AUTOLADA.RU :: Дефлекторы "под резинку"

Дефлекторы "под резинку" [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Классика" |

#1: Дефлекторы "под резинку" Автор: Suvenir,

Добавлено: 29 Июня 2009 13:56

Добрый день всем.
Народ, подскажите, пожалста, - как правильно установить дефлекторы, которые "под резинку".
Пробовал - не получается, то не влазит по высоте (передняя дверь), то по ширине - дефлектор "дугой" выгибается (задняя)...
Может, не так или не туда запихиваю?..

Машинка - 2105

Заранее спасибо!

#2: Автор: Дмитрий_053,

Добавлено: 29 Июня 2009 14:24

Установка:
"- Опустить до конца стекло двери;
- Вытащить уплотнитель;
- Установить носик дефлектора в проём окна;
- Затем установить заднюю часть дефлектора в проём снизу вверх при этом середину дефлектора немного выгнуть на себя. По мере поднятия задней части дефлектора постепенно установить весь дефлектор;
- После того как дефлектор плотно войдёт в проём окна вставить уплотнительную резинку."

Какая из операций не получается?

#3: Автор: Suvenir,

Добавлено: 29 Июня 2009 14:32

побоялся вытаскивать резинку,может в этом дело.
на передней двери - удалось засунуть его вверх до упора, но нижняя часть - которая к зеркалу - вроде как "длиннее"..
и еще - должно ли стекло в итоге соприкасаться с дефлектором?,т.е. сувать ли его и под уплотнитель, который есть на вертикальных стойках дверей, или только под резинку, которая вверху?

Пардон, если "мутно" объясняю. nea

#4: Автор: Дмитрий_053,

Добавлено: 29 Июня 2009 14:42

Suvenir писал(а):

побоялся вытаскивать резинку,может в этом дело.

Волков боятся - в лес не ходить. Полностью-то может и не стоит вытаскивать, во всяком случае я снимал лишь часть (ту которая в верхнем углу, ближе к капоту).

Suvenir писал(а):

на передней двери - удалось засунуть его вверх до упора, но нижняя часть - которая к зеркалу - вроде как "длиннее"..

Либо дефлектор неправильный (маловероятно), либо немножко не так пихаешь (скорее всего).

Suvenir писал(а):

и еще - должно ли стекло в итоге соприкасаться с дефлектором?

НЕТ! Стекло не должно в итоге соприкасаться с дефлектором.
Кстати, если правильно вставишь дефлектор стекло вообще не должно ничего "заметить". Т.е. опускаться/подниматься должно точно так же как и до установки, никаких затруднений не должно возникать.

Suvenir писал(а):

,т.е. сувать ли его и под уплотнитель, который есть на вертикальных стойках дверей, или только под резинку, которая вверху?

Пардон, если "мутно" объясняю. nea

Я сувал и под ту и под другую, с внешней стороны.
Пробуй как сказано в инструкции. Только аккуратно, черезчур сильно не сгибай, а то переломится может дефлектор (хотя он стоит сущие копейки, я свой комплект за 225 руб покупал). Дефлектор должен встать между железом двери и резинкой уплотнителя, потом уже идёт стекло, потом снова резинка и потом опять железо, вроде так.

#5: Автор: Suvenir,

Добавлено: 29 Июня 2009 14:49

вот, все правильно, я так и делал с задней дверью - сначала в вертикальную часть двери, под уплотнитель (а он вроде как приклеен штоль...), получилось.потом аккуратненько двигаю вверх, собственно под резинку "горизонтальную". в итоге - дефлектор "дугой"..
Ладно, седня попробую еще разок..

#6: Автор: Umbr, Откуда: Люберцы

Добавлено: 29 Июня 2009 16:56

Дефлекторы делают на коленке и их можно подточить напильником, так что бы без резинок входили без изгибов. ... А резинки всё же надо снимать. Только делайте это осторожно, они рвуться чуть-что ... собаки ...

#7: Автор: Bocha3277, Откуда: Великий Новгород

Добавлено: 29 Июня 2009 17:09

А еще есть дефлектора,которые крепятся на раму двери снаружи на двухсторонний скотч.Может у тебя они куплены?

#8: Автор: FDS, Откуда: Ленинградская обл.

Добавлено: 29 Июня 2009 20:55

Bocha3277 писал(а):

А такие на классику продаютя разве, если есть, то я тоже бы себе прикупил, а то я на иномарки такие видел только, а те которые под резинку, так они тёмные очень!

#9: Автор: Egor_KA,

Добавлено: 30 Июня 2009 10:08

FDS
да счас в основном такие и продают, те что на скотч.

#10: Автор: Колян90, Откуда: Город шахтеров и таксистов

Добавлено: 30 Июня 2009 11:49

FDS писал(а):

Bocha3277 писал(а):

у меня такие стоят. устанавливать их проще простого: обезжиреваешь ацетоном рамку двери и клеишь. стоят уже 3 месяца-пока не отвалились Good

#11: Автор: Suvenir,

Добавлено: 30 Июня 2009 14:26

нет, я купил именно "под резинку", не задумывался особо, какие были, те и купил.
А на скотч - неужели выдерживают, когда дверь закрываешь?
замки все-таки "далеки от совершенства")))

#12: Автор: Колян90, Откуда: Город шахтеров и таксистов

Добавлено: 30 Июня 2009 16:29

еще как! специально подергал для тебя: приклеены намертво-если и оторвутся, то вместе с краской rlzz

кстати, в нашей деревне дефлекторов под резинку нету. так что выбора у меня не было

#13: Автор: Леонид из Н-ска, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 01 Июля 2009 14:27

У тестя на машине ставил те, что под резинку - тонкие и через пол-года нечаянно тесть один поломал (т.е. треснул он) надавив на него.
Когда ставил под резинку тоже не очень встали - один хорошо, а второй как бы немного не того размера - пришлось напильником подтачивать.
Поэтому на свою купил те, что на скотч крепятся снаружи - и вид лучше, и толстые - стоят уже больше года. Но у нас они дороже раза в два чем под резинку.

AUTOLADA.RU -> "Классика" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU