиль!!!
#3:  Автор: rg-45, Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 10 Апреля 2009 12:52
Эфиоп писал(а):

от 80го или 76 бенза?


http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=207512 есть разница межу А и Аи.
#4:  Автор: Эфиоп, Откуда: Мирный РС (Я) СообщениеДобавлено: 11 Апреля 2009 04:59
я не с эфиопии, а с якутии. кризис и нет 92 бенза. приходится лить 80ый. у меня не 2101 а 21093.
#5:  Автор: СОЛ, Откуда: Белгород СообщениеДобавлено: 11 Апреля 2009 07:43
Эфиоп писал(а):

я не с эфиопии, а с якутии. кризис и нет 92 бенза. приходится лить 80ый. у меня не 2101 а 21093.


Профиль заполни и люди не будут такими злыми supercool
#6:  Автор: K@Z@NEЦ, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 11 Апреля 2009 08:26
Машина не поедет же на 80 или 76... Убьет же ее. Вы че тут советуете... wwow
#7:  Автор: Gibon,  СообщениеДобавлено: 11 Апреля 2009 08:31
Если карбон, то зажиганием поиграть, и в качестве доезда до заправки воспользоваться 80 бензином. Постоянно ездить, убъетесь.
#8:  Автор: luchsergey, Откуда: Кемерово СообщениеДобавлено: 11 Апреля 2009 09:23
поршня нуно протачить на пару мм,увеличив камеру сгорания и уменьшив соответственно степень сжатия.вроде также можно типа какихто других поставить(пятёрочные ...не помню)-и юзать писшеный 80-ый спокойно и долга...
А если с детонашкой гонять долго тока перегородки на поршнях полопаются и кольца ,ну и блок опосля задрать обломками может,а так ничёё-гоняй,переключайся на пониженную пораньше,чтоб не звенела-некоторые так ездят без доработок,слушают ушами мотор.
#9:  Автор: Zibnow, Откуда: Пердь замкадышная СообщениеДобавлено: 11 Апреля 2009 09:29
luch писал(а):

поршня нуно протачить на пару мм,увеличив камеру сгорания


Тада уж доп. прокладку ГБЦ лучше!
#10:  Автор: rg-45, Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 11 Апреля 2009 10:34
Человек 1 писал(а):

прокладку ГБЦ лучше!


проверенный и надёжный способ.в советские времена делали.
#11:  Автор: luchsergey, Откуда: Кемерово СообщениеДобавлено: 12 Апреля 2009 01:31
на зубилах с другой,более высокой степенью сжатия доп прокладка(одна или две,как для копья и тройки) не канает.их нуно 3 или 4 ставить,что анреал.
#12:  Автор: zvit-86, Откуда: РФ 86-регион Чургут :-) СообщениеДобавлено: 12 Апреля 2009 19:19
Можно залить присадку повышающую октановое число и зажигание подвинуть.
#13:  Автор: Dsoftgroup, Откуда: Украина, Бердичев СообщениеДобавлено: 12 Апреля 2009 21:46
октан-корректор, но лучше не очень много ездить до конца кризиса, потому как капиталку можно раньше сделать...
#14:  Автор: MAX 21093, Откуда: Луганск СообщениеДобавлено: 12 Апреля 2009 22:49
Тож знаю случай, человек линул присадку больше чем нужно в N-раз(чтоб быстрей бежала) ну и через несколько сотен поршень прогорел Pardon
#15:  Автор: zvit-86, Откуда: РФ 86-регион Чургут :-) СообщениеДобавлено: 13 Апреля 2009 09:07
MAX 21093
Ну так и с дуру и ххх сломать можно pst
Я одно время долгое время ездил на халявном 80-м покупал в красном бутыле какой-то октан бустер, на 2 заправки по 30 литров хватало, ниче не прогорело не отвалилось, особой разнзицы небыло вообще, (в динамике не критично) расход больше и в мороз хуже заводится. Правда это на классике было с 03 мотором.
#16:  Автор: J_rockiN, Откуда: Химки, МО СообщениеДобавлено: 13 Апреля 2009 09:32
http://www.zr.ru/articles/44596
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU