Страный Разгон ! [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Страный Разгон ! Автор: DooM, Откуда: Астана.KZ СообщениеДобавлено: 27 Май 2009 08:04
Всем привет ! Прикол такой, давлю на гашетку машинка разгоняется с натягом, немного отпускаю машинка уходит в отрыв. Я так понимаю что это ненормально, в чем может быть касяк ?
#2:  Автор: viper31, Откуда: г. Тюмень СообщениеДобавлено: 27 Май 2009 08:21
У меня также, если плавно то в сидушку вжимает, если в пол то провал, раньше 4000 об/мин нет смысла в пол жать
#3:  Автор: $p1inTeR, Откуда: Екатеринбург СообщениеДобавлено: 27 Май 2009 13:57
Нас уже трое Drinks or Beer У меня та же хрень Smile
#4:  Автор: maksson, Откуда: Пенза СообщениеДобавлено: 27 Май 2009 14:30
Четверо, ИМХО дело либо в ДПДЗ, либо мозги так устроены)))))
#5:  Автор: stas103, Откуда: Кемерово СообщениеДобавлено: 27 Май 2009 15:05
Пятеро. Наверное контроллер не дает обогащать смесь сильно сразу, чтобы уложиться в нормы токсичности.
#6:  Автор: Gena_Ru, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 27 Май 2009 15:13
шестой нафиг))) Иногда даж как то стремно становится уходить со светофора Razz
#7:  Автор: Fedos, Откуда: Кировская обл. СообщениеДобавлено: 27 Май 2009 15:16
Седьмой нафиг! hehe Считаю нормой для стоковой прошивки.
#8:  Автор: TigerS 62, Откуда: Рязань СообщениеДобавлено: 27 Май 2009 15:23
нифигасе у вас парадокс) не ф счёте)
#9:  Автор: ANDYS, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 27 Май 2009 15:48
Норма одназначна. Прошиву поменять.
#10:  Автор: viper31, Откуда: г. Тюмень СообщениеДобавлено: 27 Май 2009 15:52
ANDYS писал(а):

Норма одназначна. Прошиву поменять.


Я прошитый ниче не изменилось
#11:  Автор: ANDYS, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 27 Май 2009 15:55
viper31 писал(а):

ANDYS писал(а):

Норма одназначна. Прошиву поменять.


Я прошитый ниче не изменилось


Смотря кто прошивал, да и изменения ощущаешь, до определенного предела.
#12:  Автор: Fedos, Откуда: Кировская обл. СообщениеДобавлено: 27 Май 2009 16:03
TigerS 62 писал(а):

не ф счёте)


Спалил меня? Smile
#13:  Автор: Илья Ка., Откуда: Ставропольский рай СообщениеДобавлено: 27 Май 2009 16:11
Всем привет!! Все прочитать не смог, но ответ на свой вопрос по поводу странного треска "что то типа работы дизеля" на 14-ой не нашел! Вот при каких обстоятельствах:
Ну на холостых вроде нормально, громковато, но нормально!! При движении когда пидаль в пол, для достижения максимального разгона, не важно на какой передачи тоже вроде не че.... А вот в том случае когда к примеру 3-ая передача и скорость где то 50, треск душераздирающий,где-то в переди(вроде в двигателе), а когда отпускаешь,или наоборот нажимаешь пидаль этого "треска" нет. Тот же звук когда на холостых стоит, газ нажимаешь и держишь на одной тональности, сначало вроде не че а потом сквозь звук мотора вот тот самый непонятный ТРЕСК!!! Ну подскажите кто нибудь. Вроде понятно обьяснил,или у кого такая же беда была!!!
#14:  Автор: Илья Ка., Откуда: Ставропольский рай СообщениеДобавлено: 27 Май 2009 16:24
Кстати у меня ВАЗ 21144,2007г.в. пр.40000.1.6,8к. Smile
#15:  Автор: Dron_spb, Откуда: из колхоза СообщениеДобавлено: 27 Май 2009 16:25
Илья Ка.

ИМХО резонанс вылезает на определенных оборотах... а уж сто резонирует/вибрирует ищи сам... может ручка/кулиса КПП, может защитный кожух какой, а может пыльник о коробку...
#16:  Автор: Fedos, Откуда: Кировская обл. СообщениеДобавлено: 27 Май 2009 16:31
Илья Ка. ты бы лучше новую тему начал, хрен с ним что в 10-ом разделе, а то чёт не в тему.
Похоже, что проверил работу здешнего поиска?
#17:  Автор: Илья Ка., Откуда: Ставропольский рай СообщениеДобавлено: 27 Май 2009 16:35
Я к одному мастеру поехал он мне вообще сказал что движок был перегрет, поэтому там что то сместилось от туда и звук такой. Говорит надо,точнее желательно кап ремонт делать!!! Или ездить но на "гашетку" сильно не жать, и с пробуксовкой н трогаться!!Короче напугал!! К другим ездил говорят что двигатель такой,всмысле с завода! Как бы он не громче и не тише, неприятно,хочется сделать.... даи на скорость не влияет!!!
#18:  Автор: Casual 1, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 27 Май 2009 17:44
У меня с разгоном такая же тема)))))) до 3500 набирает как корова за то потом пуляет)))) обшался с народом говарят что после перепрошивки и какихто настроек машинка становится резвее.
#19:  Автор: Herz, Откуда: г.Саратов СообщениеДобавлено: 27 Май 2009 18:48
Насчет тарахтения не переживай! У тебя наверняка стоит катколлектор - в нем всё дело! Да и обсуждалось уже не раз! У меня тоже самое)
#20:  Автор: neclassik, Откуда: Таганрог СообщениеДобавлено: 27 Май 2009 19:37
DooM писал(а):

Прикол такой, давлю на гашетку машинка разгоняется с натягом, немного отпускаю машинка уходит в отрыв


Двигатель нужно крутить нормально и не будет никаких провалов, при условии что там всё исправно.
#21:  Автор: T@NGO,  СообщениеДобавлено: 27 Май 2009 20:17
Casual 1 писал(а):

У меня с разгоном такая же тема)))))) до 3500 набирает как корова за то потом пуляет)))) обшался с народом говарят что после перепрошивки и какихто настроек машинка становится резвее.


моя после перепрошивки с 2500 пулять начинает gpn
а так по теме: если не раскрутил движок, а уже рванул, то просто перегазовку делаешь и всё ок
#22:  Автор: 59.ru, Откуда: Пермь СообщениеДобавлено: 27 Май 2009 21:10
Что то я тему не смог найти, посему пишу свои наблюдения: пока ездил на Шевроле Нива, была там такая штука - надо смазать трос газа и провести педаль-тюнинг (подгибание) для того, чтобы машина резво шла.

В десятке заметил особенность - газ тугой, нога устаёт давить. Сегодня взял да и вкатил масла под обмотку тросика.

Педалька мягкая и лёгкая. Красота. Вот так.
#23:  Автор: DooM, Откуда: Астана.KZ СообщениеДобавлено: 28 Май 2009 07:31
Дааааа !!!! Оказыца я не одинок в этом огромном мире ТАЗОВОДСТВА. Ладно попробую тросик газа маслом пролить.
#24:  Автор: Кот Матроскин, Откуда: г.Кемерово СообщениеДобавлено: 28 Май 2009 09:05
Автор, подправь название темы, а то читается правильно не с первого раза hehe
#25:  Автор: MotoLU, Откуда: Орел СообщениеДобавлено: 28 Май 2009 15:17
У меня двухрежимная прошивка J5D13T71/2

На экономичной части J5D13T72 в режиме "газ в пол" на оборотах ниже 2500 ощутимо тупит, особенно на холодную, приотпускаешь гашетку- едет. На динамичной части J5D13T71 никаких задержек нет - едет сразу с любых оборотов.
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
    На страницу
  • 1
  • 2
  • >
Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU