Скочут обороты... [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Скочут обороты... Автор: Ivan001, Откуда: S-Peterburg СообщениеДобавлено: 06 Май 2009 18:17
В общем при заводе обороты сразу 2000, если чуть тронуть акселератор - 1500, и при движении если воткнуть нейтраль - 1500 (Т двигла - рабочая), переодически все нормально, переодически вышеописанная беда? ДРМВ или ДПДЗ. Какие мысли?
#2:  Автор: neclassik, Откуда: Таганрог СообщениеДобавлено: 06 Май 2009 18:22
Скорее всего ДДПЗ
#3:  Автор: Кот Матроскин, Откуда: г.Кемерово СообщениеДобавлено: 07 Май 2009 06:46
да, скорее ДПДЗ.
проверяется диагностикой (если нет БК) - какой процент открытия заслонки видят мозги.
#4:  Автор: Рефулер, Откуда: М.О.Рублёвка СообщениеДобавлено: 07 Май 2009 16:03
Ivan001
Во-первых,не паникуй,во-вторых,что такое ДРМВ?
Ну а если по делу,то скорее всего-ДПДЗ.
И учите РУССКИЙ,ВЫ же из ПИТЕРА gpn или НЕТ?
#5:  Автор: Wolfi, Откуда: Мурманская обл. СообщениеДобавлено: 07 Май 2009 23:29
Тему создавать не буду, спрошу тут:

НА ГОРЯЧУЮ зависают обороты. Тобиш педаль отпускаеш - сикунду висят, потом падают.

Предистория: поставил обратно дроссель 52мм.

Сразу заметил что возрасли обороты, вероятно другое положение заслонки, чуток приоткрыта. Если были 850-900, то сейчас 1000. Но не суть.

Вообщем поменял ДПДЗ. Результат ноль. Снимал разьем с него, обороты возростали. Снимал с ДХХ разьем - никаких изменений. Менял датчик - тоже изменений небыло замечано. Есть подозрение , что в прошивке он отключен, не додумался проверить на обычном дросселе. НО до этого такого не было. Вроде как ошибка стала вылазить. Проверю на праздниках. Контроллер ЯНВАРЬ4.1. Посему не все так просто )))

ВООБЩЕМ подведя итог: Почему подвисают обороты на горячую???
#6:  Автор: Seryoga_ukr, Откуда: Киев СообщениеДобавлено: 07 Май 2009 23:49
Как написано в мурзилке при неработающем ДМРВ обороты залипают на 1500, а при неработающем ДПДЗ - 2000.
#7:  Автор: Wolfi, Откуда: Мурманская обл. СообщениеДобавлено: 07 Май 2009 23:53
Seryoga_ukr
Тут еще такая штука, как то давненько снимал с ДМРВ клемму на заведенной машине. Ничего не произошло. Тобиш думается в прошивке он тоже отключен. Утверждать не буду, не знаю.
#8:  Автор: Seryoga_ukr, Откуда: Киев СообщениеДобавлено: 08 Май 2009 00:00
У меня когда сняли клему, обороты подскочили до 1500
#9:  Автор: ukis, Откуда: Чел. обл г.Сатка СообщениеДобавлено: 08 Май 2009 05:28
Попробуй взять у кого-нить ДМРВ заведомо исправный. так хоть круг поиска сузится)
#10:  Автор: Кот Матроскин, Откуда: г.Кемерово СообщениеДобавлено: 08 Май 2009 05:49
Wolfi писал(а):

Тут еще такая штука, как то давненько снимал с ДМРВ клемму на заведенной машине. Ничего не произошло. Тобиш думается в прошивке он тоже отключен. Утверждать не буду, не знаю.



в прошивке отключен ДМРВ? wwow эт как? Pardon
#11:  Автор: Wolfi, Откуда: Мурманская обл. СообщениеДобавлено: 08 Май 2009 08:28
ukis
дмрв Я Конечно возьму. Хоть и будет не так легко. Всетаки январь 4.1. а там совсем другой ))

Меня напрягает почему именно на горячую идет подвис оборотов.
#12:  Автор: maxxic, Откуда: г. Белгород СообщениеДобавлено: 08 Май 2009 10:21
Seryoga_ukr писал(а):

Как написано в мурзилке при неработающем ДМРВ обороты залипают на 1500, а при неработающем ДПДЗ - 2000.


не работающий - всмысле отключенный? а то неработать могут по разному...
#13:  Автор: Wolfi, Откуда: Мурманская обл. СообщениеДобавлено: 08 Май 2009 13:43
Теоретики, решите вопрос. )))) Если скажем на дроссельной заслонке у нас есть болт - думаю он для регулировки теплового зазора. Скажем выкрутив его чуток вперед - подняв обороты до 1000-1100 сработает ли клапан хол.хода или машина будет работать как бы с нажатой педалью газа?.

PS на холодную тоже скидывал фишку с ДХХ (тот что под ДПДЗ). Результата ноль.
#14:  Автор: Berkut_Spb,  СообщениеДобавлено: 09 Май 2009 19:50
Seryoga_ukr писал(а):

Как написано в мурзилке при неработающем ДМРВ обороты залипают на 1500, а при неработающем ДПДЗ - 2000.


Ерунда, недавно решал подобную проблему здесь:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=213570
Причина в ДПДЗ, автору рекомендую поменять сразу РХХ и ДПДЗ - они недорого стоят
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU