Тухнит масленка через 5 секунд после пуска [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
#1: Тухнит масленка через 5 секунд после пуска Автор: chilli, Откуда: Вишневый. 2 км от Киева СообщениеДобавлено: 30 Июня 2009 19:56
Поменял масло и фильтр (австрийский). Теперь после стоянки масленка тухнит через 5 секунд после пуска двигателя, на старом масле тухла практически сразу, что делать?

Последний раз редактировалось: chilli (30 Июня 2009 19:58), всего редактировалось 1 раз
#2:  Автор: Sany_Omsk, Откуда: оWCк СообщениеДобавлено: 30 Июня 2009 20:03
Поменять маслянный фильтр однозначно!!! Перепускной клапан не держит
#3:  Автор: Kirgudu, Откуда: Волгоград -> Раменское, МО СообщениеДобавлено: 30 Июня 2009 21:41
Как уже сказали, фильтр гуно. Лучше наш поставь и не гонись за буржуйскими.
#4:  Автор: McRae, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 30 Июня 2009 22:07
Sany_Omsk писал(а):

Поменять маслянный фильтр


+1
#5:  Автор: Колян90, Откуда: Город шахтеров и таксистов СообщениеДобавлено: 01 Июля 2009 06:07
Ставь наш "Салют-фильтр" с ним проблем никогда не было. А всякие бошы, манны, финвалы в топку!
#6:  Автор: Egor_KA,  СообщениеДобавлено: 01 Июля 2009 09:18
фильтр брак попался, сам на прошлой замене не такой МАН нарвался, поменял стало всё ок.
#7:  Автор: chilli, Откуда: Вишневый. 2 км от Киева СообщениеДобавлено: 01 Июля 2009 17:10
купил фильтр knecht OC-383. такойже и щас стоит. до этого тоже стоял такой же проблем не было. в пятницу поменяю. коль не фильтр то масло, очень жалко его сливать прошло только 2 тысячи nea
#8:  Автор: Egor_KA,  СообщениеДобавлено: 01 Июля 2009 17:13
chilli
до пятницы бы не тянул, есле конечно на авто не ездишь supercool
#9:  Автор: McRae, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 01 Июля 2009 17:33
chilli писал(а):

коль не фильтр то масло


а масло какое? вообще именно этот косяк от фильтра неисправного, масло обычно не при чем
#10:  Автор: chilli, Откуда: Вишневый. 2 км от Киева СообщениеДобавлено: 01 Июля 2009 17:51
нет не еже. а масло ХАДО 10в40 семи сынтетик
#11:  Автор: Колян90, Откуда: Город шахтеров и таксистов СообщениеДобавлено: 01 Июля 2009 18:13
chilli писал(а):

купил фильтр knecht OC-383. такойже и щас стоит. до этого тоже стоял такой же проблем не было. в пятницу поменяю. коль не фильтр то масло, очень жалко его сливать прошло только 2 тысячи nea


зря такой же фильтр взял. наверно и в том же месте брал? может целая поддельная партия идти.
#12:  Автор: chilli, Откуда: Вишневый. 2 км от Киева СообщениеДобавлено: 01 Июля 2009 20:02
нет место другое. на станции где меняют масла брал. там публика серьезная приезжает. надеюсь что не брак
#13:  Автор: Илюшк@, Откуда: Калуга<=>Тула СообщениеДобавлено: 02 Июля 2009 00:09
хороший этот фильтр,сколько раз брал нареканий не было...может действительно левак или партия с браком
#14:  Автор: _Sancho_, Откуда: теперь - Ростов-на-Дону СообщениеДобавлено: 02 Июля 2009 01:32
А если секунду-другую горит чайник, нормально?
#15:  Автор: drap,  СообщениеДобавлено: 02 Июля 2009 08:23
в теории горение допускается, даже на холостых- на практике не желательно. хотя в панику не падать.
#16:  Автор: chilli, Откуда: Вишневый. 2 км от Киева СообщениеДобавлено: 02 Июля 2009 17:03
сегодня поменял фильтр. при снятии старого и простоя машины 3 дня в фильтре масла НЕБЫЛО. блин я ездил так км 500. раньше как бы и не обращал внимания. так долго горела только с утра при первом пуске. а потом ну максимум 2 сек. даже при падении оборотов до 200 то никогда не моргала масленка. наверно наделал задиров на распредвалу и колене?
#17:  Автор: _Sancho_, Откуда: теперь - Ростов-на-Дону СообщениеДобавлено: 03 Июля 2009 00:48
chilli писал(а):

в фильтре масла НЕБЫЛО


А поподробнее можно? Поочередность действий/обнаружений. Масло ваще в движке было?
#18:  Автор: strifonoff, Откуда: Russia, Ivanovo СообщениеДобавлено: 03 Июля 2009 11:55
клапан в фильтре не работал, вот масло и вытекало, либо он ваще забит был..
перед установкой фильтра в него масло заливали?
#19:  Автор: Стас_ДОН, Откуда: г.Донецк СообщениеДобавлено: 03 Июля 2009 13:42
А я обычно теперь, проверяю фильтр при покупке вдувая и высасывая из него воздух, работу клапана сразу чувствуешь.
#20:  Автор: chilli, Откуда: Вишневый. 2 км от Киева СообщениеДобавлено: 05 Июля 2009 19:20
конечно заливал. просто езжу только на выходных. вот и получается, когда заводил то не тухла масленка до пяти секунд. но потом в течении дня не зажигалась и не моргала как бы не прыгали обороты. думаю надел задиров блин. щас стоит другой фильтр. масленка тухнет мгновенно.
#21:  Автор: Sany_Omsk, Откуда: оWCк СообщениеДобавлено: 05 Июля 2009 19:48
Стас_ДОН писал(а):

А я обычно теперь, проверяю фильтр при покупке вдувая и высасывая из него воздух, работу клапана сразу чувствуешь.

Любопытно узнать как???
#22:  Автор: Стас_ДОН, Откуда: г.Донецк СообщениеДобавлено: 07 Июля 2009 16:28
Очень просто. В центральное отверстие дуеш или пытаешься высосать воздух. Работа клапана сразу ощущаещь.(не помню только клапан срабатывает на всасывании или на продувке).
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU