На скорости греется машина [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: На скорости греется машина Автор: BIOMAKS, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 13 Май 2009 12:12
ваз 2115 при движении на скорости 120-140 температура добегает до красной зоны..подскажите куда лезть и что смотреть?
#2:  Автор: SOF, Откуда: ZHUKOVSKY СообщениеДобавлено: 13 Май 2009 12:14
для начала пощупай нижний патрубок радиатора
если он еле теплый - хана термостату
ну и сам радиатор должен быть горячим supercool
#3:  Автор: J_rockiN, Откуда: Химки, МО СообщениеДобавлено: 13 Май 2009 12:17
Или радик грязный, или термос подклинил.
#4:  Автор: ST_13, Откуда: Нижневартовск СообщениеДобавлено: 13 Май 2009 14:56
Цитата:

при движении на скорости 120-140 температура добегает до красной зоны..


А так че не греется когда по городу, в пробках?
Обычно наооборот на скорости не так греется.
#5:  Автор: Djivs, Откуда: Саранск СообщениеДобавлено: 13 Май 2009 16:15
у мну нижний патрубок тоже горячим был (все говорили термос гут ищи причину в другом), но оказалось шо термостат всё же конкретного клина словил
#6:  Автор: Living Dead, Откуда: Петрозаводск, Карелия СообщениеДобавлено: 13 Май 2009 18:23
А может человек на третьей передаче едет hehe
#7:  Автор: a13-Alex, Откуда: Хохляндия) СообщениеДобавлено: 13 Май 2009 18:55
А вентилятор включается?
#8:  Автор: #МиХа#, Откуда: Замкад) СообщениеДобавлено: 13 Май 2009 19:01
J_rockiN писал(а):

Или радик грязный, или термос подклинил.


+1
#9:  Автор: Рена,  СообщениеДобавлено: 14 Май 2009 06:51
термос на замену.
#10:  Автор: vlad295, Откуда: Рязанская область СообщениеДобавлено: 14 Май 2009 14:01
Ситуация как у автора. Машина греется даже на трассе. Вентилятор включается часто. Началось с приходом лета. Был поменян термостат. Ничего не изменилось. На морде стоит мелкая сетка - радиатор с внешней стороны чистый. Здесь, на форуме, нарыл информацию, что может кончаться прокладка под головкой. Выкрутил свечи, состояние - чистейшие (NGK-13 пробег 25000). Возможно что бедная смесь, поэтому и чистые. Хотя по компу все параметры работы ЭБУ в допустимых пределах для данного контроллера (Bosh 1.5.4). Расход топлива в норме.
ИТОГ. Голову скидывать стрёмно. Есть только 3 идеи: искать подсос воздуха (отсюда бедная смесь и перегрев), промыть радиатор и заменить охлаждайку, попался паленый термостат хоть при установке проверяли - открылся при 87 градусах, может клинить. Да, забыл сказать, общий пробег у машины 85000.
#11:  Автор: dabad, Откуда: СПб СообщениеДобавлено: 14 Май 2009 14:03
Было такое,при пробитой прокладке ГБЦ
#12:  Автор: vlad295, Откуда: Рязанская область СообщениеДобавлено: 14 Май 2009 14:39
Дела... Перспектива не радует...
#13:  Автор: Doctor_NO_, Откуда: Страна вечнозеленых помидоров СообщениеДобавлено: 14 Май 2009 15:14
dabad писал(а):

Было такое,при пробитой прокладке ГБЦ


тогда газы в охлаждайку пойдут, в бачке булькать будет, а если крышку расширителя снять и завести, то уровень в нем резко вырастет. Есть ли у автора такое??
#14:  Автор: Andr224, Откуда: г. Ульяновск СообщениеДобавлено: 14 Май 2009 16:56
Неделю назад у друга на 2108 была такая проблема. Оказалось, что крыльчатка помпы прокручивает на своей оси.
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU