AUTOLADA.RU :: Утром не завелась! Поговорим?.. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Утром не завелась! Поговорим?.. [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: Утром не завелась! Поговорим?.. Автор: Олег-10, Откуда: Омская обл., с.Усть-Ишим.

Добавлено: 05 Май 2009 15:50

Всем привет! В тему: приехал вечером домой, заглушил,вышел, на сигнашку поставил, ушёл. Утром сел, заводить-она:йух! Крутил раз 5. Толку-ноль. Чешу репу- причина в чём? С сигнахи снял как обычно, иммобилайзер не активирован. Дальше: вывернул свечи, искры нет!
Итак: ваши действия? Делитесь советами....
Зы. Машинка ожила! Но про причину скажу позже...

#2: Автор: inode, Откуда: Moscow-Belgorod

Добавлено: 05 Май 2009 15:59

Как вел себя Check Engine?

#3: Автор: Олег-10, Откуда: Омская обл., с.Усть-Ишим.

Добавлено: 05 Май 2009 16:01

Как всегда: включаю зажигание- горит. Начинаю заводить- гаснет.

#4: Автор: maksson, Откуда: Пенза

Добавлено: 05 Май 2009 16:07

ДПКВ глянуть, мож с проводом че.

#5: Автор: inode, Откуда: Moscow-Belgorod

Добавлено: 05 Май 2009 16:11

Олег-10 писал(а):

Как всегда: включаю зажигание- горит. Начинаю заводить- гаснет.

Значит дело не в ЭБУ, не в его предохранителях и не в ДПКВ... Бум думать Smile

#6: Автор: Олег-10, Откуда: Омская обл., с.Усть-Ишим.

Добавлено: 05 Май 2009 16:12

ДПКВ смотрел, заменял на исправный с другой машины, и свой ставил на ту машину- исправен. Проводка в норме- при подключении ДПКВ срабатывает бензанасос.

#7: Автор: maksson, Откуда: Пенза

Добавлено: 05 Май 2009 16:13

А с модулем чего?

#8: Автор: Олег-10, Откуда: Омская обл., с.Усть-Ишим.

Добавлено: 05 Май 2009 16:20

На моём авто стоит не модуль зажигания(как на более ранних), а катушка зажигания с 4 выводами. Ставил с другой машины- искры нет...
Напомню:приехал, заглушил и всё! Не троила, и вообще никаких косяков не было.

#9: Автор: kkonstantin, Откуда: МО

Добавлено: 05 Май 2009 16:22

Олег-10 писал(а):

Делитесь советами....
Зы. Машинка ожила! Но про причину скажу позже...

Во злодей то, а!?! Pardon

Фары протереть, колеса попинать... Что там еще может быть... Лобовуха в мухах!
Так мы долго отгадывать будем...

#10: Автор: Олег-10, Откуда: Омская обл., с.Усть-Ишим.

Добавлено: 05 Май 2009 16:27

kkonstantin писал(а):

Во злодей то, а!?!

Да я не злодей, просто это и к твоей машинке относится! Пробег сколько?
Smile

Кстати это случается часто с авто, с мозгами 7.9.7 и катушкой зажигания вместо МЗ, и пробегом от 50 до 70 тык.
Smile

#11: Автор: kkonstantin, Откуда: МО

Добавлено: 05 Май 2009 16:39

70 000 км. Да, у нас похоже сестры-близнецы.
У меня сейчас много проблемок с ней. Это только те, о которых знаю и знаю, как лечить. Пока это не сделал, дальше думать не могу cry

#12: Автор: kkonstantin, Откуда: МО

Добавлено: 05 Май 2009 16:40

Я даже не знаю, какие у меня мозги, если честно.

#13: Автор: Олег-10, Откуда: Омская обл., с.Усть-Ишим.

Добавлено: 05 Май 2009 16:43

kkonstantin писал(а):

У меня сейчас много проблемок с ней. Это только те, о которых знаю и знаю, как лечить.

А поделись ка....
Smile

#14: Автор: inode, Откуда: Moscow-Belgorod

Добавлено: 05 Май 2009 16:44

у моей Я5.1 и МЗ. Пробег 88 ккм.. Мыслей нет..

#15: Автор: Олег-10, Откуда: Омская обл., с.Усть-Ишим.

Добавлено: 05 Май 2009 16:46

inode писал(а):

у моей Я5.1 и МЗ. Пробег 88 ккм.. Мыслей нет..

Да, Вам повезло. Эти болезни у Вас ОЧЕНЬ редки!
Smile

#16: Автор: Старик-Хаттабыч, Откуда: Ингушетия\06

Добавлено: 05 Май 2009 16:48

Так в чём проблема то была?

#17: Автор: 133, Откуда: Колпашево

Добавлено: 05 Май 2009 16:50

наверняка что-то с катушкой зажигания supercool

#18: Автор: inode, Откуда: Moscow-Belgorod

Добавлено: 05 Май 2009 16:55

Олег-10 писал(а):

inode писал(а):

у моей Я5.1 и МЗ. Пробег 88 ккм.. Мыслей нет..

Да, Вам повезло. Эти болезни у Вас ОЧЕНЬ редки!
Smile

Зато с МЗ свои чудеса. Меня правда минуло до сих пор тьфу 3х.
А январь 5.1 крайне удачный ЭБУ, ничего не могу сказать.

#19: Автор: kkonstantin, Откуда: МО

Добавлено: 05 Май 2009 17:00

Олег-10 писал(а):

А поделись ка....

Будет небольшой офф:
Ничего эксклюзивного. Все банально: Выхлоп доделать (докупить точнее) амморты (газ хочу на родные пружины) все сайленты спереди, кастер на +1,5-2гр., в общем - было бы бабло - так за полдня решаемо.

Олег-10 писал(а):

от 50 до 70 тык

интересная статистика... Что же может начаться в 50 и закончиться в 70?

#20: Автор: Олег-10, Откуда: Омская обл., с.Усть-Ишим.

Добавлено: 05 Май 2009 17:02

kkonstantin писал(а):

интересная статистика... Что же может начаться в 50 и закончиться в 70?

В период от и до...

kkonstantin писал(а):

Все банально: Выхлоп доделать (докупить точнее) амморты (газ хочу на родные пружины) все сайленты спереди, кастер на +1,5-2гр., в общем - было бы бабло - так за полдня решаемо.

Я думал ремонт...

#21: Автор: kkonstantin, Откуда: МО

Добавлено: 05 Май 2009 17:17

Олег-10 писал(а):

Я думал ремонт...

Стараемся до ремрнта не дотягивать.
Ремонт всего один на ней был еси так выражаться. Стартер в -35 не хотел работать. Втяг. щелкает, а стартер не крутит. Снял, разобрал, все нормально, собрал - работает. Потом разок ночью между НН и Владимиром она прикололась так, потом завелась. Вроде все нормально, всегда надежно заводилась. Но болячка так и не понята и не залечена (скорее всего)

#22: Автор: Олег-10, Откуда: Омская обл., с.Усть-Ишим.

Добавлено: 05 Май 2009 17:21

Ну, ладно...Колюсь!...В общем- рассказ.
Как уже говорил, приехал то на исправной, вот от этого то и головная боль. Что могло умереть внезапно, но не на ходу а за ночь? Поиски- нет искры. Проверка ДПКВ- исправен! Проверка проводки ДПКВ- исправна!
Взял в магазине новую катушку (напрокат, знакомый продавец), подключил-нет искры! Подозрения падают на сигнаху: она с автозапуском, вдруг заглючила и цепь разорвала? В сервисе, где устанавливал, успокоили-нет, цепь не прерывает, но может кнопка ручника не работает(автозапуск блокирует) или реле сигнахи на эту кнопку. Проверяю кнопку-работает. Снимаю боковые щитки консоли, ищу релюху... НО!! Чуствую запах горелой пластмассы, но не проводки!
Иду по запаху, как собака по следу! Дошёл до Контроллера! Снял, разобрал(предварительно клемму с аккума снял!), и, О БОЖЕ, сгорели два выходных транзистора! Ёпт!..С чего!!!
Иду к спецам, показываю...А они мне этих мозгов целый ящик вытащили!
У всех то же самое!!!
Причину напишу позже...Слишком много букв написал! Устал, мля!
Ждите продолжения...

Smile

#23: Автор: kkonstantin, Откуда: МО

Добавлено: 05 Май 2009 17:32

Олег-10 писал(а):

Слишком много букв написал! Устал, мля!

Давай-давай! Не расслабляемся! ROFL

#24: Автор: maksson, Откуда: Пенза

Добавлено: 05 Май 2009 18:34

Олег-10 писал(а):

На моём авто стоит не модуль зажигания(как на более ранних), а катушка зажигания с 4 выводами.

Знаю что катушка (на мой профиль глянь), один хрен все модулем зовут))))

#25: Автор: Кот Матроскин, Откуда: г.Кемерово

Добавлено: 05 Май 2009 18:38

maksson писал(а):

Олег-10 писал(а):

На моём авто стоит не модуль зажигания(как на более ранних), а катушка зажигания с 4 выводами.

Знаю что катушка (на мой профиль глянь), один хрен все модулем зовут))))

а в чем отличие от МЗ? (у меня-то 4 катушки отдельных)

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU