allisandr писал(а):ты хоть вообще в курсе что литые и кованные диски увеличивают повреждение авто при дтп
Вау! 
А ты машину купил чтоб бить её чтоль?
Логика охеренная, я буду ездить на штамповке из-за того что в случае чего она не захерит мне подвеску. 
Да и причём тут дтп вообще не ясно.
Удачи и дальше ездить в том же духе.
Дмiтро писал(а):просто единожды купив нормальную машину, отпадёт всякое желание впоследствии покупать всякую дрянь...
Тьфу ё маё, я тебе не про машину, а про колёса, у некоторых лохов и на нормальных машинах втрое дороже тазов стоят не колёса, а г@$но с помойки...
Дмiтро писал(а):. Разве что внешний вид...
Ещё раз говорю поездий хотя бы месяц на нормальных колёсах нормального рамера, может поймёшь чего, а то так разговаривать как со стеной, один хрен всё отскакивает...Димoн писал(а):allisandr писал(а):ты хоть вообще в курсе что литые и кованные диски увеличивают повреждение авто при дтп
Вау!
А ты машину купил чтоб бить её чтоль?
Логика охеренная, я буду ездить на штамповке из-за того что в случае чего она не захерит мне подвеску.
Да и причём тут дтп вообще не ясно.
да ты оказываецо совсем не рубиш фишку 
ты чоли решаеш комк попасть в дтп а кому нет?
штамповка при дтп деформируецо принимая часть удара на себя, а литье крепче и передает удар в салон
спец мля 
Димoн писал(а):
у некоторых лохов и на нормальных машинах втрое дороже тазов стоят не колёса, а г@$но с помойки...
зато у них шансов выжить в дтп гораздо больше чем у тебя allisandr писал(а):ты чоли решаеш комк попасть в дтп а кому нет?
Ты наверное...
Если всего бояться лучше вообще дома сидеть.
allisandr писал(а):штамповка при дтп деформируецо принимая часть удара на себя, а литье крепче и передает удар в салон
Ой ты мля, всю силу удара они примут на себя ага, иди матчасть учи, колёсами он жизнь себе спасать собрался.
Нет денег на нормальные вещи так и сказал бы, а не выдумывал бред сивой кобылы ради отмазы...Димoн писал(а):Тьфу ё маё, я тебе не про машину, а про колёса, у некоторых лохов и на нормальных машинах втрое дороже тазов стоят не колёса, а г@$но с помойки...
Ещё раз говорю поездий хотя бы месяц на нормальных колёсах нормального рамера, может поймёшь чего, а то так разговаривать как со стеной, один хрен всё отскакивает...
Я лучше на машине поезжу 
По мне так лучше сэкономленное на колесах на следующую машину отложить. Лучше дело будет.
Здесь речь о штамповке за 300 р.
Причем тут размер? Разницу от резины замечу - разницу между штамповкой за 300 р. (если он не кривая) и от литья за несколько тыр (кроме внешнего вида) при одинаковой резине - не замечу и думаю так, что мало кто заметит.Дмiтро писал(а): сэкономленное на колесах
Сэкономить можно ещё много на чём, кроме того на чём экономить не нужно.
Дмiтро писал(а): разницу между штамповкой за 300 р. (если он не кривая) и от литья за несколько тыр (кроме внешнего вида) при одинаковой резине - не замечу и думаю так, что мало кто заметит.
Не знаю кто там литьё покупает, но разница в весе между штамповкой и ковкой заметна на ходу замечательно... Неподресоренные массы ещё никто не отменял.Дмiтро писал(а):Почему нельзя экономить покупая штамповку вместо литья?
Можно, я этого не говорил.
Только не надо брать самое дешёвое г@$но неизвестно где и кем сделанное с этого я и начинал, пока вас не унесло х*р знает куда. 
У меня у самого штамповка на зиму KFZ, хрен бы с ней что стало за три года...
А что станет с какой-то хренью за 300р. за три года я не берусь предсказывать.Дмiтро писал(а):Да, помнется быстрее. Да, сгниет быстрее
Вот отсюда вопрос - зачем? Зачем платить дважды, когда можно купить один раз нормальную штамповку за 800р.? Зачем потом дважды платить за монтаж резины? Тупая экономия какая-то чес слово...Димoн писал(а):
Ой ты мля, всю силу удара они примут на себя ага,
неперековеркивай
Димoн писал(а):
колёсами он жизнь себе спасать собрался.
ты определись хоть
сам начал что на колесах не экономят
сам себе противоречиш Дмiтро писал(а):А если чел машину на год-два покупает?
И много таких у нас, меняющих машины через год?
Мы говорим об общих случаях, а не о деталях...Димoн писал(а):Зачем платить дважды, когда можно купить один раз нормальную штамповку за 800р.? Зачем потом дважды платить за монтаж резины? Тупая экономия какая-то чес слово...
это ты тупой а не экономика
в Моске цены на з/ч дороже allisandr писал(а):это ты тупой а не экономика
Да это аргумент конечно жёсткий, х*р оспоришь такую логику, в общем с тобой говорить больше не о чем, ибо тебе сказать просто уже нечего. 
allisandr писал(а):в Моске цены на з/ч дороже
Это вообще у чему было ляпнуто? Димoн писал(а):
allisandr писал(а):в Моске цены на з/ч дороже
Это вообще у чему было ляпнуто?
то что ваш диск за 550 у нас за 300Димoн писал(а):Дмiтро писал(а):А если чел машину на год-два покупает?
И много таких у нас, меняющих машины через год?
Мы говорим об общих случаях, а не о деталях...
Да у нас тут у всех одни частности. Если чел что-то покупает - значит такая покупка для него оптимальна. Мы же не знаем почему, а критикуем, типа нафиг оно надо....allisandr писал(а):то что ваш диск за 550 у нас за 300
Качества это ему ни убавит, ни добавит.
Тем более это значит, что разница между хз чем и нормальным будет тогда ещё меньше...
Дмiтро писал(а): Мы же не знаем почему
Потому что денег жалко в 90% случаев.Дмiтро писал(а):Да мы тут на 90% те, кому денег жалко.
Отлично, значит я из 10% других, кто не экономит на рсходниках, дисках и не ремонтирует запчасти за 30р.
Думаю на этом можно закончить, ибо взгляды у нас явно разные на одни и те же вещи... 
Димoн писал(а):Отлично, значит я из 10% других, кто не экономит на рсходниках, дисках и не ремонтирует запчасти за 30р.
А как же экономия на машине? Увы...