Eddard Stark писал(а):Припоминаю были темы - довольно часто лопается правый лонжерон... Вари заплатку
+1. Тоже помню, были тут темы.... именно правый...aqua писал(а):Была такая же шняга, пару месяцев назад...
вдоль ланжерона см 15 разрезали.. со стороны колеса...
вставил кусок железки подходящей см 30.. приварили..
и обратно все сложили проворили совсех сторон..
и все ок...
А тебе стойку со шрусом при проведении работ снимали?Vit59 писал(а):Exodus писал(а):Заплатку варить не буду,
Напрасно. Через пол года появится новая трещина, рядом со швом. Лучше один раз поставить накладки и забыть. см ссылку выше
+1. С накладкой прочность станет лучше чем у нового! 
За ссылку спасибо. Трещина один в один как у меня.aqua писал(а):тока стойку... шруз немешает..
А со стороны двигателя как тебе сделали? Просто точками прихватили?Ганс писал(а):Вот чтоп небыло такой проблемы, как у аффтара, хочу такую приблуду поставить:
Ну с такой штукой в аварию лучше не попадать. 
mr1 писал(а):Автор, судя по фотке, у тебя лонжерон раздолбан снизу, а трещина только следствие.
Нет, это так кажется. С новья так было, ударов по лонжерону не было. Сегодня вечером заварят-посмотрим, что получится.