не работает вентилятор радиатора [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: не работает вентилятор радиатора Автор: PAVLUCHIO, Откуда: СП-б СообщениеДобавлено: 18 Апреля 2009 02:04
ВАЗ 21099 97 г.в.

Не работает вентилятор радиатора! Что делать машина при долгой езде начинает немного закипать!
#2:  Автор: Andrew_Spb, Откуда: Санкт-Петербург, Юго-Запад СообщениеДобавлено: 18 Апреля 2009 03:28
Сначала соедини провода,которые воткнуты в датчик включения вентилятора(слева на радиаторе)-если заработало,то менять сам датчик,если нет, то проверь предохранитель(замена) и попробуй подать напрямую от аккумулятора напряжене к разъему провода самого вентилятора(если не заработал в этом случае-значит сам мотор накрылся). Ну как вариант еще(маловероятный) где-то проводка порвана.
#3:  Автор: #МиХа#, Откуда: Замкад) СообщениеДобавлено: 18 Апреля 2009 03:40
не ездить! lol1
#4:  Автор: -=PHOENYX=-, Откуда: Ukraine СообщениеДобавлено: 18 Апреля 2009 15:27
была та же беда. посмотрев на старого карлссона, решил просто поменять все - поставил новый с осьмилопастной крыльчаткой и заодно термореле от шахида по совету мастера, так как температура срабатывания ниже и больше вероятности что не закипишь. теперь вот когда машина после поездки стоит на холостом ходу - слышен свист боинга ))) движки практически не слышно
#5:  Автор: Kep2115, Откуда: Мурманская обл. СообщениеДобавлено: 18 Апреля 2009 22:39
Наиболее вероятно (а если посмотреть так и будет) сгнили контакты разъема в проводе вентилятора. Сам менял уже два раза.
#6:  Автор: SPRN, Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино СообщениеДобавлено: 19 Апреля 2009 00:02
PAVLUCHIO
У меня вообще ещё похуже было, термовыключатель на радиаторе вышел из строя, провода от крыльчатки рядышком проходили к радиаторе, их приплавило, они замкнулись между собой, потом когда я менял термовыключатель, включал приндуительно, догорели старые провода крыльчатки hehe В итоге плюнул на всё, кинул новые провода и всё заработало Smile
#7:  Автор: Aleksey_Sh, Откуда: Волгоград СообщениеДобавлено: 20 Апреля 2009 11:34
На самый крайний вариант включай печку на всю. Малость движек спасет. А вот самому повышение температоры придется потерпеть. Smile
#8:  Автор: epatazh, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 20 Апреля 2009 12:18
тоже неделю назад ехал и вижу что стрелка ползет вправо. Врубил печку на полную и так передвигался в пробке.

Вспотел шопипец hehe lol1

Приехал домой. Пошевелил контакты и усе заработало. Так что контакты шевели первым делом lol1
#9:  Автор: truefill, Откуда: Харьков СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2009 11:24
Проверь провода вентилятора и предохранитель.
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU