Косяк с западанием дальнего света...
[
Печать
]
Выбрать сообщения с
#
по
#
FAQ
AUTOLADA.RU
->
"Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA
|
#1:
Косяк с западанием дальнего света...
Автор:
webmines
,
Откуда: г. Красноармейск, М.О.
Добавлено: 13 Июля 2009 22:35
Некоторое время назад обнаружил косяк - дальний свет включается а назад нифига... Даже выключая зажигание дальний все равно горит...
Поменял реле, кнопку света, рычаг под рулем... один фиг...
#2:
Автор:
xine
,
Откуда: Нижний Тагил
Добавлено: 14 Июля 2009 06:14
У меня как то такое было...даже предохранители вытаскивал с дальнего не помагало. Оказалось в колодке в фаре, с обратной стороны (куда все провода втыкаются) Контакты были слишком близко друг другу...Выкрутил, разжал прикрутил обратно и всё стало нормально. Колодку которую выкручивал показал стрелочкой
[/img]
#3:
Автор:
DR
,
Откуда: Тюмень
Добавлено: 14 Июля 2009 06:52
была такая штука. на 99% это реле дальнего света и 1% на косяки в проводке
#4:
Автор:
webmines
,
Откуда: г. Красноармейск, М.О.
Добавлено: 14 Июля 2009 09:28
DR
Релюху менял, говорю же...
xine
Спасибо, попробую...
#5:
Автор:
DR
,
Откуда: Тюмень
Добавлено: 14 Июля 2009 11:39
webmines писал(а):
Релюху менял
а что есть уверенность в запчастях?
#6:
Автор:
webmines
,
Откуда: г. Красноармейск, М.О.
Добавлено: 14 Июля 2009 11:45
ну учитывая что релюху менял дважды - один раз покупал, одну скинывал с другой машины тут траблы нет....
Кнопка - менял приборку, фишка и кнопка там другие (+ кнопка оказалась немного с браком покупал новую)
и будь косяк постоянный я бы еще понял... а то то есть то нет...
#7:
Автор:
T&B
,
Откуда: Москва ЮЗАО
Добавлено: 14 Июля 2009 17:56
контактная группа в рычаге управления светом (не отщелкивается контакт) или релюха. другого быть не может
#8:
Автор:
webmines
,
Откуда: г. Красноармейск, М.О.
Добавлено: 14 Июля 2009 18:09
и все же получается... рычаг тоже брал с исправной машины как и реле...
#9:
Автор:
Knife
,
Откуда: Воронеж
Добавлено: 14 Июля 2009 19:24
у меня была такая фигня с туманками, проблема была в реле. чтоб отключить надо было постучать по реле. причем замена реле не помогала. прошло само собой, но с новым реле.
#10:
Автор:
maksson
,
Откуда: Пенза
Добавлено: 14 Июля 2009 20:03
webmines
А как ты его все таки выключаешь?)))))
#11:
Автор:
webmines
,
Откуда: г. Красноармейск, М.О.
Добавлено: 14 Июля 2009 20:19
глушу машину, и щелкаю ручкой дальнего в разных положениях)))
#12:
Автор:
Knife
,
Откуда: Воронеж
Добавлено: 14 Июля 2009 20:39
webmines
чтоб проверить реле это тупит или нет, постучи по реле, если потухнет, то реле.
#13:
Автор:
webmines
,
Откуда: г. Красноармейск, М.О.
Добавлено: 14 Июля 2009 20:54
кстати у кого нить есть схема с описанием какое реле за что отвечает? а то назначение половины не вполне понятно
#14:
Автор:
Knife
,
Откуда: Воронеж
Добавлено: 14 Июля 2009 21:26
webmines
посмотри здесь
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/16-ehlektrooborudovanie.html
#15:
Автор:
webmines
,
Откуда: г. Красноармейск, М.О.
Добавлено: 14 Июля 2009 21:38
У меня там что то как то по-другому... 3х предохранителей наверу нет, но есть 2 реле...
#16:
Автор:
Knife
,
Откуда: Воронеж
Добавлено: 14 Июля 2009 21:43
кстати у меня тоже не так, щас разглядел.
реле К1 и К2 можно определить по форме, а остальные вытаскивай и смотри что не работает.
Реле которые вне блока, вверху это вероятно защита стартера, стеклоподъемники и противотуманки.
#17:
Автор:
webmines
,
Откуда: г. Красноармейск, М.О.
Добавлено: 14 Июля 2009 21:52
часть из них еще металлические и хрен так просто вытащиш...
#18:
Автор:
maksson
,
Откуда: Пенза
Добавлено: 14 Июля 2009 21:56
Если епля с ручкой помогает ИМХО косяк либо в колодке к переключателю, либо в проводке рядом с ней, чет замыкает там.
#19:
Автор:
Knife
,
Откуда: Воронеж
Добавлено: 14 Июля 2009 21:59
maksson
не факт, проверить реле не помешает. когда у меня реле ПТФ залипало, я тоже сначала отключат их еплей с кнопкой включения ПТФ или габарит.
webmines
На блоке ЧЯ должны быть названия реле, они должно совпадать с тем что на рисунке, просто расположение другое.
#20:
Автор:
webmines
,
Откуда: г. Красноармейск, М.О.
Добавлено: 14 Июля 2009 22:02
к1 к2 и прочая хрень есть...
#21:
Автор:
Knife
,
Откуда: Воронеж
Добавлено: 14 Июля 2009 22:03
webmines
вот и получается, что К1 – реле контроля исправности ламп
К2 – реле очистителя ветрового стекла
К3 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К4 – реле включения ближнего света фар
К5 – реле включения дальнего света фар
К6 – дополнительное реле
К7 – реле включения обогрева заднего стекла
К8 – резервное реле
#22:
Автор:
webmines
,
Откуда: г. Красноармейск, М.О.
Добавлено: 14 Июля 2009 22:05
это я там прочитал и уже распечатал себе на заметку)))
#23:
Автор:
Кот Матроскин
,
Откуда: г.Кемерово
Добавлено: 15 Июля 2009 05:25
Цитата:
К6 – дополнительное реле
кстати, зачем это реле?
а то схему "трассировать" лень
AUTOLADA.RU
->
"Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA
|
Страница
1
из
1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU
Добавлено: 13 Июля 2009 22:35