AUTOLADA.RU :: Просветите по топливному фильтру

Просветите по топливному фильтру [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Просветите по топливному фильтру Автор: aristos, Откуда: Екатеринбург

Добавлено: 20 Май 2009 21:15

Сегодня менял масло в двигле, а зодно и фильтр топливный. Воздухан чуть раньше заменил. Так с топливным фильтром я по..ся мал-мало :(
Старый стоял с медными кольцами. Новый взял Фрам - колец в комплекте не было. Ну я оставил старые. Поставил фильтр так, что если смотреть со стороны багажника, то "out"-выход слева. Так вот,слева топливопровод прикрутил через шайбу - все ОК. А справа, мля, течет и течет. Подтягиваю - опять течет. Без шайбы - течет. Пошел в ближайший магаз и купил еще один фильтр, STC кажется - он всего 120р и единственный с шайбами (нет их отдельно в магазине).
Думал дело в шайбе - износилась типа. Так нет же, с новой шайбой все-равно течет. Стал подтягивать, так вообще ливануло как-будто я в фильтре целку порвал (я каждый раз стартер кручу без завода, чтоб давление создать). Поматерился, плюнул и поставил второй, только что купленный фильтр. Встал без проблем. Подтянул - чувствуется, что хватит. А фильтр Фрам тянешь, а он не затягиватся - металл-то люминий, мягкий (тудыть его в качель).

Извиняюсь, что много написал. Вопрос - в чем моя проблема? Почему к одним фильтрам кольца прилагаются, а ко вторым - нет?
Спасибо.

#2: Автор: -=Worm=-, Откуда: Балашиха МО

Добавлено: 20 Май 2009 21:30

Шайбы в помойку, резиновые колечки должны быть.

#3: Автор: -=Worm=-, Откуда: Балашиха МО

Добавлено: 20 Май 2009 21:32

aristos писал(а):

Так вот,слева топливопровод прикрутил через шайбу - все ОК. А справа, мля, течет и течет.

просто справа давление больше.

#4: Автор: aristos, Откуда: Екатеринбург

Добавлено: 20 Май 2009 21:36

-=Worm=- писал(а):

резиновые колечки должны быть

Какие колечки надо брать? Они на стоковых шлангах есть? А то у меня может как раз это колечко и "ушло" ?

#5: Автор: sel77, Откуда: Моск.обл.

Добавлено: 20 Май 2009 21:53

да, колечки на обеих трубках должны быть( бензостойкие есссно) продавцам просто объясни куда надо.ну и медные конеш. цвет мет однако - экономят, можно старые ставить, если не сильно измахрачены

#6: Автор: ms747, Откуда: 12 RUS

Добавлено: 20 Май 2009 22:03

Три раза ставил фильтр с медными колечками-все гуд.Причем топливные трубки без резиновых колечек(выкинул из-за надрывов).
Если нет подтеканий, то зачем заморачиваться с резиновыми колечками?

#7: Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл.

Добавлено: 20 Май 2009 22:27

А разницы нет для системы с обраткой и системы с РДТ в бензонасосе?
Кроме конечно направления стрелки при установке...

#8: Автор: ms747, Откуда: 12 RUS

Добавлено: 20 Май 2009 22:31

Rover_61reg писал(а):

А разницы нет для системы с обраткой и системы с РДТ в бензонасосе?

Кроме конечно направления стрелки при установке...

Нет

#9: Автор: -=Worm=-, Откуда: Балашиха МО

Добавлено: 21 Май 2009 00:32

Rover_61reg писал(а):

с РДТ в бензонасосе

фильтр на защёлках как в матрёшках.

#10: Автор: ms747, Откуда: 12 RUS

Добавлено: 21 Май 2009 02:00

ms747 писал(а):

фильтр на защёлках

Да-да.Я забыл про фильтр нового образца.

#11: Автор: aristos, Откуда: Екатеринбург

Добавлено: 21 Май 2009 09:11

Что за защелки? Что за фильтр нового образца?

ms747 писал(а):

Три раза ставил фильтр с медными колечками-все гуд.

Ну если колечки идут в комплекте к фильтру, то хорошо! А если их нет - они нужны или нет? Я же говорю, что из пяти фильтров в магазине, только один был укомплектован медными шайбочками.

#12: Автор: Djivs, Откуда: Саранск

Добавлено: 21 Май 2009 09:32

я тож купил sct, но сервисмен медные ставить не стал, а поставил резиновые, но тоже мучался минут 10 с устраненнием течи

#13: Автор: -=Worm=-, Откуда: Балашиха МО

Добавлено: 21 Май 2009 11:32

aristos писал(а):

Что за защелки? Что за фильтр нового образца?

обычные защёлки.

aristos писал(а):

Ну если колечки идут в комплекте к фильтру, то хорошо!

не идут.

aristos писал(а):

А если их нет - они нужны или нет?

нужны

aristos писал(а):

в магазине

надо спросить про колечки.

У тебя такой.

#14: Автор: -=Worm=-, Откуда: Балашиха МО

Добавлено: 21 Май 2009 11:41

Вот такие колечки.

#15: Автор: ДюКЧ, Откуда: 61 rus

Добавлено: 21 Май 2009 12:28

ставил с медными кольцами - норм всегда. просто надо быть внимательнее. чтоб кольцо не перекашивало, чтоб прилегание было чистым, ровным. насчет колец, могу соврать, но, кажись, с торм шлангов классики подойдут.

#16: Автор: aristos, Откуда: Екатеринбург

Добавлено: 21 Май 2009 22:06

-=Worm=- писал(а):

У тебя такой.

Тип такой. Могу и ошибиться в марке - фильтр синего цвета )))

-=Worm=- писал(а):

обычные защёлки.

Что-то я не понял - это что за фильтры? Где у них гайки под ключ (врде на 19), как к такому фильтру топливные шланги цеплять - они же прикручиваются!

Сильно удивлен ))) Растолкуйте по вопросу, что к чему?

#17: Автор: Авто 21099, Откуда: Украйна Конотоп

Добавлено: 21 Май 2009 22:14

aristos писал(а):

Что-то я не понял - это что за фильтры? Где у них гайки под ключ (врде на 19), как к такому фильтру топливные шланги цеплять - они же прикручиваются!

ниче там не закручивается, просто вставляеш и защелкиваеш....у мну такая хрень стоит из защелками...
зы.ток это для специально предназначеных трубок с защелками...

#18: Автор: aristos, Откуда: Екатеринбург

Добавлено: 22 Май 2009 10:18

Авто 21099 писал(а):

ток это для специально предназначеных трубок с защелками...

Опять тюниг))) Давайте тогда подробнее - не хочется больше заморачиваться с шайбами и по два фильтра покупать)))
От чего шланги, как называются - что в магазе просить?
Фильтры тоже думаю не стоковые - для каких моделей авто идут, какой тип фильтра?
Не ожидал в данном вопросе новизны)))

#19: Автор: Авто 21099, Откуда: Украйна Конотоп

Добавлено: 22 Май 2009 13:43

у мну 99, ток зазовская, там уже такие шланги стояли...
ващето они с калины...

#20: Автор: ms747, Откуда: 12 RUS

Добавлено: 22 Май 2009 16:02

У фильтров нового образца бывают свои проблемы-поломка самих пластиковых защелок.

#21: Автор: -=Worm=-, Откуда: Балашиха МО

Добавлено: 22 Май 2009 17:30

aristos писал(а):

Тип такой.

о нём и речь.

aristos писал(а):

Что-то я не понял - это что за фильтры?

топливные

aristos писал(а):

Где у них гайки под ключ (врде на 19), как к такому фильтру топливные шланги цеплять - они же прикручиваются!

защёлкивать. на шлангах тоже защёлки.

aristos писал(а):

Опять тюниг)))

10я система питания на двиг 1,6

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU