ЛехаС писал(а):Имеет тринашку 2009 года.
У машины не выключается двигатель при включенном вентиляторе. Т.е. прихал, остановился, включился вентилятор, вытаскиваем ключ из замка зажигания и двигатель не глохнет до тех пор пока не выключиться вентилятор!!!
Езжай в салон где покупал (если на гарантии) и пиз.они ключами от тачки мастеру в е.ло 
Rodomez писал(а):хочется верить, что хоть какие то положительные нововведения внедряются
вот мне тоже как то не верить в это. сейчас еще автовазу напишу.Thomas-44 писал(а):ЛехаС писал(а):Имеет тринашку 2009 года.
У машины не выключается двигатель при включенном вентиляторе. Т.е. прихал, остановился, включился вентилятор, вытаскиваем ключ из замка зажигания и двигатель не глохнет до тех пор пока не выключиться вентилятор!!!
Езжай в салон где покупал (если на гарантии) и пиз.они ключами от тачки мастеру в е.ло
ТАЗ - восьмое чудо света 
и#@ть, инженерам неймётся там штоли???ЛехаС писал(а):Имеет тринашку 2009 года.
У машины не выключается двигатель при включенном вентиляторе. Т.е. прихал, остановился, включился вентилятор, вытаскиваем ключ из замка зажигания и двигатель не глохнет до тех пор пока не выключиться вентилятор
На машине при покупке устанавливались какие - нибудь ДОПЫ? Может быть корни растут оттуда?KyZZMI4 писал(а):Турботаймер уже есть
тоже был такой вариант
Цитата:В системе обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' Ваш вопрос зарегистрирован под номером 120663
Посмотрим что они ответятKoresh.67 писал(а):На машине при покупке устанавливались какие - нибудь ДОПЫ? Может быть корни растут оттуда?
неизвестно.
ЛехаС писал(а):машинка не моя, а тетки моей.
машину еще в глаза не видел. Увижу в выходные и посмотрю все внимательно, а может сразу к офицалам поеду.Pofigys писал(а):мдя, это не норм... не специалист, но думаю так оставлять нельзя
ИМХО, фича это или баг - но во благо. Сам это делаю вручную в ста процентах случаев: не выключаю двигатель при сработавшем вентиляторе охлаждения, жду пока он отключится, а потом глушу машину.chesr писал(а):не выключаю двигатель при сработавшем вентиляторе охлаждения, жду пока он отключится, а потом глушу машину.
+1 Если после дороги он не включился, но температура больше 99-100 жду, пока включиться.
Может сигналка с автозапуском? они вроде должны глушить движку после закрытия последней двери.Aleco писал(а):Ну чтоб после того как заглушишь двигло и вентилятор робить - я ещё слышал
но что так, это писец, гоните нафик обратно хай исправляють косяки завода и ли объясняють сей парадокс, а то и правда мож что инженера с пьяну начудили 
Если они спьяну тока такие вещи делают - дак надо скинуться всем миром и напоить их вусмерть - авось на нормальных машинах ездить станем ЛехаС писал(а):машинка не моя, а тетки моей
ЛехаС писал(а):машину еще в глаза не видел.
я думаю просто тетка твоя немного попутала и путает вентилятор охлажнеия и ДВС.
если заглушить с работающим вентилем ОЖ, то он будет работать ещё секунд 5-10.Andrew White писал(а):аглушить с работающим вентилем ОЖ, то он будет работать ещё секунд 5-10.
И громче двигателя, причём сильно.
Мне такое тоже кажется.Andrew White писал(а):я думаю просто тетка твоя немного попутала и путает вентилятор охлажнеия и ДВС.
тоже так думал, но это подтвердили два человека. которые могут отличить звук вентилятора от ДВСLinGG писал(а):я рад был бы если бы так было
+1
правильная фича.