Держаться холостые обороты, когда жарко в пробке [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Держаться холостые обороты, когда жарко в пробке Автор: NGN, Откуда: Москва, ЮВАО СообщениеДобавлено: 13 Май 2009 00:25
Всем привет! Прошу совета.

Когда стоишь долго в пробке после нескольких включений-выключений карлсона холостые обороты двигателя не падают ниже 2000 об/мин. Нажимая на газ их можно только поднять до 3000-3500, и так и остаются. Опустить можно только пытаясь тронуться.
После охлаждения до ~90 градусов, обороты падают до нормальных холостых.

В чем может быть проблема?
#2:  Автор: J_rockiN, Откуда: Химки, МО СообщениеДобавлено: 13 Май 2009 00:38
Какой автомобиль хоть?
#3:  Автор: Pavel33ru, Откуда: 33rus СообщениеДобавлено: 13 Май 2009 07:11
J_rockiN писал(а):

Какой автомобиль хоть?


Обычно на туарегах такое бывает hehe
#4:  Автор: NGN, Откуда: Москва, ЮВАО СообщениеДобавлено: 13 Май 2009 19:58
Инжектор
ваз 21093
1.5
#5:  Автор: SRGK60, Откуда: ПИТЕР-ЮЗ СообщениеДобавлено: 15 Май 2009 01:00
NGN писал(а):

Инжектор
ваз 21093
1.5



Перекинуть массу карлсона на кузов и будет вам счастье....
#6:  Автор: rg-45, Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 15 Май 2009 01:11
SRGK60 писал(а):

Перекинуть массу карлсона на кузов и будет вам счастье....

у себя на пятнарике так сделал?помогло?
#7:  Автор: SRGK60, Откуда: ПИТЕР-ЮЗ СообщениеДобавлено: 15 Май 2009 10:28
rg-45 писал(а):

SRGK60 писал(а):

Перекинуть массу карлсона на кузов и будет вам счастье....

у себя на пятнарике так сделал?помогло?



Не я не перекидывал,у меня видно в другом проблема ХХ,так как они постоянно плавают хоть карлсон включился хоть нет,хоть на холодную хоть на горячую...
#8:  Автор: J_rockiN, Откуда: Химки, МО СообщениеДобавлено: 15 Май 2009 10:50
SRGK60 писал(а):

Перекинуть массу карлсона на кузов и будет вам счастье....


А если не перекинуть, где масса тогда? wwow

Мне кажется, РХХ зависает.
#9:  Автор: rg-45, Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 15 Май 2009 10:52
SRGK60 писал(а):

Не я не перекидывал,у меня видно в другом проблема ХХ

и неперекинеш просто так.управление по минусу идёт,а масса ЭБУ если не с движка взята,то с кузова.хотя в любом случае доп масса с движка на кузов непомешает.
#10:  Автор: SRGK60, Откуда: ПИТЕР-ЮЗ СообщениеДобавлено: 15 Май 2009 13:44
я тут где-то читал отчет одного работника сервиса как он победил эту проблему....Типа там масса ЭБУ и карлсона общая....
#11:  Автор: rg-45, Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 15 Май 2009 13:53
SRGK60 писал(а):

Типа там масса ЭБУ и карлсона общая....


http://chiptuner.ru/content/ground/
#12:  Автор: SRGK60, Откуда: ПИТЕР-ЮЗ СообщениеДобавлено: 15 Май 2009 21:07
rg-45 писал(а):

SRGK60 писал(а):

Типа там масса ЭБУ и карлсона общая....


http://chiptuner.ru/content/ground/



Да-да,оно....
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU