AUTOLADA.RU :: Проваливаются тормоза. Очень нуен совет!

Проваливаются тормоза. Очень нуен совет! [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Проваливаются тормоза. Очень нуен совет! Автор: Neogar,

Добавлено: 06 Июля 2009 18:20

Машина ваз 21093 , карбюратор 91года. Придвижении со спуска если раза 4 нажать на педаль то педаль проваливается и тормозит только при полном нажатии, а потом через некоторое расстояние вновь становится жесткой. причем бывает что проваливается, а бывает нет.
Подскажите поможет ли обычная прокачка тормозов или это что-то с вакуумником или цилиндром?
ТОрмозная нигде не течет.
заранее очень благодарен... Smile

#2: Автор: Barsik-Punk, Откуда: Тула

Добавлено: 06 Июля 2009 18:30

прокачай, колодки как смотрел? вакум проверь заглушил 5раз на тормоз нажал дальше держишь не сильно и заводишь пидаль должна уйти не много но не от усилия

#3: Автор: Neogar,

Добавлено: 06 Июля 2009 18:34

колодки задние только поменял, передние год назад где-то + еще задний цилиндр тормозной тоже поменял.
Вакуумник так тоже проверял - педаль уходит немного
Может быть Главный тормозной цилиндр?

#4: Автор: Barsik-Punk, Откуда: Тула

Добавлено: 06 Июля 2009 20:49

Если все остальное в порядке только он остался но че-то сомневаюсь

#5: Автор: JENICH, Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ

Добавлено: 06 Июля 2009 20:56

Barsik-Punk писал(а):

Если все остальное в порядке только он остался но че-то сомневаюсь

нуаче тормазуха нагревается и начинает прокладка пропускать.

#6: Автор: Barsik-Punk, Откуда: Тула

Добавлено: 06 Июля 2009 21:07

Это какая? автор пишет что не где не течет все ок и цилиндры рабочие все, мож один контур пропускает воздух

#7: Автор: JENICH, Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ

Добавлено: 06 Июля 2009 21:26

Barsik-Punk писал(а):

Это какая? автор пишет что не где не течет все ок и цилиндры рабочие все, мож один контур пропускает воздух

я наверно неправельно выразился, перепускает главный.

#8: Автор: Barsik-Punk, Откуда: Тула

Добавлено: 06 Июля 2009 21:39

тогда понятно

#9: Автор: ДюКЧ, Откуда: 61 rus

Добавлено: 07 Июля 2009 09:05

да ГТЦ это, к бабке не ходи. манжеты скисли.

#10: Автор: Sab79, Откуда: Белгород

Добавлено: 07 Июля 2009 09:33

Гтц 90%

#11: Автор: Neogar,

Добавлено: 07 Июля 2009 11:08

Вчера прокачал тормоза. Тормоза вроде лучше стали, но на спуске опять тоже самое- под конец суска с полностью выжатой педалью только тормазила, потом чуть проезжаешь и тормоза опять нормальные.

был бок с прокачкой: при прокачке левого заднего - при откручивании штуцера педаль уходит совсем чуть чуть, а остальные колеса нормально. Может быть это?

#12: Автор: Michail_09, Откуда: Самара

Добавлено: 07 Июля 2009 11:27

Надо бы проверить возвращаемость поршня ГТЦ в исходную точку.
Суть. Когда тормозишь, есть давление в магистралях. Когда педаль бросил, это давление тутже сбрасывается благодаря крапанам на поршне ГТЦ, причем независимо от того, вернулся ли поршень в исходную точку или нет. Так вот, если не вернулся, то следующее нажатие на педаль частично тратится на догон поршня, а только затем на создание давления в магистралях. Соответственно ход педали требуется больше.
К сожалению проверить это можно только на снятом ГТЦ. Держа его в горизонтальном положении утапливаешь поршень, затем отпускаешь (быстро/медленно) и смотришь за его возвратом. И так раз 20..50. Если хоть раз он будет возвращаться медленно или не до конца, то поршень подклинивает. Клинит его обычно последняя манжета, которая ближе к ВУТ. Сталкивался с этим при замене резинок на ремкомплектные.

#13: Автор: Neogar,

Добавлено: 07 Июля 2009 12:12

Спасибо......... gpn

#14: Автор: Neogar,

Добавлено: 07 Июля 2009 13:27

Еще вопрос такой - стоит ли перебирать с ГТЦ, или лучше сразу новый поставить, машине 18 лет и к 100 000 уже пробег скоро будет? ГТЦ не менялся и не перебирался ни разу... cry

#15: Автор: Dmitriy_37RUS, Откуда: Иваново

Добавлено: 07 Июля 2009 14:03

Лучше купи новый, рем комплекта хватит ненадолго...

#16: Автор: Neogar,

Добавлено: 07 Июля 2009 14:08

Спасибо, так и сделаю...

#17: Автор: Dmitriy_37RUS, Откуда: Иваново

Добавлено: 07 Июля 2009 14:17

подумай, может и вакуумник заодно сменить что бы потом не возвращаться к проблеме?

#18: Автор: Neogar,

Добавлено: 07 Июля 2009 14:24

тогда дороговато сразу получается.. подскажите еще, как ГТЦ поменять так, что пробка воздушная поменьше образовалась? я на сколько знаю при замене ГТЦ потом сложно систему прокачать, или это не так?

#19: Автор: Dmitriy_37RUS, Откуда: Иваново

Добавлено: 07 Июля 2009 14:35

я делал так
отворачивая тормозную трубку сразу же на нее надевал резиновый колпачёк (и так на все 4 трубки)
затем ставил новый ГТЦ, заливал в баченок тормозуху и ждал, пока из отверстий потечет жидкость. как закапала интенсивно - снимал с трубки колпачек и так со всеми остальными...
прокачка не потребовалась

#20: Автор: Neogar,

Добавлено: 07 Июля 2009 14:44

круто....

#21: Автор: ДюКЧ, Откуда: 61 rus

Добавлено: 07 Июля 2009 15:09

всеждаки лучче прокачать.

#22: Автор: Dam, Откуда: Одесса

Добавлено: 07 Июля 2009 16:15

Качать обязательно при любом вмешательстве в систему!
ГТЦ лучше брать новый и не в коем случае не Фенокс!
А под конец затяжного спуска может не тормозить из-за перегрева жидкости - это правильно сказали. Такая хрень возможна из-за тонких тормозных дисков - мне досталась машинка с дисками в 7-8 мм. Первые пару оттормаживаний проходили чудесно, а потом тормоза просто начинали пропадать. Я извелся - пересмотрел кучу вариантов этих дисков, и вентиллируемые и перфорированные и 14-ти дюймовые ... В итоге купил обычные 13-дюймовые , причем не ВАЗовские, а кажись Фенокс (гидравлика у них - дерьмо, а железки нормальные) , которые мне обошлись за пару дешевле чем ТАЗовский один Wink

И так откатал спокойно лет 5 ... Замеряй толщину передних торомзных дисков - если они меньше 10 мм их надо менять.

#23: Автор: JENICH, Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ

Добавлено: 07 Июля 2009 19:04

я бы сменил тормозуху.Neogar ведь ей уже больше трех лет?

#24: Автор: Neogar,

Добавлено: 08 Июля 2009 18:59

Поменял ГТЦ, все вроде ОК. ГТЦ купил фирмы "БАЗАЛЬТ". Подскажите нормальная фирма или нет?
+ еще вопрос такого же рода: поставил тормозные шланги на перед венгерского производства, потом мне сказали, что они плохи. Скажите правда или нет?
+ еще задние шланги стоят еще с выпуска, им 18 лет. трещин нет, жидкость не течет - стоит ли менять?

#25: Автор: Barsik-Punk, Откуда: Тула

Добавлено: 09 Июля 2009 07:29

Среди бюджетного варианта нормуль, кто сказал ты спроси какий хорошие?.задние шланги поменяй мало-ли что лопнет привет адреналин на скороста

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU