AUTOLADA.RU :: ГБЦ в ремонте. Прошу совета! - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

ГБЦ в ремонте. Прошу совета! [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: ГБЦ в ремонте. Прошу совета! Автор: Иван-ПСКОВ, Откуда: Псковская область

Добавлено: 09 Июля 2009 22:01

Всем доброго времени суток! Wink

В очередной раз спрашиваю совета у Вас, уважаемые однофорумчане!
просьба сильно не бить- поиском не имею воспользоваться в полной мере из-за выхода в сеть непосредственно с мобильного телефона...

Рассказывать о том, как у меня пропадала тяга и забирался я в на трассе в гору порой на 70 км/ч долго не буду. Гряшил на ГБО и нетрегулированые клапана! Масло не кушает совсем! Приехал регулировать.. двигатель привычно поддергивал и шумно работал...проверили свечи, провода. Сняли прговод с 1цилиндра- работа не меняется. Поставили диагноз- прогоревший клапан. Компрессия низкая во всех цилиндрах вроде...
Сняли голову...
1)двух цилиндрах сорваны резьбы. Решено поставить ввёртыши какие-то. Это страшно?
2) 4 клапана "пропускают" вроде сказали... будут притирать- если не поможет- менять! Могла быть такая потеря в мощности из-за этого?

Спасибо, заранее благодарен за советы-ответы! Smile

#2: Автор: Kinsei, Откуда: Тольятти

Добавлено: 09 Июля 2009 22:30

1 Резьбы сорваны на свечных отверстиях что ли ? Туда ставят ввёртыши, ничего страшного, будешь просто ставить свечи маленькие от 16v.
2 Само собой потери были. Любая негерметичность, неважно кольца это или клапаны ведёт к потерям мощности.

#3: Автор: Иван-ПСКОВ, Откуда: Псковская область

Добавлено: 09 Июля 2009 23:03

Kinsei писал(а):

1 Резьбы сорваны на свечных отверстиях что ли ?

да, выкрутили свечу, а на ней намотан метал, а отверстие теперь где была резьба гладкое... supercool

Kinsei писал(а):

неважно кольца это или клапаны

Надеюсь колечки в порядке...масло не кушало...
То что клапаны не прилегали, возможно из этого такая потеря в мощности?

#4: Автор: Eddard Stark, Откуда: Москва, ЮАО

Добавлено: 09 Июля 2009 23:16

Иван-ПСКОВ писал(а):

да, выкрутили свечу, а на ней намотан метал, а отверстие теперь где была резьба гладкое...

У меня тоже самое случилось, но правда с датчиком давления масла. cry

#5: Автор: Иван-ПСКОВ, Откуда: Псковская область

Добавлено: 09 Июля 2009 23:21

Eddard Stark писал(а):

У меня тоже самое случилось, но правда с датчиком давления масла.

какой ты выход из положения нашёл?

#6: Автор: Eddard Stark, Откуда: Москва, ЮАО

Добавлено: 10 Июля 2009 02:00

Иван-ПСКОВ
К счастью срезалась не вся резьба - немного внизу осталось, поэтому пришлось у датчика уплотнительное кольцо убрать и осторожно завернуть его туда. Чуток сопливит правда. Ну в идеале - надо новую резьбу нарезать и ставить переходник из трубки в моей ситуации.

#7: Автор: Iliy N, Откуда: Невьянск, Свердловская область

Добавлено: 10 Июля 2009 07:30

Kinsei писал(а):

1 Резьбы сорваны на свечных отверстиях что ли ? Туда ставят ввёртыши, ничего страшного, будешь просто ставить свечи маленькие от 16v.

У 16V к вашему сведению свеча точно такаяже как у 8V, только шестигранник под ключ меньше.

Иван-ПСКОВ писал(а):

1)двух цилиндрах сорваны резьбы. Решено поставить ввёртыши какие-то. Это страшно?

Если сделают все правильно не страшно

Иван-ПСКОВ писал(а):

2) 4 клапана "пропускают" вроде сказали... будут притирать- если не поможет- менять! Могла быть такая потеря в мощности из-за этого?

Да из-за этого и потеря мощности

Иван-ПСКОВ писал(а):

Надеюсь колечки в порядке...масло не кушало...

Пробег у авто какой?

Иван-ПСКОВ писал(а):

какой ты выход из положения нашёл?

Вворачивают туда так называемую футорку и все.

#8: Автор: Иван-ПСКОВ, Откуда: Псковская область

Добавлено: 10 Июля 2009 14:53

Головка полностью разобрана- заезжал, смотрел, расслабляться им не даю там! Заменены: направляющие, регулироВ.шайбы, прокладка,колпачки,притерли клапаны и все такое. Сколько стоить работа будет?

#9: Автор: Иван-ПСКОВ, Откуда: Псковская область

Добавлено: 10 Июля 2009 14:54

#10: Автор: Mad495, Откуда: Москва

Добавлено: 10 Июля 2009 15:47

а самому не сутьба было сделать? Я Сам делал после обрыва ремешка. Как оказалось ничего сложного. Единственная сложность была сухарики впихнуть на место:) Намагнитились от отвертки:))) Притирал пастой Permatex одна из самых лучших.

#11: Автор: Kinsei, Откуда: Тольятти

Добавлено: 10 Июля 2009 16:35

Iliy N писал(а):

У 16V к вашему сведению свеча точно такаяже как у 8V, только шестигранник под ключ меньше.

Я в курсе

Для простоты и краткости называю маленькими, привычка Smile

#12: Автор: Иван-ПСКОВ, Откуда: Псковская область

Добавлено: 10 Июля 2009 22:45

Mad495 писал(а):

а самому не сутьба было сделать?

Если бы был радом человек, который мне мог подсказать, то нет проблем, а так, думаю, мог сделать ещё хуже нынешнего состояния Smile

и всё-таки, щё этот вопрос волнует:

Иван-ПСКОВ писал(а):

#13: Re: ГБЦ в ремонте. Прошу совета! Автор: Subzero, Откуда: Йошкар-Ола

Добавлено: 11 Июля 2009 01:03

Иван-ПСКОВ писал(а):

Сняли прговод с 1цилиндра- работа не меняется. Поставили диагноз- прогоревший клапан. Компрессия низкая во всех цилиндрах вроде...

Оригинально, однака, диагноз ставят...

#14: Автор: x-soft, Откуда: 52 RUS

Добавлено: 11 Июля 2009 07:49

Иван-ПСКОВ писал(а):

Сколько стоить работа будет?

эт ты у нас спрашиваешь ? Smile

ну думаю не меньше тыщь 6 ))

#15: Автор: Kinsei, Откуда: Тольятти

Добавлено: 11 Июля 2009 09:54

Subzero писал(а):

Оригинально, однака, диагноз ставят...

Да уж

Я с такого СТО убежал бы сразу.

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU