!Lnur писал(а):Диод на габариты только на ту фару над которой экспериментируем (на которой масса релюшкой рвётся).
Может тогда ближний (левый от правого) тоже диодом рвать? Какой-нить шоттковской сборочкой, типа как в выпрямителях комповских блоков питания?<<Андрюха>>
Повторители самодельные, но когда их делал ничего не снимал и тему с процессом изготовления не создавал. 
1. Снял и разобрал зеркало (отщёлкнул зеркальный элемент, ключ на 17 рулит).
2. Оценил место, разметил отверстия от центрального "столба" к краю корпуса, насверлил отверстия.
3. Светодиоды поставил суперяркие, круглые, 5мм, матовым стеклом, 9 шт. (вроде, точно не помню и машина далеко), на клей.
Но если бы делал заново, поставил бы больше светодиодов в 2-3 ряда.
4. Соединил последовательно-параллельно. Запитал через стабилизатор 7810 (10В) и небольшой резистор. Цель - стабильность характеристик светодиодов при изменении напряжений бортовой сети (12,6...15В). На входе стабилизатора диод для защиты от переполюсовки.
5. Обратную сторону светодиодов с проводниками залил герметиком. Стабилизатор прикрутил рядом.
6. Провод с разъемом (чтобы можно было зеркало снимать) вывел в дверь.
7. Запитал от габаритов (всегда горят вместе), и от поворотников (начинают мигать в противофазу поворотникам).
ЗЫ: Зачем весь пост скопировал-то? подчисти цитату.
Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:
Сохатый писал(а):Может тогда ближний (левый от правого) тоже диодом рвать? Какой-нить шоттковской сборочкой, типа как в выпрямителях комповских блоков питания?
Диод вместо реле? Можно, но я бы не стал, там даже 0,4В дадут заметную разницу в освещении.!Lnur писал(а):Диод вместо реле? Можно, но я бы не стал, там даже 0,4В дадут заметную разницу в освещении.
Не, я говорю про реализацию с лампами Н4. Чтобы не городить сопли внутри фары и не ковырять лишних дыр в корпусе фар, делаем так: релюшкой отрываем массу фары от кузова и даем туда плюс, но так как масса у нас одна и у БС и у ДС и у габаритов, то они тоже начинают тлеть 1/2 накала. Чтоб этого не было, ты предлагаешь в провод габаритной лампочки врезать лиод, а левый БС от дправого БС рвать еще одной релюшкой, а я вот думаю, может лучше диодом? Сильно ли будет видна разница в яркости БС при разнице напряжения на лампах в 0,4-0,6 вольта при его штатной работе (то есть когда на лампы подается 13-14 В) ? Ну даже если будет, можно врезать по диодной сборке (благо дело не дефицит ни разу) в провод ближнего света каждой фары. Да, потеряем чуток яркость ламп, но будет одинаково зато.Сохатый писал(а):Не, я говорю про реализацию с лампами Н4.
Я тоже не конкретизирую, это касается и Н4 и киржачей и даже боша-если нет желания лезть внутрь фары (кстати лезть в бош не надо, всё делается через его окна, и отверстий лишних тоже нет)
Сохатый писал(а):релюшкой отрываем массу фары от кузова и даем туда плюс, но так как масса у нас одна и у БС и у ДС и у габаритов, то они тоже начинают тлеть 1/2 накала. Чтоб этого не было, ты предлагаешь в провод габаритной лампочки врезать лиод, а левый БС от правого БС рвать еще одной релюшкой, а я вот думаю, может лучше диодом? Сильно ли будет видна разница в яркости БС при разнице напряжения на лампах в 0,4-0,6 вольта при его штатной работе (то есть когда на лампы подается 13-14 В).
Ещё раз ответ:
!Lnur писал(а):Диод вместо реле? Можно, но я бы не стал, там даже 0,4В дадут заметную разницу в освещении.
Сохатый писал(а):Ну даже если будет, можно врезать по диодной сборке (благо дело не дефицит ни разу) в провод ближнего света каждой фары. Да, потеряем чуток яркость ламп, но будет одинаково зато.
Ага, когда вокруг идёт борьба за хорошее освещение, давай уменьшим яркость киржачёвых свечек. 
Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
<<Андрюха>> писал(а): ну я не знаю как они (резизисторы) называются, пришол в радиомагаз, говорю вот так и так, надо сделать что бы 3-х вольтовые диоды горели от 12в и при этом всё что бы было норм, он спросил чё я хочу делать, я ему ответил и объяснил чё к чему, он меня понял и дал то что надо
Т.е. у тебя будет столько же резисторов сколько светодиодов. Ну если сможешь всё затолкать внутрь, делай так, тоже вариант.